為什麼有的人開車就是會被逼車
有的人開車就是不會
這也是很需要檢討的
...至少在台灣是很需要檢討

雞生蛋.蛋生雞的問題目前無解
如果兩者都不想檢討
那狀況絕對持續
大家也一樣嘴砲下去

我個人的看法是：油罐車去逼小車就是錯在先。如果有人說是Ｔ牌車開太慢的人有錯，油罐車沒錯，你們知道Ｔ牌車和油罐車當時時速多少嗎？這樣說跟本就是愛開快車的人說的話。事實是油罐車任意變換車道在先。反正認為油罐車沒錯的人，祝你們常常遇到這種車子。

後來才是Ｔ牌車處理緊急狀況的問題。上面已有人講過了，他可以選擇：
１加速往前－－而且是在他一開始發現油罐車靠過來時做，似乎是比較安全的作法，但他反應太慢了。（註：又看了一次影片，Ｔ牌車真的反應太慢了，油罐車開始靠近他車尾時，他若重踩油門，往左超，還可以超過Ｍ車，不然他就重踩油門往前開就好了。）
２煞車完全讓油罐車通過－－婦人之仁，只會讓油罐車以後更囂張，但會安全。

但是，他選了錯的方式，往左靠，要跟Ｍ牌車擠。姑且不論它要超Ｍ牌車或只是要閃一下油罐車，但這造成第三車Ｍ車的危險。

以上就是我自己的解釋，有錯請指教，謝謝。但不要漫罵，謝謝。

不是中油低車
中油自己的車是上面是白鐵的顏色下面是藍色
外包的是上面是白色下面籃的
影片上是聯結車低那種車
中油只有自己才有連結車這種大台的

哈哈, 嗯, 超車線道那台的確很機車, 看到旁邊有人打燈後反而是加速要擠過去 XD

其實這種人在台灣很多!!! 只不過大多數是摩托車(在平面道路)蛇行先過再說~

在你的行車常識中
內側(超車)車道與中線車道並排是誰的錯?
相信之前很多別的討論主題已經很清楚了....
更別提此事件T牌車(中線)前方有車,而M牌車(超車道)前方遠方都沒車
甚至初期T牌車車頭與車速均領先M牌車

你說"三菱有讓位給他失控"??
我只能請你擦亮眼睛好好再看一下影片
慢動作你會發現當T牌車要換車道時,M牌車瞬間有小加速一下才再煞車

由於沒有更前面的片段無法斷定T車到底是不是行駛過慢
但可以看出T車的確是3輛車最慢的
但T車只要在規定車速內誰都不能說他有錯

油罐車在影片起頭就落後T車所以一定知道T車在旁邊
油罐車若不是太有自信超的過車不然就是惡意的

T車在被憋車後我認為他是可能沒看到M車在內線
因為M車開的太靠近黃線導致T車出現死角沒看到他
也可能T車也太自信認為M車會讓他
但以我經驗打方向燈換車道十之八九旁邊的車不會讓還會加速擋住去路

M車在跟T車親親之前也沒減速
是沒注意到呢還是我上面講的不想讓

要是我是T車, 會假設沒油罐車存在, 保持速度等速前進就好...

絕對不會打左...

油罐車司機:是那些車自己失控去撞來撞去，完全不干我的事情

如果那台失控的車車上沒有行車錄影機
...................舉證困難