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斯圖亞特
Advance Member
 

加入日期: Nov 2010
您的住址: 宅男領域
文章: 398
套一句當時我同T她教練說的話..
如果未來不是要開貨車 卡車之類的
就學自排吧..

話說..我一開始就決定學手排
因為家裡唯一一台就是小貨車
我家人還很希望我未來能開貨車自己去市場擺攤
     
      
__________________
仰望寒星佈滿天,紅塵涉足不知年。
流雲片片歸何處,人生幕幕愁相連。
舊 2011-04-06, 03:19 PM #51
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斯圖亞特離線中  
Dragon cat
*停權中*
 
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加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
引用:
作者E.A.G.Y.O.O
不是Focus胎太寬,是Focus車身尺碼很寬,比大多數國產車還寬,例如比toyota camry還寬.

比卡美力還寬
看到駕訓班用這種車...我大概馬上走人
開起來爽...看到監理所路考的路寬大概頭上會冒出三條線
 

此文章於 2011-04-06 03:42 PM 被 Dragon cat 編輯.
舊 2011-04-06, 03:39 PM #52
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Dragon cat離線中  
DragonQuad
Major Member
 
DragonQuad的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
文章: 187
既然價格只會便宜不會比較貴
當然是考手排!
我考手排車時,
由於最後階段駕訓班都用自排車讓學員上路實際開一趟
那時教練也只是提示幾句話
所以懂手排車的人要開自排,不用特地再學什麼



手排學起來對新手來說滿有趣的啦
會有一點小小壓力,這可能是讓人卻步的原因之一,
一開始會擔心考照會不過
認真練習,必有成果!
__________________
ABK ABK YT CHANNEL

此文章於 2011-04-06 04:08 PM 被 DragonQuad 編輯.
舊 2011-04-06, 04:07 PM #53
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DragonQuad離線中  
ANCHAN
New Member
 

加入日期: Aug 2001
文章: 7
看個人喜好吧。
我個人一開始就是開手排車,因為家中所有四輪通通是手排車

手排車,在維修上…說真的是有比較省點
~~但除非開那種冷門車或超跑,那就另當別論了
另外,自排車在動力傳達上的損耗比手排車多了一

因此,我個人是不太喜歡自排車~~~
舊 2011-04-06, 04:09 PM #54
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ANCHAN離線中  
Gary1978
Master Member
 
Gary1978的大頭照
 

加入日期: May 2002
您的住址: 台北新店
文章: 1,549
引用:
作者a-lin
個人也覺得那只是習慣問題罷了

敝人手排車也開了9年了...
家中也還活了一台十幾歲的四代喜美.還省油得很

現在駕訓班手排自排考試嘛都很簡單
當初路考直線換檔我硬是要換檔.旁邊教練還罵我白目= =說不壓線就好
這類種種鳥事>>>現今台灣駕照太好考的囧境
而且記得好像手排學費還比較便宜??


有的車踩離合器還可以練體力...

小弟之前開標誌106離合器重到不行~第一次上路練車揮汗如雨...一直深覺是自己的
體力不行才踩的這麼累。


多年之後開喜美~喜美的離合器相較起來輕盈了很多
舊 2011-04-07, 03:09 AM #55
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Gary1978離線中  
sutl
Elite Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者Gary1978
有的車踩離合器還可以練體力...

小弟之前開標誌106離合器重到不行~第一次上路練車揮汗如雨...一直深覺是自己的
體力不行才踩的這麼累。

的確是遲肌體力不行

當所需的力量遲肌就可以應付時,重複做再多次都不會累。

例如馬拉松選手會將速度控制在只用到遲肌,不用到速肌。

要練遲肌,相同的動作至少維持超過兩分鐘,這樣才能避免被速肌的爆發力誤導。
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舊 2011-04-07, 04:35 AM #56
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sutl離線中  
rpm0978
New Member
 

加入日期: Apr 2007
文章: 4
引用:
作者sutl
的確是遲肌體力不行

當所需的力量遲肌就可以應付時,重複做再多次都不會累。

例如馬拉松選手會將速度控制在只用到遲肌,不用到速肌。

要練遲肌,相同的動作至少維持超過兩分鐘,這樣才能避免被速肌的爆發力誤導。

應該不叫遲肌,而是叫慢速肌或紅肌(type I muscle)
快肌則又叫白肌(type IIa/b muscle)
舊 2011-04-07, 09:25 AM #57
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rpm0978離線中  
ca6963
Basic Member
 

加入日期: Dec 2003
文章: 20
引用:
作者小強lenbo
直線加速我記得是一定要換到4檔才合格的也…
難不成你那的有放水?

另外,對於剛開始學開車的人…
就算用兩隻手都不一定抓得穩方向盤了,
還得分一手去換檔,真的很容易壓線OTL



直線加速要換到四檔!?

那你幾乎整路都在換檔,而且在四檔煞在停止線前而且不熄火,對新手來說很困難吧

我記得是換到三檔以後就要準備停止線前煞車,不過我考的時候是玩緊急煞車剛剛好前輪壓在停止線上,教練在旁邊一直碎碎念
舊 2011-04-08, 11:28 AM #58
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ca6963離線中  
Gary1978
Master Member
 
Gary1978的大頭照
 

加入日期: May 2002
您的住址: 台北新店
文章: 1,549
引用:
作者ca6963
直線加速要換到四檔!?

那你幾乎整路都在換檔,而且在四檔煞在停止線前而且不熄火,對新手來說很困難吧

我記得是換到三檔以後就要準備停止線前煞車,不過我考的時候是玩緊急煞車剛剛好前輪壓在停止線上,教練在旁邊一直碎碎念



我記得也是4檔耶!不過我覺得那個是當初學車時最簡單的部分,直線還沒到一半我就已經切換到4檔了。最難的小弟覺得應該上坡起步。

基本上開到第3週的課程時候小弟已經可以不需要教練陪自己在教練場開著車一關一關的晃了。
舊 2011-04-08, 11:41 AM #59
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Gary1978離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者ca6963
直線加速要換到四檔!?

那你幾乎整路都在換檔,而且在四檔煞在停止線前而且不熄火,對新手來說很困難吧

我記得是換到三檔以後就要準備停止線前煞車,不過我考的時候是玩緊急煞車剛剛好前輪壓在停止線上,教練在旁邊一直碎碎念


不會啊~

沒有時速限制我可以瞬間換到五檔, 一檔一檔掛喔~

整台車會抖成氣血循環機而已.
__________________


10年
舊 2011-04-08, 11:42 AM #60
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FD3STYPER離線中  


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