apollo_749閣下您多慮, 小弟自有其分寸,想當然爾政治色彩儘量不予觸碰;

且小弟知道 胡市長已連任2005年台中市市長,只是對於胡自強上一任,

希望任內改革創新寄望甚高,相對的觀察體會台中市近年來各方面發展與內政治安不甚優,

且似乎無特殊優勢成長以及部分政績有滑落之現象,故憂心有感而發...

然其寄望他這最後一任市長任內,能大刀闊斧勵精圖治,讓小弟覆望有期,也讓台中人身感驕傲..

商圈一定會移動,台中車站發展後-人一多就發生很多問題.
台中市的遊客有很多是彰化這邊跑過去,車站那邊比較遠而且商家都變舊的.
而且很難停車,重劃區這邊會吃掉那裡的人潮.

"一中街".......

孔廟.體院那邊有些遠.....
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自由商圈沒落,有大部分是當地地主.及商家的心態問題
在樹下等兔子

而自由商圈的停車問題,....大多數時候是
通勤族.Taxi.上班族.商家自用車的常態停車問題

已非逛街.消費民眾的偶發停車問題

最主要應是新光三越及SOGO
中區商圈是靠百貨公司林立,新光 SOGO搶了百貨業的人潮,中區商圈自然就沒落

小弟覺得台灣人交通習慣的改變有很大的影響
可以想想台中市中心的最高峰期是什麼時候？
正是經濟剛開始起飛後沒多久
當時絕大部分的人都沒車(相信很多家庭連摩托車都只有一輛)
外縣市想到台中逛街的人交通工具就只有搭車(公車或火車)
自然也就造就了當時中區的百貨公司群(想想民國七十幾年時大眾運輸業生意有多好啊)
等到後來經濟起飛大夥開始買車(不管汽車或摩托車)
人潮就開始往外擴散(中友出現)
到現在不管那邊都很容易塞車
變成讓許多外縣市的人只在重劃區附近逛而不進市中心
市中心的老百貨公司自然得掛

如果哪天台中蓋了條快速道路從一高和中投快直通市中心
而且又有一堆停車場跑出來的話
那小弟覺得市中心或許還有所為
不過現在看來是很難......

幾家大企業大百貨在搶地盤,可能跟景氣沒什麼關係
百業蕭條,小老闆都倒了..她們還是在到處開(玩的大,倒的也大..)根本玩法就不同

實際商家經營的辛苦,跟大百貨公司的表象沒什麼關係.反而--如果能自己經營,誰願意去讓百貨公司抽血呢?
水池的水乾了,魚一隻接著一隻在爛泥裡打滾..怎麼還能苛責這些魚..<誰叫你們不夠努力,自己想辦法呀~>你覺得問題在魚身上嗎?魚能解決問題嗎?

問題不是在<水池為什麼沒水了?>嗎?管理水池的人在搞什麼?

問問自己的消費習慣吧.
以前是沒錢都敢亂花錢..現在呢?變成銀行裡有錢,但是不敢花..
一方面是賺錢變得困難,另一方面是對未來悲觀造成的.

他說的應該是金莎

中友是民國八十幾年,才開的吧.

中區沒落,是在中友開之前,就開始了.

六兩的店,就不開始那些百貨公司.
自己開,都有多的錢可以出來打****.