Wiki - 台灣快速道路



若該路段劃為快速道路，「禁行機車」主要是「汽車專用道路」的緣故 ...

樓上其他人故意在模糊焦點罷了!!

一般平面的快速道路，通常會像西濱快速道路增設矮牆區隔，

市區內快速道路可能因為道路面積不足，所以僅以劃線區隔 ...

其實這是政府要鼓勵民眾轉換黃紅牌重車，以增加稅收的一個手法，窮人講什麼路權？

哇咧!!
太扯啦!!~
真的大家都要開始練水溝蓋跑法了
老闆!!請問有跑水溝蓋專用的輪胎嗎?

快速道路是可以騎機車的話.我就不贊成在上橋的地方把機車逼到只剩一個機車道上.
那簡直就是沒道理.
如果機車車流過多的話只會更危險而已.

所以啊 , 不就說跟是不是快速道路沒關係 ..
前後段都可以騎 , 就那個地方不行 !
而他故意要模糊焦點 , 不曉得是不是真的看不懂 , 還是心態有問題 .

而塗上禁行機車後 , 機車車流多到爆炸 , 把那個小小的機車道給擠爆炸了 .

快速道路 目前已開放黃牌以上大型重機 (交通法規視同汽車路權)行使，一般白牌機車並無開放 ...

別被某人給誤導了 ...

我知道黃牌都可以騎快速道路阿.而且還要停汽車停車格ㄋ
如果一般機車可以前後都可以騎這條怪速道路的話.就不應該有這樣的設計.
這只是在歧視機車族而已.

這條只能怪當初「居民抗爭高架化」的後遺症，

市區內快速道路不予以高架化，

就會對一般市區道路交通產生衝擊!!

(對照組: 台北市建國高架快速道路)

對於該快速道路用路人也會覺得不便，

因為多了許多額外的紅綠燈 ....

交通部還是鼓勵廠商出個水溝蓋專用輪胎先吧

其他的，都是浮雲，不期望了

差點忘了，一切機車改裝費用，交通部要負責啊(這大概是另一片浮雲，哀)