我是說自排車...
TOYOTA手冊建議下坡用3檔(滑的慢)(平地D檔) , 2檔不能超過60km不然轉速會很快...2檔應是用在短距離坡度大的情況...

難怪我曾經看過我前面的車子的煞車燈一直亮,
而車子也是一直跑,原來如此呀......
但是有時候開車不能以自己沒事,所以所做出來的事情也不需要修正,
兩腳加油煞車,可能會造成煞車燈常亮,但你自己可不會去察覺,所以可能會影響別人造成對你的誤判,而發生危險,
而右腳加油煞車就不會有這種情形,所以還是學著右腳加油煞車吧!!


曾有人說車禍會發生的原因是因為車速過快,
而我的認為則是,是車速過慢的人造成的!!

你說的那種狀況.在某些車子上面.並不是完全正確的.
得先看是哪種車子.有少部分的人.開著歐洲車.並將後霧燈打開.
也會有這個狀況的...
抱歉.我之前沒說清楚.引起你的誤會..
有些車輛.有設計後霧燈.這是在風雪中.引起注意的.所以他是紅色的設計.
許多的歐洲車都是這樣.有的是一邊.有的是兩邊.但是在台灣.這是用不上的.
所以幾乎都沒有裝上燈泡.不過還是有些人.會把他裝上.以為安全.卻更危險.
一般來說.汽車的煞車用燈泡是雙蕊的.一個是5W左右.就是給小燈用的.
另外一個是21W左右.是給煞車燈用的.而後霧燈使用的是35W(有的用20W)的單蕊燈泡.
造成你的第一個錯覺就是.他正在煞車.如果你跟在後方.請特別注意.
他的煞車燈遠不及他的後霧燈.你很難判定他是否真正的在煞車.所以.
當你碰到這種車輛時.也請離他遠一點吧.安全為重...

車禍的發生.很簡單的.機器或者人為.但是在人為的比例上.
佔有相當高的比例.開的快或者慢.都容易造成危險的發生.
另外我有遇到過在高速公路內側車道停車的傢伙.因為出口已經在旁邊.
他還在內側.準備轉到出口...

我還有看過一台Galant下錯交流道
倒車回高速高路的

"雞蛋"在洗選的時候.選錯通道.自己"滾回"..
可能家中"萬應"的產品買太多了...
"萬應"有個產品叫做"白花油"...

我是說自排

嗯
這並不是個習慣問題
而是廠商考量一些問題與人體工學而將踏板設計成中間偏右
左腳留給離合器,實際上離合器除了換檔外車商也是建議將腳移到一旁待命的
最後就變成了不適合兩腳控油門煞車

小心最重要~~

我也是說自排車...自排也分2 , 3檔

台啤兄
第一句小弟看的懂
可是2.3句.恕小弟不才.
請兄臺明示....