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Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者sutl
不過打警示燈時不可以變換車道,因為這時方向燈無用。

這個案例還是打右方向燈比較正確。

不過不是打了方向燈就天下無敵,在打方向燈之前,必須先注意後方有無車輛。

這個案例說穿了,就是內側車道車完全無視後方車輛。(台灣不看後視鏡不轉頭的的駕駛非常多)


我覺得該駕駛可能開車不專心,道路縮減到末端才緊急變換車道,此時打方向燈、警示燈
都來不及了,只好賭賭看後方車輛會不會讓他。
     
      

此文章於 2011-12-08 11:04 AM 被 Quaker2002 編輯.
舊 2011-12-08, 10:59 AM #51
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Quaker2002離線中  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者sutl
不過打警示燈時不可以變換車道,因為這時方向燈無用。

這個案例還是打右方向燈比較正確。

不過不是打了方向燈就天下無敵,在打方向燈之前,必須先注意後方有無車輛。

這個案例說穿了,就是內側車道車完全無視後方車輛。(台灣不看後視鏡不轉頭的的駕駛非常多)


我了解。

不過我是解釋打警示燈的用意,不是說這案例打警示燈是對了,變換車道當然要打方向燈。
 
舊 2011-12-08, 11:02 AM #52
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Quaker2002離線中  
舊傻男人
Regular Member
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 家中
文章: 89
小黃應該很遠就看到車道縮減了, 不過白車在小黃前方, 應該比小黃更早就知道車道縮減,
在白車還領先那麼遠的情形下, 要打方向燈切到中線是綽綽有餘,
但是一個猶豫反應慢, 加上不提前打方向燈號, 另一個看你不打方向燈, 就當你還要直行, 所以不想減速讓行,
僵持下去的結果就是在車道縮減的地方, 一個開到沒有車道不得不跨車道, 另一個還想要加速繞行然後失控.
雙方的駕駛習慣都不好, 都是危險駕駛.
舊 2011-12-08, 11:05 AM #53
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舊傻男人離線中  
lompt
*停權中*
 

加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者Phenix
那個路段我記得速限是 90 (有記錯別怪我)

以 90km/h 去計算的話
90 * 1000(m) / 3600(sec) = 25(m/s)
從 4:26秒開始看到遠方道路縮減的反光標示
到 4:30秒看到Civic 踩剎車

中間經過4秒鐘 前進100公尺
別的不說 光看到反光標誌的時候 就應該有所警覺了

不過今天如果 Civic 是維持原車速 打右方向燈切出的話 也不會弄成這樣
只能說差勁的司機遇到一個少根經的Civic


事實上
白車更早就可以看到
白車最少在4:23秒時應該就可以明確看到道路施工了
因為後方行車記錄器都紀錄到了發光的施工三角錐
後車的行車記錄器在26秒時也"明確"的記錄到
可是白車到4:32秒才開始減速想變換車道
國道二號限速
機場系統交流道(8K)以西 90
機場系統交流道(8K)以東 100
該路段應該是東向西過了機場系統後 所以速限是90KM

所以從看到開始應該有300公尺以上的反應距離

另外依法規
第 98 條 汽車在同向二車道以上之道路(車道數計算,不含車種專用車道、機車優
先道及慢車道),除應依標誌或標線之指示行駛外,並應遵守下列規定:
四、由同向二車道進入一車道,應讓直行車道之車輛先行,無直行車道者
,外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時,內、外側
車道車輛應互為禮讓,逐車交互輪流行駛,並保持安全距離及間隔。
五、除準備停車或臨時停車外,不得駛出路面邊線或跨越兩條車道行駛。
六、變換車道時,應讓直行車先行,並注意安全距離。

只能說我會判斷是白車的錯

當然我應該是可以避免掉啦
最起碼不會失控啦XD
舊 2011-12-08, 11:12 AM #54
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lompt離線中  
capitalm
Major Member
 
capitalm的大頭照
 

加入日期: Jun 2003
您的住址: where the light is
文章: 271
引用:
作者Doubla A
這是什麼車

稍微轉一下就失控了


看這種失控方式大概是T牌神車吧

http://www.youtube.com/watch?v=afu-A8UhLmA
http://www.youtube.com/watch?v=Q-QtrXws4lo
舊 2011-12-08, 11:44 AM #55
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capitalm離線中  
whales4
Major Member
 
whales4的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
您的住址: 台南海軍航空隊
文章: 162
計程車這麼大牌,大概是因為某人在車上................

__________________
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抵制...就是最完美的報復 請拒買統一旗下與代理品牌之所有產品! (敵軍團數量龐大,我軍請努力守住荷包!)
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維力33%股權、光泉31%股權、紅心辣椒10%股權

此文章於 2011-12-08 12:40 PM 被 whales4 編輯.
舊 2011-12-08, 12:38 PM #56
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whales4離線中  
我是路過的
Amateur Member
 
我是路過的的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
文章: 30
計程車切都切出去了,幹嘛還切回來造成自己失控
他是想逼車嗎?
遇到車道縮減的時候,
大家互相一下不是很好?
最多就晚個幾秒罷了
搞到這樣變自撞
舊 2011-12-08, 12:58 PM #57
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我是路過的離線中  
xiangnansu
*停權中*
 

加入日期: Jan 2011
文章: 40
一下會死ㄛ
舊 2011-12-08, 01:25 PM #58
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xiangnansu離線中  
tnt2
Master Member
 
tnt2的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 奧丁
文章: 1,709
應該是T牌沒錯 但是怎麼那麼容易失控呢?
車子的因素還是駕駛的因素比較大呀?
__________________

浩瀚無垠的宇宙、不停前進的人類、
永無休止的爭鬥。 不管是以往的歷史,
或未來的展望,是已知,是空想,
只有一件事實存在──
「人類永遠無法自歷史的教訓中學得任何教訓」
舊 2011-12-08, 01:47 PM #59
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tnt2離線中  
+新同學+
*停權中*
 

加入日期: Aug 2011
文章: 701
引用:
作者xiangnansu
讓一下會死ㄛ


會比死還難過
舊 2011-12-08, 01:54 PM #60
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+新同學+離線中  


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