PCDVD數位科技討論區
PCDVD數位科技討論區   註冊 常見問題 標記討論區為已讀

回到   PCDVD數位科技討論區 > 其他群組 > 七嘴八舌異言堂
帳戶
密碼
 

  回應
 
主題工具
kyleck
Amateur Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 44
建議新車及不會吃機油的車子使用 新一代的 API SM 0W-40機油
對觸媒 含氧感測器的壽命延長 (機油中 硫 磷的含量減少)
以及油耗表現 節能減碳 都有好處

0W-40 比 5W-50 的油耗表現較好

日本網友認為
日本版鐵罐裝 的 MOBIL 1 0W-40
MOBIL 1 日文--->モービル 1 
與美國版的塑膠瓶 一瓶 0.946公升 (台灣 好X多有販售 一瓶 200元) MOBIL 1 0W-40 品質都一樣

日本製 0W-40: 処方は世界共通だと思う(日本製造配方與世界相同)
アメリカ製 0W-40(美國製造) 美國 日文--->アメリカ

コストコで購入すると、とても安かった(日本網友是在 日本好市多購買非常便宜) 好市多 日文--->コストコ

http://members.at.infoseek.co.jp/Gonta1/mobil1rp.htm#t

C/P質高
推薦給您!
日本 鐵罐裝一公升裝 MOBIL 1 0W-40 日本當地的售價
http://www.jo-ya.com/oil/mobil/mobil101.html#03
Mobil-1 Race Proven 0W40 1L𠸉 31%OFF�@¥ 1,550 -
一公升裝 1550日元 約台幣 465元台幣


看不到日文顯示的大大請改 IE的設定
IE的檢視-> 編碼->請選日文

日本也有好X多代購服務
http://www.costcost21.jp/product/782

日本好市多 モービル 1 0W-40 約一瓶台幣230元 是含稅價
http://blog.livedoor.jp/zl400/archives/51254932.html
     
      

此文章於 2008-10-26 10:04 PM 被 kyleck 編輯.
舊 2008-10-26, 09:55 PM #61
回應時引用此文章
kyleck離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者kyleck
建議新車及不會吃機油的車子使用 新一代的 API SM 0W-40機油
對觸媒 含氧感測器的壽命延長 (機油中 硫 磷的含量減少)
以及油耗表現 節能減碳 都有好處

0W-40 比 5W-50 的油耗表現較好

日本網友認為
日本版鐵罐裝 的 MOBIL 1 0W-40
MOBIL 1 日文--->モービル 1 
與美國版的塑膠瓶 一瓶 0.946公升 (台灣 好X多有販售 一瓶 200元) MOBIL 1 0W-40 品質都一樣

日本製 0W-40: 処方は世界共通だと思う(日本製造配方與世界相同)
アメリカ製 0W-40(美國製造) 美國 日文--->アメリカ

コストコで購入すると、とても安かった(日本網友是在 日本好市多購買非常便宜) 好市多 日...


都太貴, 我是指我的狀況而言.

我用Esso 10W40 礦物油, NTD 98/L, 一次4L, Autobacs櫃檯還會折扣給我.

每次5000km小保養都是NTD 510.
 
__________________


10年
舊 2008-10-26, 10:50 PM #62
回應時引用此文章
FD3STYPER離線中  
sunmmerlights
Senior Member
 
sunmmerlights的大頭照
 

加入日期: Sep 2003
您的住址: 私立カレイド女学園
文章: 1,157
引用:
作者FD3STYPER
都太貴, 我是指我的狀況而言.

我用Esso 10W40 礦物油, NTD 98/L, 一次4L, Autobacs櫃檯還會折扣給我.

每次5000km小保養都是NTD 510.

好便宜啊
上次我去保養&+引擎添加劑就花了2千多...

這禮拜去淫長推薦的店看看
舊 2008-10-27, 10:11 AM #63
回應時引用此文章
sunmmerlights離線中  
鹹豬手
Regular Member
 

加入日期: Jul 2004
您的住址: 土城看守所
文章: 56
***長大,這是你的小白嗎??
http://www.wretch.cc/album/show.php...=1469325067&p=1
感覺有點像,可是下巴又不太一樣,網路上無意間看到的
舊 2008-10-27, 12:30 PM #64
回應時引用此文章
鹹豬手離線中  
306
*停權中*
 
306的大頭照
 

加入日期: Apr 2002
您的住址: 深深的海底
文章: 32
引用:
作者kyleck
位居熱帶氣候的泰國

卡車用機油也是用 5W-30的黏度
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?
categoryId=9012773&contentId=7006012
มาตรฐาน
SAE 5W/30
API CI-4,/CF
ACEA B3-99, B4-9...



