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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2002
文章: 427
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序列式手排大家應該都懂,只是我不知道D.H.使用三踏板是只有在起步跟進pit時候用,還是每次換檔都要用
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
不能說是技術不成熟 連MS都有打錯檔的可能 甚至還會錯過進彎點 有時候換檔瞬間鎖死不見得是車手的問題 你看到車手打的檔位不對是結果 但造成的原因很多種多半是程式判斷的問題 讓車手無法進退檔,可能卡在空檔,可能卡在4檔 電子的東西就是這樣,尤其在這樣的比賽裡 不能保證他不會出問題 也沒辦法知道他什麼時候會出問題 只能盡力提高耐用性 但該壞的時候還是該壞 管你車�**椄O菜鳥 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
後來他被罰了~~~冰人的脾氣有時候很不好 不過印象最深刻的是去年有一場 佐藤把MS撞出去,MS走到佐藤的車旁 講了兩句,就從還坐在車裡的佐藤頭上巴下去 到現在還是沒人知道MS跟佐藤說了啥 引用:
McLaren一號車手的悲哀,就是"衰"........ |
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*停權中*
加入日期: Jan 2006
文章: 158
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他在說自己親身經歷而已 大家別太在意
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*停權中*
加入日期: Oct 2003 您的住址: 母獅的胸前... XD
文章: 928
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引用:
看來Kimi已經可以繼承了他同鄉前輩Mika"芬蘭衰神"的稱號了...... ![]() |
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New Member
加入日期: Sep 2004
文章: 9
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咦,比完了嗎
結果呢,結果呢....XD 真衰神嗎... |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2002
文章: 427
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引用:
衰啊,剛開賽就離兩個主要對手有了4分跟2分的差距 |
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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BMW F1方向盤
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