|
||
|
Basic Member
加入日期: Feb 2015
文章: 20
|
引用:
這就扯了..... 要有人是否決權不就要一席董事..... 若真給你一席董事到時會站在誰那邊還說不定勒...  工會的功用就是爭取會員利益..... 而台灣則是反過來....... 問題在工會頭先看看你們頭頭都在幹啥事...... |
||||||||
2016-06-15, 12:23 AM
#51
|
|
|
Junior Member
  加入日期: Jan 2001
文章: 768
|
引用:
新聞上說，華航計算的方式跟其它家一樣，如果是真的，那是不是代表其它家航空公司早就是這樣 又有網友說，華航的福利待遇比較好，不知道是不是真的 另外，桃園的航線在台北松山報到，真的很奇怪 如果是公司規定要在松山報到再到桃園飛，那華航就該吃下松山到桃園這段的成本 但如果因為私人因素要從松山出發，坐交通車從松山到桃園這一段的成本，那就該員工自已吃下來 私人公司不就是這樣子嗎? 這麼簡單的事，有什麼好吵的 還是有外人不知道的因素??? 上面看了一些人，說的總是說不到這次罷工的重點，總是顧左右而言它 到底是怎麼回事? |
|||
|
2016-06-15, 07:24 PM
#52
|
|
|
Golden Member
 
加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
|
我有再去看航空版某幾篇文章了。
像有一篇拒搭華航。 1.員工在公開場合要大家不買自家產品，就算是在勞工權益發達的法國，這樣也會被炒魷魚的。 2.讓地勤空服員上飛機比摔飛機還難過... 這種情況下要地勤跟空服員同一陣線實在不太容易啊.. 另外一個重要的點，最有話語權的機師提前抽頭。 最後就功敗垂成了。 |
|
2016-06-15, 07:39 PM
#53
|
|
|
Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
|
引用:
噗。。地勤有拿空勤完訓的資格嗎。 敢這樣幹的公司大概只有台灣。 天才的不輸大陸啊。
__________________
Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W 
|
|
|
2016-06-15, 07:51 PM
#54
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Aug 2006
文章: 54
|
引用:
就我們這種局外人來說 拿同業的薪資條件來做比較是最快 但是...或許神人們覺得沒必要多此一舉... 跟鄉民們解說這麼多... 也或是PCDVD還未有這類神人... 所以還看不到這種比較 可以讓大家能夠比較簡單進入狀況... |
|
|
2016-06-15, 08:05 PM
#55
|
|
|
Regular Member
加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
|
引用:
如果只有國籍航空比較這是真的，其它航空公司空姐會想辦法跳巢，所以華航空姐比較漂亮 引用:
因為華航總公司在台北，所以空姐可以自由選擇台北或桃園報到，華航負責排班的小姐遇到飛機延誤狀況已經快要抓狂，因為會發生同一組空服員，大家工時計算起點不一樣，台北報到的已經超時，桃園報到還沒超時，這時到底要不要叫下一組待命空服上線。只叫一半又很奇怪，也會有其它問題。 另一家綠色總公司在南崁，沒得選，只能在桃園報到。 還有你不知道，很多台北女生，出了台北叫鄉下，打死也不願意搬離台北，除非華航沒上，不然不會考慮其它家
__________________
小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
|
||
|
2016-06-15, 08:40 PM
#56
|
|
|
Basic Member
加入日期: Aug 2004
文章: 21
|
引用:
福利可能華航略勝一籌，但待遇應該沒長榮好吧？ 長榮近十年營運況狀比華航好獲利也比較高，股價早超過華航 報到的事就是這波抗爭的起因，過去幾十年華航都讓空勤組員"可以"在松山報到算上班 住台北的人當然都在松山報到就好，搭交通車到桃機通勤的時間也算工時 但幾年前總部遷到機場後，先把機師改成到桃園報到才算上班，機師們買單了 現在要求空服比照辦理，空服不幹大鬧，大概管理部沒想到空姐比機師還敢爭權益 至於其他休時的規定就不大了解 另外有人說空服罷工要換地勤上去，這根本是不可能的謠言 因為空服資格是受民航局管制的，地勤上去當空服會被全世界的民航局罰到停飛 除非華航有本事短期內讓地勤全受完訓成為空服，但空服訓練應該也要幾個月吧？ 可笑的是謠言出處居然就是華航空服的臉書，看來老公司要改革真的是難如登天 此文章於 2016-06-15 09:00 PM 被 sirius@alpha 編輯. |
|
|
2016-06-15, 08:57 PM
#57
|
|
|
Basic Member
加入日期: Dec 2006
文章: 14
|
引用:
華航福利好應該是別家改好，而不是華航改差！ 不然台灣待遇只會越比越爛！ |
|
|
2016-06-15, 08:59 PM
#58
|
|
|
Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
|
引用:
那看來，國內華航待遇福利最高的 跳了，只能選更差的 引用:
這樣子很奇怪 上班地點在桃園，但在松山就開始算上班時間 還是第一次聽說有這種算法的 這樣子就要看一開始上班地點有沒有先説好 所以另一家沒有出現罷工 是因為華航對員工比較寬鬆 現在比照辦理，開始反彈??? |
||
|
2016-06-15, 09:03 PM
#59
|
|
|
Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
|
引用:
股價不等於待遇啊 很多公司是因為壓縮員工待遇跟福利才有高獲利跟股價啊 萬一長榮就是這樣的 華航要追上長榮的獲利，用同樣的策略………… |
|
|
2016-06-15, 09:08 PM
#60
|
|
