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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 17
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引用:
請問高鐵試車有出事死傷人嗎? 雪山隧道硬要和高鐵相對比,真有你的? 你是很多環評專家之一嗎?當初台北市木柵捷運一堆專家、民代、學者 都提過木柵捷運會倒下來,經過了九二一大地震至今,有倒下嗎 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
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引用:
嘉義站在太保市 台南站在歸仁鄉 高雄站在左營區 如果將台南站往北移,盡量靠進台南縣政府所在地新營,那嘉義站真的可以廢掉 從我家穿過嘉義市到太保跟去新營的時間是差不了多少的(10~20分鐘) 今天嘉義站如果設在嘉義市以北還有點說的過去 PS:台灣就蛋丸大,城鄉差異不存在
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![]() History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... |
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Master Member
加入日期: May 2002 您的住址: 台北新店
文章: 1,549
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價格是一回事,安全又是另一個問題
![]() 我不太敢坐 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2005
文章: 72
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引用:
-- 因為大部分人不常坐飛機吧? 常坐飛機你一定有機會碰到: 機長報告: .... fierce turbulence .....(我只認得這個單字) 空姐: ....可能一路上都會有亂流.... 被震過幾次之後, 再加上入關等繁雜的手續, 應該很大的機率會選擇高鐵吧? |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 248
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高鐵北高每班車都是90分鐘嗎?
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 1999 您的住址: 嘉義市
文章: 175
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引用:
其實設站多是沒什麼影響的 因為會停靠嘉義站的列車基本上就不會停靠台南吧 另外票價比台鐵自強號多了50%我想也是合理 時間就也是省了至少ㄧ半以上 其實如果以安全性來講我寧可搭乘高鐵不要飛機 對我來說唯一缺點就是高鐵設站都不在市區 還要轉乘其他交通工具 增加額外時間成本! |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: 黑心領域
文章: 1,157
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看個人需要吧...
小弟有幾次當日往返北高的紀錄... 當時只有飛機這條路可以選擇... 5HR來回(松山<->鳳山)... 相形之下... 高鐵的價格/時間比... 算是可以接受的...
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所謂的品味呀... 就是用錢砸出來的玩意兒... |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 189
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記得高鐵公開試車都慢慢開= =
只是怕說跟ETC一樣 玩不下去叫政府買單 |
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*停權中*
加入日期: Oct 2005
文章: 203
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這樣蠻方便的. 不過我對高雄不熟, 左營離高雄市區多遠? 坐計程車多少錢?
看到新聞才注意到高鐵執行長是歐晉德. |
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Power Member
加入日期: Feb 2005
文章: 507
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價格算是合理啦
不過我想平常不會有多少人坐 高鐵個人覺得是商務使用 一般民眾應該沒這麼趕時間,錢難賺啊 到了大節日,高鐵就可以好好噱一票了 |
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