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Major Member
 加入日期: Feb 2001 您的住址: Taipei
文章: 117
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說說我的經驗~
我本身當初考完照時家裡剛買了自排車,因為駕照是考手排的, 自然想說右腳應該要有事做,所以我剛開車時是用雙腳開, 開了幾個星期後有一次出去,遇到緊急狀況,一緊張就錯亂亂踩 結果差點撞車,我舅舅發現我是用雙腳開車就馬上糾正我說 就算是手排車也是用右腳煞車,左腳也只是踩離合器用的, 由於是菜鳥,之前用兩腳遇到煞煞停停的路況搞的我緊張西西的 很怕會踩錯,不過心裡總想說還在練習嘛,應該習慣就好了, 遇到這次狀況後,改成右腳才發現原來開車是那麼輕鬆 根本不用去習慣,本能就會踩對加速或煞車. 目前只有在上山塞車時才會用左腳踩著煞車,右腳準備加速 我也沒想到有些人跟我一開始一樣用雙腳開車開很久也習慣了. 不過其實只要本身沒發生什麼事,對錯也許就沒那麼重要吧. 我也有遇到煞車燈(含第3煞車燈)一直亮的,原來是這麼回事~ 只是我很好奇萬一要開手排車怎麼辦,還是左腳煞車嗎  或者是就沒開過了~ |
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2003-10-30, 05:24 PM
#61
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
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引用:
坦白說~ 我自己手排自排都有開~ 自排目前最大危機生還時速是130(撞上的就不算了~算沒撞的) 使用車輛: 9年 March 行駛公里數: 28XXXX KM 兩三年前吧~ 一次高速回家的路上 ~ 時速約145km ~在南投的南崗三路上(知道的人別說我幹古~)時間是晚上2點多 ~ 看到路邊一台黑頭賓士..車身向車道移動(同一時間微鬆油門~但是腳還在油門上~準備在它上路之後從它旁邊超過去 ps: 它沒打方向燈   ) 結果~它竟然給我迴轉~!!! 一瞬間~我眼界中只有看到它碩大的車身給我橫跨在路面上 第一時間 我把右腳移到煞車上(踩死了.. ) 雙手不停把方向盤向右打不過因為車速太快~無效化~所以車子還是向前滑~  在撞到前約1~2m 吧~ 一瞬間我的眼界中的東西全部向左邊跑(因為開始向右轉了 )接下來我的動作就是快速的把方向盤向左打~在撞上路邊的樹的一瞬間前~ 我又看到道路了(轉回來了~) 上面過程全部都只發生在約3秒內~右腳換到煞車的反應時間大概只要0.5 秒左右就完成了(再晚一秒大概就撞了) 平常習慣用兩隻腳開的人可以想一想~你們確定不會搞錯嗎 ? 開手排的也知道~緊急煞車的時候雖然是兩隻腳一起動~不過是一腳離合器~一腳煞車(你有辦法交換過來用請通知一聲~我想膜拜一下) 開自排時也會習慣的只用右腳 有的人說不好控制~ 我說~請多練一練吧~  油門跟煞車的控制是一門非常重要的學問~能練到乘客感覺不到煞車跟油門就算差不多了~   |
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2003-10-30, 05:43 PM
#63
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Master Member
  加入日期: Dec 2002 您的住址: 都在
文章: 2,211
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引用:
我自己是開手排車的啦.之前開自排車時.都是把左腳廢掉...  手排車雖然有3個踏板.一樣可以同時動作.... 左腳半離合器.右腳用腳尖控制煞車.用腳跟踏油門. 這是因為再降檔時.為了彌補轉速不足.所做的一個動作. 可以讓動力銜接更順暢.不過.一般駕駛並不用這種動作.. 該動作又稱為"掙趾動作"...那個"掙"是足字旁.的.我打不出來..  |
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2003-10-30, 05:45 PM
#64
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Junior Member
加入日期: Jul 2001
文章: 828
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引用:
掙趾動作... 甩尾必備技巧....
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*貧窮業餘吉他手的相簿 |
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2003-10-30, 05:56 PM
#65
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Basic Member
加入日期: May 2003
文章: 11
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一點點的想法分享！
依據幾位朋友（正式賽車車隊成員）的建議： 自排車標準駕駛方式仍是以右腳為主，不論油門或是煞車！因為車子就是這樣設計的！但是，最好也要熟悉以左腳踩煞車的動作，以於緊急狀況時減低損傷用（需要練習，方可控制力道）。 而左腳煞車，右腳油門的駕駛方式，應是純為技術行駛而用，如同Go-Kart一般，但對車子的損傷亦大！而且，真要講技術，也應該以右腳施展跟指動作，同時控制油門與煞車方為正途！ |
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2003-10-30, 05:56 PM
#66
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Basic Member
加入日期: May 2003
文章: 11
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重複-刪除
此文章於 2003-10-30 06:02 PM 被 drizzt_kuo 編輯. |
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2003-10-30, 05:56 PM
#67
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Basic Member
加入日期: May 2003
文章: 11
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重複-刪除
此文章於 2003-10-30 06:02 PM 被 drizzt_kuo 編輯. |
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2003-10-30, 05:56 PM
#68
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Senior Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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引用:
CR-V的四速自排變速箱＋智 慧型電腦控制斜坡邏輯變速系統， 換檔輕柔順暢，能於上下坡時將檔 位維持於低速檔，避免一般自排車 頻頻換檔的無力感與危險性
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2003-10-30, 06:03 PM
#69
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