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gdrs
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加入日期: Dec 2000
文章: 842
引用:
作者Designer
你引用的數據是有送鑑定的事故統計結果,
除非你有其他資料可以佐證這些送鑑定的事故樣本數具有所有台北市交通事故的代表性,
不然你的解讀只成立於: "在台北市有送鑑定的交通事故 , 四輪汽車一直是肇事主因的多數"。
...


有死人或重傷的車禍會不送鑑定
哪個警察那麼大膽
     
      
舊 2012-07-12, 05:55 PM #71
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gdrs離線中  
Designer
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加入日期: Sep 2001
文章: 102
引用:
作者gdrs
有死人或重傷的車禍會不送鑑定
哪個警察那麼大膽


我說的是"所有"交通事故,並不只人命傷亡的!
 
舊 2012-07-12, 05:58 PM #72
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djbobo
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加入日期: Apr 2001
文章: 37
引用:
作者漲 停
要看誰才是事故主因的更詳細資料嗎 ?


https://lh6.googleusercontent.com/-...10712-00001.jpg


不太懂這個表格的解讀方式
100年的自用小型車肇事的47是指件數還是車輛還是...???

原來在台北最安全最守規矩的駕駛是營業小型車
__________________
舊 2012-07-12, 06:00 PM #73
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djbobo離線中  
漲 停
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漲 停的大頭照
 

加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
再怎麼硬ㄠ數據,都不能改變汽車駕駛肇事的主因啦

事故數據跟違規數據不同吧 , 怎能ㄠ在一起 ?

此文章於 2012-07-12 06:03 PM 被 漲 停 編輯.
舊 2012-07-12, 06:01 PM #74
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漲 停離線中  
Designer
Major Member
 

加入日期: Sep 2001
文章: 102
引用:
作者漲 停
要看誰才是事故主因的更詳細資料嗎 ?


https://lh6.googleusercontent.com/-...10712-00001.jpg


你格子畫錯邊了啦!!!!!

自己算一下輛數跟每萬輛比例就知道了!


此文章於 2012-07-12 06:03 PM 被 Designer 編輯.
舊 2012-07-12, 06:01 PM #75
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漲 停
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漲 停的大頭照
 

加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者Designer
你格子畫錯邊了啦!!!!!






靠要 , 真的耶

修正一下


此文章於 2012-07-12 06:07 PM 被 漲 停 編輯.
舊 2012-07-12, 06:03 PM #76
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漲 停離線中  
djbobo
Amateur Member
 
djbobo的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
文章: 37
引用:
作者Designer
你格子畫錯邊了啦!!!!!

自己算一下輛數跟每萬輛比例就知道了!



所以每萬台是在該車種的右邊嗎??
__________________
舊 2012-07-12, 06:04 PM #77
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djbobo離線中  


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