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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 527
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引用:
只找到這個 [YOUTUBE]P1cpj_5LzpQ#t=55s[/YOUTUBE] |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 359
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引用:
不過前面金屬方被輕敵了五次耶 尤以第五戰,鑽頭也是一點點而已。
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<==龍馬的話,令我心有戚戚焉
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*停權中*
加入日期: Oct 2002
文章: 259
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引用:
原來如此 終於知道漏油的原因 只是我的GSR已經八萬五了 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 359
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是第四、第五戰,都有中文字幕:
第四戰: http://v.youku.com/v_show/id_XMzMxNTUyNDQ0.html 第五戰: http://v.youku.com/v_show/id_XNDQ3MjQ1ODA0.html 引用:
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<==龍馬的話,令我心有戚戚焉
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 359
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時間已過多發一篇,
第四戰有補衣服之神,詳細的過程,有興趣的可以看看。
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<==龍馬的話,令我心有戚戚焉
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 966
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裡面幫NACHI加油的員工...有認識的朋友..
NACHI也是軸承的製造商.. 先以刀具起家,鑽頭跟軸承是後面擴展的.. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 966
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引用:
幫你更正一下..NSK>NTN> NACHI =KOYO 滾針軸承INA > IKO> KOYO TPI雖然是國產..基本上品質就是等於NTN 日本NTN缺貨的時候..基本上TPI製造..包裝改NTN 對KOYO印象差應該是指汽車軸承方面.. 不過KOYO的強項並不是在汽車..但是富爸爸TOYOTA基本上大部分都用KOYO 所以還是有一定的水準..不然不可以都交給TOYOTA 在煉鋼廠..通常指定SKF FAG NSK NTN也會有KOYO 但是NACHI在煉鋼廠基本不會被採購..壽命太短.. 軸承全世界有兩萬多種種類..每家製造商強項都不一樣... 所以很難排高下...總體來說 NSK第一 NTN第二..規模NACHI比KOYO大因為有刀具鑽頭..但是KOYO是TOTOTA100%持有的公司... |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 966
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引用:
NACHI台灣也有工廠 做滾珠軸承 大約8~9個規格而已 印度也有工廠... 軸承品質是日系裡面最低的.. |
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*停權中*
加入日期: Jun 2001 您的住址: S.P.B.
文章: 3,641
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不知大大可否推薦攻牙TAP的品牌呢?
手持電鑽雖然盡量小心了...可是還是很容易不小心就崩了 ![]() |
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