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st202
Power Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 693
電子收費是未來的趨勢
遠X 系統是坑餞的垃圾
     
      
舊 2006-02-09, 07:07 PM #61
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st202離線中  
salesomething
Major Member
 

加入日期: Jul 2004
文章: 240
想像一台高貴優雅的進口車在前擋風玻璃裝上這一大坨黑色的東西是啥模樣
 
__________________
舊 2006-02-09, 07:24 PM #62
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salesomething離線中  
P&W
Elite Member
 
P&W的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
台灣商人非常短視近利,當初豐田在推出油電車時,一台成本要價500萬日幣,豐田卻刻意將市售價格押到250日幣,為何豐田這樣做?難道豐田的主管都瘋了嗎?不對,人家看的不是現在這種小錢,人家看到的是後面的大錢,豐田利用技術綁標註冊了許多的油電車專利(據稱超過兩百項),只要將油電車賣出去,豐田的藍海就很難變成紅海,至少豐田會有很長一段時間可以坐的很安穩,獲利自然滾滾而來~~

遠通真的非常短視近利,人民每次過路所收的錢,他們肯定可以分一杯羹,只要電子收費流動性高,自然而然獲利就會來了,而且還是很長期的獲利,更別說BOT本來就不保證獲利的,除了某件與鐵路有關的弊案以外~~
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2006-02-09, 07:29 PM #63
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P&W離線中  
甘禮良
Power Member
 

加入日期: Dec 2005
文章: 631
引用:
作者ua421076
陳建宇表示,目前遠通電收一天的OBU裝機水準約一千三百台,截至目前為止,申裝OBU的消費者已經達到二萬五千台,估計本週五即可達到三萬輛。至於大型車的裝機率,遠通電收已超越高公局要求的二千台裝機數門檻,達到二千三百台...

這段比較值得玩味~~~


買現代的車現在可是免費贈送的
拒買現代
舊 2006-02-09, 07:29 PM #64
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甘禮良離線中  
瘋狂火星人
Elite Member
 
瘋狂火星人的大頭照
 

加入日期: Jul 2004
您的住址: 無止盡的文件地獄~~
文章: 4,714
引用:
作者ua421076
遠通電收:今年至少賠12億 
2006-02-08 02:09/李尚華/台北報導
遠通電收總經理張永昌表示,遠通電收在推出二十萬個車上單元(OBU)以六八○元的流血價格促銷後,再扣除折舊攤提及營運成本,今年至少要虧損十二億元,使財務模組大亂,必須重新修正,未來不會再辦流血促銷。公司不排除再增資

張永昌表示,在高公局的要求下,遠通電收推出二十萬個OBU以六八○元的流血促銷價,估計就要虧損四億元,而且,原本計畫ETC在元旦開通,很多異業都計畫和遠通電收合作,但在若干政治力運作下,ETC遲遲未開通,導致這些業者紛紛打退堂鼓,遠通電收須與業者重新議約

原本,按照遠通電收的財務模組,今年元旦ETC開通後,至少獲利二億元,但從興建期至今,去年虧損四億元,今年預計虧損十二億元,按照這種財務模組,遠通電收的累計虧損高達十六億元,實在沒有能力再辦第二階段的流血促銷。張永昌表示,目前遠...


這上面說的虧損,改個說法成為"少賺"可能比較適當....
現在大家在抵制,遠通當然要出來哭一下喊個窮....
少賺是一定的啦~~至於有沒有到虧損賠錢的程度???
只有他們自己心裡有數.....
__________________

歡迎光臨瘋狂火星基地~~
自然進氣可變汽門單缸雙活塞人肉避震
舊 2006-02-09, 08:06 PM #65
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瘋狂火星人離線中  
瘋狂火星人
Elite Member
 
瘋狂火星人的大頭照
 

加入日期: Jul 2004
您的住址: 無止盡的文件地獄~~
文章: 4,714
引用:
作者R423
關於這點或許小弟就自己了解的部分我可以體會
很多人一看到新聞ETC車道限速40 第一個感覺一定是搞屁阿
沒錯..40公里實在是太慢了
但是大家有沒有想到..
這東西才剛剛上路..每天還是有些人不小心誤闖ETC車道然後停車以為要付費
試問 如果開放到80公里或是更高...前方車輛忽然煞車放慢停下..
如果好死不死後面剛好有一台車子也要過ETC車道
試問忽然造成後方車輛追撞的機率有多少? 想必一定很容易發生
現在限速40公里同樣的可以避免後方來車因為前方誤闖來不及煞車造成追撞
就算真的不幸撞上了..區區40公里想必也是小車禍

這東西現在就是因為小建兄說的種種不合理 需要政府去修定並且改良
但是若干年後..大家大量使用以及提高車道車速一定是勢在必行


隨著科技的發展,用機器取代人工作業是必然的趨勢.....
但是這次的ETC完全讓人看不出來有哪邊方便哪邊先進了.....

既然台北市可以搞出個悠遊卡,為什麼高速公路還要用個啥車上機來收發識別訊號呢???

電池、裝機費、儲值手續費、卡片押金.....
這些不合理的地方為什麼只有老百姓看的出來,而政府官員完全不知道???

商人做生意,該是和氣生財.....
徐先生倒是頗有個性的.....這叫做財大氣粗嗎???

企鵝兄說的沒錯,在國外行之有年的東西必定有他方便的地方.....
可惜的是台灣,要模仿卻又搞成不三不四....
__________________

歡迎光臨瘋狂火星基地~~
自然進氣可變汽門單缸雙活塞人肉避震
舊 2006-02-09, 08:16 PM #66
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瘋狂火星人離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
響應徐董
太貴,不裝
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2006-02-09, 08:17 PM #67
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blair離線中  
newfire
Advance Member
 

加入日期: Feb 2002
文章: 374
..........3

此文章於 2006-02-09 08:28 PM 被 newfire 編輯.
舊 2006-02-09, 08:23 PM #68
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newfire離線中  
eric95
*停權中*
 
eric95的大頭照
 

加入日期: Apr 2002
您的住址: 桃園
文章: 370
引用:
作者blair
響應徐董
太貴,不裝


+1...............
舊 2006-02-09, 11:33 PM #69
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eric95離線中  
kennyman
Major Member
 

加入日期: Dec 2001
文章: 151
限速四十不夠看!
系統應該可以更高速度通過
這樣才能省時有效率
舊 2006-02-10, 12:03 AM #70
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kennyman離線中  


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