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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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你要多燒香, 不然哪天遇到瘋子心情不好... |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
自家的406之前205/60R15的胎快磨完時,表速110 GPS100。 換195/65R15新輪胎後,表速105 GPS100。
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
1. 一般市區道路內側是左轉車道。高架道路內側通常為直行車道,外側為下高架預備車道。(不過台北有幾條高架橋是在內線下,基本上看車道上標的出口名就對了) 2. 高速公路兩線道,內側依然是超車道。(在後方無車的情況下,可以最高速限行駛) 台灣考照的問題,就是一堆人有駕照後不是很懂。 如何在德國取得汽車駕照?
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 957
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引用:
行駛速率低於最高速限使用內側車道,有適當安全距離(前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上)未駛回原車道,致使後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。 你自己都說表跟實際有落差,只要你龜在前面,導致後面比你快但是又沒超速的人無法 以最高速限行駛,那是誰的問題 你自己貼的,法規本來就希望每個用路人讓出超車道讓人方便 你要慢可以,不要佔用超車道,希望你以後開車在高速公路上被前車佔用超車道在PO上網來取暖 ![]() 今天如果這件事情發生在外線車道,大家炮的絕對是後車,但是超車道,你慢車佔用先理虧 ![]()
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2005
文章: 980
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引用:
我都已經提醒你了... 還要在這獻醜喔 你上一回應紅色標示前三點 第4點選擇視而不見 你再次引用"違規態樣如下" 但是最後一句話又被你自動忽略 致使後方車輛受阻塞==而未能以最高速限行駛== 所以我再問你一次 你到底想要表達什麼? 我從頭到尾都在討論"最高速限"小型車得以行駛內車道 當然是指實際速度達最高速限 卻有人一直要找快樂錶出來救援 如果有人的錶速顯示50實速卻是100那又有何不可 只要他實速達最高速限我便支持他得以行駛內車道 禮讓不禮讓在於他自己 此文章於 2010-06-14 11:04 PM 被 lolita 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 957
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引用:
那我問你,高速公路的內車道是定義作什麼用的 是一般行車還是超車道,如果都說是超車道了,你不是超車道你一直開在上面被砲轟 合不合理,你自己最高速限影響到其他行車人的最高速限,難道還要一直開在超車道嗎 每次一直在宣導不要去佔用超車道,就是有你這種人認為不超車使用超車道合理才會亂成這樣,你說政府有沒有宣導非超車車輛讓出來,都有宣導為何還是要認為我最高速限內開超車道是合理的 看到你這種人火氣都上來了,超車道麻煩讓給有需要超車的人,不超車請開外線,ok!? |
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 29
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引用:
你們兩個火氣好大,可是我覺得,基本上你們兩個想法差不多 只是字句解釋彼此不清楚而已... 真要說差異,就是你們一個人認為內側道就是不要開上去,除非你要超車 另一個認為只要內側道前後都沒車,就在限速內用力開,遇到別的車在前後就讓出來 此文章於 2010-06-15 12:00 AM 被 MichaelLee 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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引用:
+1 有些駕駛人的習慣真的很差, 打方向燈好像會要他們的命一樣 明明動向都已經改了, 才打方向燈, 那乾脆轉完再打好了.. ![]()
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指揮所:陣地準備好報告!
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2002
文章: 3,258
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疾馳山間道,驀然遇路阻;
行如萬年龜,登高負甲骨; 又如跛腳牛,犁遍九州土; 鳴之不可期,凌之怕作古; 喟然不得越,口水何處吐? 乍現寬敞地,欣欣若雀舞; 如出卅年監,歡慟值擂鼓; 又如霪雨霽,虹出日當午; 即將油門下,呼嘯如飛虎; 誰知世難料,再度遇路阻.... 最近幫表弟開車送貨,常跑山道, 遇到龜車又不能超時還真的OOXX, 如在稍微寬一點的路上,只能見縫就鑽~~ |
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