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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2006
文章: 830
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在大都市...汽車、機車都不好受
看看台北的車陣..小黃不在少數..公車好幾部 機車更是如潮水般包著汽車 交通會亂..小黃要負很大的責任,可是總不能因此消滅小黃吧 這樣社會問題會更大 汽機車停車更是個大問題 位子永遠都不構 汽車一小時50塊起跳 機車停一次20塊 看起來台北縣市政府的目標就是要抑制開車騎機車的慾望..還想搞個進城費勒 最終目標是請搭大眾交通工具..火車 公車 捷運 那住北市、板橋、雙和還好,不想開車、騎車至少可以坐捷運、公車 那住新莊 三重等捷運還在蓋的地方怎麼辦?? 坐個公車不但很塞又擠得像沙丁魚般...騎車開車就是活受罪,根本是二等公民的生活 慘 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 555
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基本上,我認為交通越繁忙的路口,為了對應各種安全情況,號誌就越複雜
所以機車待轉區還蠻合理的(只是汽車常來插一腳就是) 以平面上共分「上、下、左、右」三種流向 每一流向又可細分為「直行、左轉、右轉」 交通種類可分為「汽車、機車、行人」 以兩相的紅綠燈為例(無左右轉綠燈) 1.汽車直行:機車直行(OK) 2.汽車直行:機車左轉(NG) 3.汽車直行:機車右轉(OK) 4.汽車左轉:機車直行(OK) 5.汽車左轉:機車左轉(OK) 6.汽車左轉:機車右轉(OK) 7.汽車右轉:機車直行(NG) 8.汽車右轉:機車左轉(NG) 9.汽車右轉:機車右轉(OK) NG為可能碰撞之情況(以紅色字體表示之) 如果再考慮對向車道,第5種狀況,機車也是頗危險 所以機車左轉發生碰撞的可能性很高 不過又不能每一種車輛一種方向就一種燈號 因此機車兩段式左轉,我覺得在交通繁忙的路口是蠻不錯的折衷方式 (雖然以前也被抓過幾次 ![]()
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New Member
加入日期: Oct 2006 您的住址: 三不管地帶
文章: 1
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唉,我家住在迴龍(薪莊、樹林、桃園的交界)每天要到台北市的信義區上班。
我也想要坐車上班啊~~ 但是我一想到,我坐一天的車,要花上(50+25)*2,我可以騎四、五天的車了,想到就沒力~~ 現在坐公車+捷運一個月要150*21 = 3150... 我騎一個月的車外加機油只要 120*(21/3)+500 = 1340... 好啦,再外加其他消耗品和折舊的費用1500好了,加起來也不過2840元~~ 說什麼大眾運輸工具搭載量偏低~~為了要降低空污,要收進城費~~ 這些官員在想什麼呢 ?? 小黃少一點,大眾運輸工具便宜一點,油價再黑心一點,我就願意搭~~ 誰想被太陽曬,誰想下著大雨穿著雨衣,結果裡面下著小雨呢... 誰都想在公車上看妹妹啊~~~ ><
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幸福定義在那, 什麼才叫幸福, 原以為我了解幸福, 後來痛了才知道, 幸福我一點也不了解。 |
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Basic Member
加入日期: Sep 2004
文章: 24
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引用:
在沒有禁止左轉的路口 要左轉的車 早就應該切進內側車道(左轉車道) 而不是到了路口才要從慢車道左轉 即便是錯過了左轉機會 也該繼續前行 在其他可以迴轉或左轉的路口轉向才是 這真是個很好笑的強辯爛藉口 想必你幹過這丟臉事 ![]() |
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Basic Member
加入日期: Sep 2004
文章: 24
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引用:
2D-9065 黑色 Cefiro 2.0 9526-EB 黑色 Escape 2.3 VVT 車主的親朋好友或怨偶仇家 規勸或詌譙嘲笑一番好嗎? ![]() 請他們別再天天丟人現眼了! 自己違反交通規則 還造成其他多數人的不便與危險 ![]() ![]() 需要真相的話 請準時(08:10~08:20AM)親臨現場! |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2000 您的住址: R.O.C
文章: 5,636
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引用:
![]() 但是目前法規卻規定機車表要灌水20%左右(國產原廠汽冷125哪家真實速度會到100KM/hr ![]() 個人最痛恨學機車"待轉的"汽車,真是X的不要臉...... 每天上班經過市民大道八德路口都可以看到 ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
支持... 希望有願意為機車族發聲的立委出現... ![]() |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Oct 2003 您的住址: 貝克街
文章: 41
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引用:
這個台中我有看過... 在河南路跟中港路交叉路口往老虎城方向... 那個路口就是這樣... 真是服了那些規劃交通的人... 怎麼有辦法想出這種餿主意... |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台中市
文章: 796
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引用:
不好意思您猜錯了...我沒幹過這檔事...(我機乎不開車) 倒是看過要轉不轉的停在路中間真的很危險... 台中市中港路確實有規劃"慢車道"左轉..也有專用車道和指示燈...... 道路規劃本來就慢慢修改..有些修改會照成一些人方便..也會使一些人不便~ 所以比較順的就Ok..不順的就多多包含啦 ~ |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
我反而認為交通越繁忙,號誌就要越簡單,三個綠燈(左直右)並非好設計。 理想的設計為單純綠燈,而且是單向綠燈,這樣才不會有對向直行車不讓左轉車,綠燈行人不讓右轉車的問題。 這樣也避免直行車誤入左右轉道(有時就只有兩線道啊!),因被前車擋住變換車道影響後車的行為。
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