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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 基隆*七堵
文章: 129
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引用:
這個問題好解決, 延長春節假期就搞定了 ![]() ![]() ![]()
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孫老先生作壽~壽比南山~山高水遠~遠走他鄉~鄉人飲酒~酒色糊塗~塗炭生靈~靈驗良方~方命恕罪~罪惡難逃~逃於法外~外強中乾~乾槁欲死~死於非命~命合遭災~災殃不斷~斷子絕孫~孫老先生作壽~尚饗 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 老熊貓學不會新把戲,不會貼圖不是罪啊 ![]() ![]() ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,593
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引用:
沒用~放太長後面幾天也是一堆人出來走跳壓馬路 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 基隆*七堵
文章: 129
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引用:
那就把假期延的更長 ![]() ![]() ![]()
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孫老先生作壽~壽比南山~山高水遠~遠走他鄉~鄉人飲酒~酒色糊塗~塗炭生靈~靈驗良方~方命恕罪~罪惡難逃~逃於法外~外強中乾~乾槁欲死~死於非命~命合遭災~災殃不斷~斷子絕孫~孫老先生作壽~尚饗 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 老熊貓學不會新把戲,不會貼圖不是罪啊 ![]() ![]() ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: 30號番地
文章: 194
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引用:
開單沒有用 拖走這種馬上讓駕駛人會痛的招才有用 另外這招桃園幾年前玩過一次 持續時間四年 那段時間沒人敢亂停車(違停不到十分鐘一定被拖走) 換人之後鬆掉就恢復原樣 所以說 縣市長肯不肯狠下心來用力的拖才是重點
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移開一根木 我就在這裡 搬開一顆石 就能找到我 我不在石與木所構的建築裡 而在你們的心裡 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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台北市很多人行道已經是過寬了。 而且與其作這麼寬的人行道,不如多蓋遮陽篷,台灣不是歐洲,台灣人不喜歡曬太陽。(15度跟35度是完全不同的環境) 另外也要修法將人行道與慢車道合併,與快車道用護欄完全隔離,燈號也是行人與慢車共用。(例如紐約行人與腳踏車共用號誌) 現在的慢車道與規則是百年前的遺跡,因為當時快車很少,慢車(人力/獸力)很多。
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歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A=日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道,以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦:快樂為什麼不幸福? 本書不討論快樂更不討論幸福,講的是大腦如何理解世界。 好書推薦:大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策? 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦:販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念,讓老百姓成為金融佃農,一輩子替銀行工作 好書推薦:企業的性格與命運 企業的本質是無道德的,企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本,以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦:沒有中國模式這回事! 雖然書名有中國,但其實是講近代全球經濟史,讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦:搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 742
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引用:
這麼幹你信不信到時市警局長就被拉去議會拉正夾懶蛋,順便被作秀魚丸洗臉? ![]() |
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*停權中*
加入日期: Oct 2012 您的住址: 晚上黑壓壓一片的那區
文章: 99
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引用:
一半一半, .... 一半: 許多工業也會是高排碳的前幾名, 我們是不是應該先把中部那個最大的火力發電廠給關了? 世界上許多事情都是多面的,多因素的, 自行車通勤如果以1.減碳 2.健康 3.減少開車 這些問題上來說: 搞個專用道, 然後讓汽機車塞車 塞在路上, 燃燒汽油的時間更長, 這樣也沒有減碳啊? 別人開車, 你騎自行車在後面吸廢氣?說實在的 有健康嗎? 我很懷疑, 以今天的天氣, 有適合騎自行車通勤? 台北這樣的天氣不算少 開車的還是開車, 就算不開也是選擇公車 捷運, 絕對不會騎自行車 擴增自行車道, 只是增加塞車的機率, 那其實只是增加塞車的機會增加排碳無助減少車輛 而且...... 公車也是塞在上面 另一半: 市長興趣跑步就一天到晚封馬路辦路跑, 喜歡騎鐵馬就搞自行車道 以前還有個愛游泳就規定學校學生畢業前要學會游泳...... 基本上從以前到現在政策都是首長喜歡甚麼, 就特別針對某項焦點拼命鑽 然後只看到自己喜歡的那一面 有沒有首長不喜歡做愛的? 那為什麼不公開場合推廣打(石包)練身體, 這個都不用花政府的錢, 很多人家裡都有自備專用道 |
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New Member
加入日期: Mar 2013
文章: 9
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引用:
非常同意您的說法,台灣不比北京,法國等等地大物博,本來就沒太多本錢搞自行車道 走人行道還得閃自行車,騎車或開車也還得閃自行車,然後騎自行車的,閃人閃車還得閃坑洞...不累喔? 以台北來講好了,本身大眾運輸路網很發達了,基本上捷運+公車就已經夠到達很多地方了,如果要加youbike,就當作是大眾運輸末端的延伸工具,這樣不是很好? 況且,若真的想要享受騎車感受,怎不在像是大佳河濱公園那邊設點,甲地騎乙地環? 嘛,反正這篇打完,大概又一堆人又轟我,甚至把我曾在某篇打的文章挖出來吧~ |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2013
文章: 315
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1個人開車1個路口收費100塊
這樣看誰還敢1個人開車 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 2
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對這個"錯"施有意見 就打1999 市長信箱 或找民意代表...去反應
現在已經不是以前那個遇到不合理 只能默默承受的時代了 自己的交通自己救 此文章於 2016-02-01 11:21 PM 被 noname 編輯. |
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