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Advance Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: 淺間山 早乙女研究所
文章: 415
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引用:
我蠻常遇到在18標上兩台車用80的速度從堤頂一路慢慢晃 ....  |
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2016-08-30, 02:50 PM
#71
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Advance Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 銀河系獵戶座旋臂
文章: 480
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引用:
在高速公路上 右線有卡車貨車客運７０∼８０卡著 中線小貨車９０∼１００ 內線神車跟看不到有車輛卻只開９０不到 想從中線超車他又加速阻擋  
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比黑暗還要淒涼者，比夜晚還要陰沉者，在混沌的海裡，您偉大的存在，金色的黑暗之王啊， 我在這裡向您請願，我在這裡向您發誓，對於阻擋在我前方，所有的愚蠢之物， 集合你我之力，賜與他們平等的毀滅吧！ 
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2016-08-30, 02:56 PM
#72
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
超常見 =.= 開慢就讓別人超車啊~ 不過我大多數都開80~90.. 在最外線. 有需要才開快, 但就遇到卡位戰了. 開最外線就是想避開卡位戰的. |
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2016-08-30, 02:59 PM
#73
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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以前看過開手排的計程車司機,1檔到20,入2檔,到40入3檔.以為引擎轉數超過三千轉,引擎就會壞掉,大修花大錢,因此就以保守的速度開車,搞不好這就是龜車的原因之一.
__________________
宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2016-08-30, 03:14 PM
#74
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Advance Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 淺間山 早乙女研究所
文章: 415
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我聽說的很多人因為以前開4-AT的習慣會想把轉速壓在2000以下
具體是因為保養還是油耗的部分就不清楚 有誰比較懂這個故事的可以開釋一下 |
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2016-08-30, 03:37 PM
#75
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New Member
加入日期: Oct 2005 您的住址: 新北市/新竹縣
文章: 4
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國五上面更誇張, 明明前面就沒車, 還是要慢速+拉長車距
前天從宜蘭回台北, 從羅東就塞, 頭城要上交流道雙向平面都回堵超過一公里 結果我們走北宜, 從上去開始算前後大概只有10部車 這一列車隊都很有默契的保持時速在50~60之間, 過彎也都不會拖泥帶水 結果從頭城到坪林也不過花40分鐘左右 如果前面有龜速駕駛, 那就難講了 |
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2016-08-30, 05:13 PM
#76
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Basic Member
加入日期: Feb 2008
文章: 14
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引用:
是的！這就是小於2k轉省油法。 轉速壓低就是為了省油錢。 然後因為我要省油錢你們就得乖乖在我後面排隊，要超車自己想辦法從其它車道超。 |
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2016-08-30, 05:20 PM
#77
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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引用:
你好相信公務人員喔.... 我可是不太相信  光有沒有定期檢驗我都要打個問號了, 不然就不會有申訴達人幾乎沒在繳罰單的 不過你口袋深, 可以繼續開 119, 我只是提醒一下, 不只不要相信你的時速表, 連警察的照像機都不要太相信就是了, 也是會有誤差的, 當然, 錢太多的, 不在此限  台灣的稅收就靠你們了 申訴達人 200罰單只繳過1張! (他有沒有超速不討論, 只是想告訴你不要太相信任何東西) http://bluestapler.pixnet.net/blog/post/13122825 |
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2016-12-08, 02:13 AM
#78
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Major Member
 加入日期: Jan 2016 您的住址: 臺北市
文章: 118
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引用:
有, 我陪剛拿駕照小姨子, 第一次開上高速公路練膽量, 她就是這樣開, 她說駕訓班教練就是這樣教她的. |
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2016-12-08, 08:24 AM
#79
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
我輸了 以後見到這種車我還是閃邊去，盡早換個車道 |
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2016-12-08, 08:48 AM
#80
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