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Basic Member
加入日期: Dec 2013
文章: 17
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![]() 記者對保時捷的怨念頗深! |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2003 您的住址: Vancouver, Canada
文章: 15,006
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不是有忌者沒得到授權就用別人的照片
上面還有別人的浮水印麼 |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2012
文章: 182
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不要命不管別人死活,過彎吃對向,路線比較好,出彎當然比較快
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,975
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盲彎還吃對向 根本不顧別人死活
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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 62
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引用:
嗯,有同感.......... 銀色那輛可能車上還有妹吧? |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2005
文章: 1,497
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引用:
不吃對向要跑到同樣車速... 難度/門檻應該是用倍數往上跳. ---------- 這關我們在那條路上的用路人什麼關係.難度就算高到一百倍.你可以不要吃對向啊!! 因為不吃對向難度超高.所以吃對向是合理? ............ 更何況吃對向也有程度之分,大多還是會留反應空間 真的是封路跑就不會只吃這樣了 --------------- 留反應時間?留給他反應時間.還是留給別人反應時間? 如果是留給別人反應時間.那他知道別人的反應時間是多少?有這麼聰明的車手? 如果留給他自己反應時間.那別人怎麼辦? 封路?封路就隨便他跑啦.主辦單位的事了.關我們普通用路人什麼事! 我蠻佩服你的觀點. 此文章於 2014-01-22 09:57 PM 被 kawaine 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: 住我家
文章: 218
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其實說真得好像沒有造成對向車道陷入太大危險 因為跨線的地方都看得到對向無車
超車距離也抓得很好 真得很羨慕有這樣的好車 800公斤車體 0~200真的快到像打電動
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螢幕: pioneer PDP-434HDG CPU:P4 3.0EG RAM: 威剛DDR-400 256MB*2 MB:ASUS P4P800SE P: 海韻300W DVD:benq800a 顯示卡:麗臺 A180 硬碟:seagate 80G |
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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引用:
你確定 一開始的彎就是忙灣切對向了 北宜的車到不過一台車 他吃對向 對象如果來了一台車 是要賭雙方的煞車還是? 到時候駔幹的是對向操控失誤 陷進邊溝裡 或是擦到山壁 然後他老兄沒A到 你認為他這時會下來負擔他該負的完全責任? 好 就算下來 這也不是 件快樂的事 |
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*停權中*
加入日期: Oct 2002
文章: 259
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看的直搖頭
會吃到對向車道的就是技術不好的鐵證了(無法控制自己的車速及過彎角度) 這也叫賽車手? |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004 您的住址: 港都
文章: 6,019
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大概覺得大鵬灣路太寬不夠刺激~
![]() ![]() ![]() ![]() 此文章於 2014-01-23 12:21 AM 被 LSI狼 編輯. |
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