基本上按照API的規範來看~~推測這隻5W30並非運輸用車輛使用產品~~

可能泰國是輕卡(pick-up)的生產大國~~

而這產品應該是for符合後期較新生產的輕卡車在使用~~

以自家產品的泰國網頁來看~~

http://www.shell.com/home/content2/...ula_0317.html#0

大部份的柴油重卡還是以15w40為主~~

10w40的產品是for新規的4期車輛在使用~~


若拿小車的產品

泰國helix產品一覽

Shell Helix 40 Passenger car motor oil for gasoline engines 001A9182
Shell Helix Diesel 20W-50 Passenger car motor oil for Diesel engines 001B0310
Shell Helix Diesel 20W-50 Passenger Car Motor Oil for Diesel Engines 001B2332
Shell Helix Diesel Plus 10W-30 Passenger Car Motor Oil for Diesel Engines 001B1631
Shell Helix Diesel Super 15W-40 Passenger car motor oil for Diesel engines 001AN032
Shell Helix Diesel Ultra 5W-40 Passenger car motor oil for Diesel engines 001A0251
Shell Helix Plus 10W-40 Passenger car motor oil for gasoline engines 001A9898
Shell Helix Super 10W-30 Passenger car motor oil for gasoline engines 001A9854
Shell Helix Super 10W-30 Passenger car motor oil for gasoline engines 001A9902
Shell Helix Super 20W-50 Passenger car motor oil for gasoline engines 001A9910
Shell Helix Ultra 5W-40 Passenger car motor oil for gasoline engines 001A9013
Shell Helix Ultra AB 5W-30 OEM specific Passenger car motor oil 001A9855
Shell Helix Ultra Racing 10W-60 Passenger car motor oil for gasoline engines 901L3254


也是有高達10w60的產品~~

所以不才認為~~除非是較新式車輛~~否則稍微高一點黏度的產品還是有其大宗市場需要~~
舊 2008-10-27, 01:04 PM #65
回應時引用此文章
306離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者鹹豬手
***長大,這是你的小白嗎??
http://www.wretch.cc/album/show.php...=1469325067&p=1
感覺有點像,可是下巴又不太一樣,網路上無意間看到的


這樣都被抓包!??!

對,

已經牽回家了.
__________________


10年
舊 2008-10-27, 07:42 PM #66
回應時引用此文章
FD3STYPER離線中  
=.=
*停權中*
 

加入日期: Apr 2007
文章: 173
引用:
作者FD3STYPER
0W開頭低溫黏性低, 製程本不同.

不過都偏高單價, 我是廠商我也這麼宣傳.

BTW,

SAAB之前的渦輪車種通通建議0W30, 來台灣機油吃三節.

不少人加0W機油都有啟動時氣門搖臂聲音過大問題, 熱車後沒有,
因為上座是離機油底殼最遠的, 而且要抵抗最多地心引力.

And,

非性能引擎就不要講啥加工精度吧! RB26DETT, B16B, 4G63, T20C這些我相信有加工精度啦! 不過日本人也沒人敢用0W來惡搞.



兩天就跑路了.


我覺得你比較適合開材料行

好像沒聽說你有自己動手的?
舊 2008-10-27, 10:09 PM #67
回應時引用此文章
=.=離線中  
=.=
*停權中*
 

加入日期: Apr 2007
文章: 173
引用:
作者FD3STYPER
這樣都被抓包!??!

對,

已經牽回家了.


你真是玩物喪志......
舊 2008-10-27, 10:27 PM #68
回應時引用此文章
=.=離線中  
sidewinder
Golden Member
 
sidewinder的大頭照
 

加入日期: Sep 2003
您的住址: 桃園
文章: 3,229
引用:
作者FD3STYPER
這樣都被抓包!??!

對,

已經牽回家了.

為啥後煞車是對二卡鉗啊
是動力輸出配比較多在前輪嗎
__________________
搖滾/金屬討論區開張~金屬戰士請進

傘兵掛傘徽,砲兵掛砲徽
舊 2008-10-27, 11:48 PM #69
回應時引用此文章
sidewinder離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者=.=
我覺得你比較適合開材料行

好像沒聽說你有自己動手的?


1. 不用工資我自己這麼艱苦幹洨?!?!

2. 隨便一間材料行庫存成本都上千萬, 你投資我就開.

引用:
作者sidewinder
為啥後煞車是對二卡鉗啊
是動力輸出配比較多在前輪嗎


因為不管哪種配置的車( FF, FR, MR, RR),

前進時一踩煞車, 前輪的慣性荷重都比後輪高, 哪怕是Porsche 996 GT3,
前碟也大於後碟, 前卡鉗活塞數也比後面多.

小白原廠是Brembo代工前四後二對向卡鉗, 有人說F40, 也有人說F50,

都不是, 來令大小介於F40/50中間, 就叫他F45.

而且採用比較低價的外油道設計, 非真正F40/50的高檔內油道.

但是還不錯用.
__________________


10年

此文章於 2008-10-28 12:20 AM 被 FD3STYPER 編輯.
舊 2008-10-28, 12:13 AM #70
回應時引用此文章
FD3STYPER離線中  


    回應


POPIN
主題工具

發表文章規則
不可以發起新主題
不可以回應主題
不可以上傳附加檔案
不可以編輯您的文章

vB 代碼打開
[IMG]代碼打開
HTML代碼關閉



所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是07:02 PM.


vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。