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*停權中*
加入日期: Apr 2004 您的住址: 高雄市
文章: 69
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等調查報告出來吧 原因是啥都不知道檢討啥?
華航747貨機摔在萬里那次 要是連報告都沒出來的時候 就檢討了一堆 有啥用 結果是波音對飛機的派龍設計不良 |
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*停權中*
加入日期: Oct 2004
文章: 118
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中廣新聞網播出華航爆炸意外原因查明為機內螺栓脫落,打穿油管造成漏油!
如果這篇報導不是腦殘記者自行製造的,那麼華航地勤維修部門最好快些準備免死金牌,否則就等人頭落地囉。 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003
文章: 919
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記者採訪到有注意到機組員的乘客.表示機組員在疏散完乘客才離開.在那之後飛機不到10秒就爆了.
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲. 小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. 此文章於 2007-08-23 07:17 PM 被 gtr32ae101 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Aug 2004 您的住址: 宜蘭
文章: 845
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引用:
老實說你這種心態跟大夥在罵的"記者"有什麼不同? |
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*停權中*
加入日期: Oct 2004
文章: 118
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引用:
這是ETtoday凌晨的報導。 中廣新聞網最新的報導是:飛機右機翼前緣螺栓脫落,打穿右翼油箱造成漏油而起火。但目前仍無法判定是維修疏失或是設計瑕疵。 既然不是派龍內的螺栓,華航地勤維修大概難逃被拉去打靶的命運囉! |
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*停權中*
加入日期: Feb 2007 您的住址: 琉璃仙境
文章: 45
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同一家的新聞
華航意外/旅客憶驚魂 怨逃生廣播說英語 聽嚨嘸 在這架華航CI120班機上旅客已經平安回到飯店休息,但是回想起當時機上逃生混亂的情況,還是餘悸猶存,頻頻抱怨當時根本沒有人引導旅客下機,就連機上的廣播也是說英語,台灣旅客根本沒有幾個人聽得懂。 機上乘客表示,「聽到機長已經說有狀況了,但是前面空姐還是沒有動,然後後來是我們硬跟他講說,開門開門,然後前面才開,然後我們前面都是用滑下去,像我這裡是走到機場邊的草地的時候,碰!就燒起來了,沒有人指揮,都是我們自己跑的,而且廣播就用英文,英文是有幾個人聽的懂,我們都是老人。」 電視上沒看到這段,也不知實際情形如何 此文章於 2007-08-23 07:56 PM 被 色即是空 編輯. |
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New Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: 南極
文章: 1
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武士道是什麼?可以吃嗎?我也比較喜歡一本道
拜託不要把日本的陳年遮羞布拿出來扯 等哪天日本人肯誠實面對南京大屠殺,慰安婦事件 我們再來談這洗過的遮羞布 日本人面對事情的態度也一樣是寬以律己嚴以待人 沒必要把日本人捧那麼高道德 今天大家都不想發生這種事,但它還是發生了 但現在真相還沒調查出來 有必要聽到風聲就亂開槍嗎? 等調查報告出來後,再懲處也不遲 這次日本媒體亂開槍打嘴砲,台灣媒體為什麼要跟進? 一切就等調查報告吧 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001
文章: 2,327
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引用:
你乾脆直接說都是華航的錯不就好了,結果沒出來一股腦推到華航上 反正就算說在多你也認為是華航的錯,日本人對 武士道精神? 那白色巧克力的那些老闆怎麼不去切腹死死算了,武士道精神咩 ![]() |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 30
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看新聞聽到有人在現場大罵,
[你們華航到底是在幹麻啊!], 蠻大聲的, 感覺, 雜魚一隻, 現今台灣社會越來越多這種冷眼旁觀, 沒做什麼事但是要突顯自己好像做了很多事情一樣的人, 如果真的要他衝進去救人, 或提供決策, 絕對又變成給電電(台語), 看了心中一時感覺,呵。 |
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