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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
你敢說你開車都不喵一下儀表板的？ 我才要問你會不會用導航咧 我開車用導航五年了，只有重要、轉折路口需要喵一下導航 你的技術也太差了吧？ 我可沒說機車要一直盯著儀表才能順利導航，不要把你的技術差怪罪別人 現在很多導航介面可以簡化你不知道喔？前方沒有要轉彎幹嘛一直盯著看？ 喵一下看是多遠後哪個路口要轉彎，接下來就專心騎車 這樣會很難喔？我才懷疑你會不會用導航
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
此文章於 2015-03-31 03:03 PM 被 goodpig 編輯. |
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2015-03-31, 02:58 PM
#71
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 993
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引用:
一定的 挑台灣首發 台灣消費者都是第一批的實驗品 ,debug白老鼠 暗營陽 還影約看到 "政府補助" 四個字咧  只能坐一個人喔?  |
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2015-03-31, 03:03 PM
#72
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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乾脆htc電係包套賣給其他車廠,
除了自己生產高價精品車種,那鋁合金車台太貴,銷路會不大好 讓其他廠商生產低價車種,可以讓電動車的產量大增,市場做大後電池成本就可以降低 自己獨佔市場會太 小,回收就會太慢,成本就降不下來 電係受權給其他家車廠,讓超商跟機車號加盟電池更換(或充電站)讓充電站變多, 路上一堆電池車在跑,就不用怕機車行抵制.不加盟.也不修 看單電池根寶特瓶差不多大,利用超商物流也好運送跟收回 機車沒電用手機找，看那一家超商有電池就可以馬上換 |
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2015-03-31, 03:39 PM
#74
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*停權中*
加入日期: Jan 2015
文章: 406
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Gogoro跟紅茶店又沒關係， 為什麼不少人都扯到紅茶店 ，這是前紅茶店員工創立的公司
此文章於 2015-03-31 03:54 PM 被 聳鐵人 編輯. |
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2015-03-31, 03:47 PM
#75
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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 7
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引用:
幕後老闆就是鼎鼎大名"中國人的驕傲...王血紅" |
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2015-03-31, 04:09 PM
#77
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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扯遠一點就台塑開的
就看看發展如何 |
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2015-03-31, 04:13 PM
#78
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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好了 不用掩護了
報價出來了 "Gogoro「身價不凡」，初估每輛成本逼近20萬元（不含電池），是傳統125cc速克達定價的3∼4倍高。 但彭明義表示，「售價絕對不會是網路上流傳的7萬∼8萬元那麼低！」" https://tw.news.yahoo.com/gogoro%E9...9--finance.html |
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2015-04-01, 01:08 AM
#79
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 993
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引用:
這鐵定是愚人節的天大玩笑話   |
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2015-04-01, 05:33 AM
#80
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