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Es4241
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加入日期: Jun 2003
您的住址: 臺北市
文章: 105
我猜來源應該是賣車業務,為了掩飾產品安全配備大不如人,就掰一些ABS煞車距離長,AIR BAG炸斷頭的故事來嚇唬消費者
至於EBD是否可以縮短煞車距離,其實是可以的,因為一般車前後輪煞車力分配固定,為了怕後輪打滑失控,都後分配最大可能前輪配重來分配,因此後輪煞車力沒有充分利用,ABS作動時只會決定放鬆已鎖死車輪,未鎖死車輪不管,煞車力量仍是為分配比例,EBD系統則會增加未鎖死車輪煞車力,直到接近鎖死邊緣,最佳化煞車力分配,可以再縮短煞車距離一些
     
      
舊 2005-11-10, 01:01 PM #51
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Es4241離線中  
jun125
Senior Member
 
jun125的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: 後山
文章: 1,061
引用:
作者capitalm
EBD 的功能在於預防鎖死, ABS 的功能在於鎖死之後的補救
兩者最終的目的是一樣的,減少鎖死的發生
沒道理 EBD 會縮短煞車距離,ABS 就不會


EBD不是用來分配4輪的煞車力道嗎?跟預防鎖死有關係嗎?
 
__________________
舊 2005-11-10, 01:03 PM #52
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jun125離線中  
apollo_749
*停權中*
 

加入日期: Nov 2004
文章: 664
引用:
作者capitalm
你在寫什麼我完全看不懂
ABS 作動下,輪胎表面和地面沒有滑動,所以有靜摩擦;輪胎有轉動,所以有滾動摩擦
如果沒有 ABS 作動,輪胎鎖死,這時只有動摩擦,沒有靜磨擦也沒有滾動摩擦
目前已知所有物質靜摩擦都大於動摩擦,所以煞車距離理所當然會變短啊

沒有人規定靜磨擦就是加速、動摩擦就是減速
當你對輪子施加力矩,讓輪子轉動變快的時候,摩擦力會讓車子加速
但是當你煞車的時候,對輪子的力矩是相反方向的,所以摩擦力會讓車子減速
不管動摩擦還是靜磨擦都是一樣的

數學那麼好.......物理觀念卻很差.....

請問你,車子加速不靠靜摩擦力,那是靠什麼?

高一物理老師沒把你教好.......
舊 2005-11-10, 01:16 PM #53
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apollo_749離線中  
apollo_749
*停權中*
 

加入日期: Nov 2004
文章: 664
引用:
作者wei901
不知道大家對ABS反而會增加剎車距離的觀念那裡來?
ABS中文名稱就是防鎖死剎車系統...
輪胎鎖死在地面拖行的剎車距離怎會比沒鎖死的還短?
ABS做動不是說只剎車一點點來避免鎖死..
而是在最大剎車能力範圍下(跟輪胎抓地力亦有關)做動..即將鎖死未鎖死情況下作動..
至於作動原理類似人類所作的點剎...只是動作頻率比人類快上許多倍...

基本物理觀念...
舊 2005-11-10, 01:17 PM #54
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apollo_749離線中  
apollo_749
*停權中*
 

加入日期: Nov 2004
文章: 664
引用:
作者Es4241
我猜來源應該是賣車業務,為了掩飾產品安全配備大不如人,就掰一些ABS煞車距離長,AIR BAG炸斷頭的故事來嚇唬消費者
至於EBD是否可以縮短煞車距離,其實是可以的,因為一般車前後輪煞車力分配固定,為了怕後輪打滑失控,都後分配最大可能前輪配重來分配,因此後輪煞車力沒有充分利用,ABS作動時只會決定放鬆已鎖死車輪,未鎖死車輪不管,煞車力量仍是為分配比例,EBD系統則會增加未鎖死車輪煞車力,直到接近鎖死邊緣,最佳化煞車力分配,可以再縮短煞車距離一些

為了挑戰物理定律,連"業務賣車"都搬出來了.....
舊 2005-11-10, 01:19 PM #55
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apollo_749離線中  
neuser
Advance Member
 
neuser的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
您的住址: I-Lan City
文章: 464
abs是標準配備 
沒什麼好說的...

