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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
會越改越大喔... 相信66缸+T-Max鍛鍊活塞這對兄弟已經在跟你招手了.. |
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
看改車改多就知道了 更遑論其他沒改的沒事 就只有你改了以後有事 你認為是車的問題還是改的問題 改車前後差真的很大 例如改了后 油耗一公升差了大概有十公里 此外轉速與溫度等都提高了 所幸我車是水冷了 我還只是小改而以喔 光是沒改好或是溫度持續異常 就有很大差異了 另外最早了類似陶瓷技術 應該是使題田鐵吧 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2002
文章: 428
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引用:
像 http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c35034363 不好意思借用一下,我不是來打****的~~ ![]()
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忍一時風平浪靜~~知足常樂啦~~ |
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
說明一下 5W/35 在高溫時 保護的能力可能會不足 對於台灣已經不是很適合了 更遑論有改過的 建議找40以上到50的 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 打狗城
文章: 2,459
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引用:
我民國80年唸大學時買的迪爵125現在仍放在老家裡服役中, 而且當年陽明山上下跑了三年,前些年有大整理一番, 現在還是頭好壯壯哦............. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2002
文章: 428
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引用:
ZZ-01 5W35 ストリートやライトチューニング用に開発されたエンジンオイルで、強靭な極薄の油膜がエンジン性能の高効率化を実現します。ワイドレンジをカバーする粘度を新たに設定し、手軽に幅広くニューテックテクノロジーを感じていただける製品に仕上げました。 化学合成(エステル系) 粘度指数173 動粘度(CST)87.5(40℃)14.5(100℃) 出處 http://www.halfway.co.jp/nutec_engine.html
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忍一時風平浪靜~~知足常樂啦~~ |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2005 您的住址: 園區;園蛆;原屈
文章: 370
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陶缸提早換油吧!每800km換一次,看會不會比較好?
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
你用這罐油是準備參加.. GP耐力賽 ? 還是三橫大亂竄.. ? 我只用便宜機油因為錢不好賺 , 引擎還是頭好狀狀.. 平平一樣1000Km下課 , 你機油下課一次 , 我已經下課五次.. 市區騎乘好像用太好了說.. 我的騎乘比你遠 , 鮮少騎車去市區內晃.. 此文章於 2009-02-25 12:51 AM 被 geminiprince 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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我的G5大概也一年半了..目前里程大概18XXX左右
沒什麼狀況,我是很少轉速拉那麼高,最多也只騎到9XKm 機車我都800左右就換,通常是用suzuki的GSX 騎到目前...吃機油的狀況倒是沒發生 ...希望能撐久一點..我是打算騎個十年耶~
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2000 您的住址: R.O.C
文章: 5,636
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不過不清楚樓主的改裝方式......so4T汽機車雖然正常情況下很少會發生機油減少的情形 但某些番數的機油確實消耗性較快......但也不會少太多 剛剛翻了一下2004年買的G4 AFi 125車主手冊 也有那行"每500KM應檢查機油存量" 不過小弟騎了652xx KM還沒吃機油 而且我習慣加750~780c.c (原廠維修手冊建議是750c.c)有時候換油是看心情在加的 ![]() 現在都用FK 5W50 SL汽車用機油 可能樓主運氣不好 冏
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SETI@home [PCDVD團隊]WCG計劃討論簽到處 與Folding@Home團隊,分享你的GPU閒置運算力,協助解決複雜的科學,生命,糧食與醫療等重要議題(台灣隊ID:31403) 此文章於 2009-02-25 01:02 AM 被 titanic 編輯. |
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