SUZUKI的車網路頗受好評....不過賣得不好不是沒有原因
除了維修點少外，原廠零件材料難叫連傳統車行都覺得叫料都比他牌麻煩
另外ADD/GSR車系設計上在維修方面非常不體貼，導致維修的難度比起他廠更困難繁瑣
間接導致車行不願或不會修SUZUKI的車。
坦白說我自己也騎化油GSR，就車本體來說是不錯，穩定性靈活度外加大車廂，唯一缺點大概就是動力略差。
可惜這車小毛病很多原廠也沒有誠意要解決，舉例來說化油版第一代進氣岐管破裂問題應該要採招回免費更換，但卻要消費者自行買單。
更令人厭的是電系方面像是負極搭鐵出包導致難發難騎、遠近燈開關接觸不良跟啟動繼電器方面的問題都已經有不少災情，但這車系賣那麼久卻不見改善，電系方面一直都是修車最困難的部份卻是這樣的品質
唯一有長進點的大概就是碼表線部份，化油版非常容易掛點導致沒有里程跟時速，這部份噴射化同時就改善了。
整體來說略懂一點車、附近有精通SUZUKI的車行外加這車不會騎太久那可以考慮買，以體質跟騎乘樂趣來說SUZUKI相當不錯。
但是完全不懂車只想買一台好騎方便耐久的車那還是考慮三大場比較好，至少有問題要維修方便很多。