沒ABS 的車,限速四十,不是一輪四十喔.
__________________
在世界中心呼喊愛錢
舊 2005-11-10, 01:24 PM #56
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neuser離線中  
pk
Senior Member
 
pk的大頭照
 

加入日期: Dec 1999
您的住址: 新莊
文章: 1,076
引用:
作者wei901
不知道大家對ABS反而會增加剎車距離的觀念那裡來?
ABS中文名稱就是防鎖死剎車系統...
輪胎鎖死在地面拖行的剎車距離怎會比沒鎖死的還短?
ABS做動不是說只剎車一點點來避免鎖死..
而是在最大剎車能力範圍下(跟輪胎抓地力亦有關)做動..即將鎖死未鎖死情況下作動..
至於作動原理類似人類所作的點剎...只是動作頻率比人類快上許多倍...

主要是人的失誤動作有關
依照安全駕駛觀念來說
偶老師教偶,當你的車煞車力達到最大時,你的輪子應該是停止,而車應該是靜止
我相信有人沒有abs,車也可以開得很安全

不過有房車的人不彷替自己做實驗
開自己的車找一個安全的地方多了解自己車的煞車能耐
以及增加對煞車力道的掌握度
測試自己車最短的煞車距離(速度由自己開車習慣喜好而定)
無關有無abs,這是應該有車人士都要知道的
而不要被科技牽著鼻子走
舊 2005-11-10, 01:25 PM #57
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pk離線中  
isamuplus
Junior Member
 

加入日期: Aug 2004
文章: 883
引用:
作者apollo_749
數學那麼好.......物理觀念卻很差.....
請問你,車子加速不靠靜摩擦力,那是靠什麼?
高一物理老師沒把你教好.......


你的國小國文老師可能沒把你教好,高中物理老師也沒,誰告訴你靜
摩擦不能減速的?
舊 2005-11-10, 01:42 PM #58
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isamuplus離線中  
capitalm
Major Member
 
capitalm的大頭照
 

加入日期: Jun 2003
您的住址: where the light is
文章: 271
引用:
作者apollo_749
數學那麼好.......物理觀念卻很差.....

請問你,車子加速不靠靜摩擦力,那是靠什麼?

高一物理老師沒把你教好.......


我的意思是說,動摩擦也可以加速,靜磨擦也可以減速

舉個例子,假設你是開手排車
起步的時候先採下離合器,大腳油門拉轉速,然後放開離合器讓車輪打滑
請問這個時候是靜摩擦還是動摩擦呢?
又請問這個時候是加速還是減速呢? (時速是 0 還減什麼速 )

此文章於 2005-11-10 01:48 PM 被 capitalm 編輯.
舊 2005-11-10, 01:43 PM #59
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capitalm離線中  
capitalm
Major Member
 
capitalm的大頭照
 

加入日期: Jun 2003
您的住址: where the light is
文章: 271
引用:
作者pk
主要是人的失誤動作有關
依照安全駕駛觀念來說
偶老師教偶,當你的車煞車力達到最大時,你的輪子應該是停止,而車應該是靜止
我相信有人沒有abs,車也可以開得很安全

不過有房車的人不彷替自己做實驗
開自己的車找一個安全的地方多了解自己車的煞車能耐
以及增加對煞車力道的掌握度
測試自己車最短的煞車距離(速度由自己開車習慣喜好而定)
無關有無abs,這是應該有車人士都要知道的
而不要被科技牽著鼻子走


問題在於人緊張的時候很自然的會全身緊繃
這個時候要放開煞車,有幾個人做得到呢
當然如果你有經過訓練,處變不驚的話是有可能的
但是對於大部分的人來說,沒有 ABS 絕對會很慘的
舊 2005-11-10, 01:46 PM #60
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