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lompt
*停權中*
 

加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者sutl
現金/回數票/ETC都可用不是更合理嗎


不合裡呀
日本也是這樣
對於政策 本身就要給予輔助支持
度濫跟這個是兩回事
     
      
舊 2013-02-16, 02:37 AM #51
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lompt離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者lompt
不合裡呀
日本也是這樣
對於政策 本身就要給予輔助支持
度濫跟這個是兩回事


如果要講求合理性,當初遠通就不會得標.......
 
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2013-02-16, 02:45 AM #52
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nawtequalizer
*停權中*
 

加入日期: Feb 2005
文章: 358
引用:
作者lompt
不合裡呀
日本也是這樣
對於政策 本身就要給予輔助支持
度濫跟這個是兩回事

看之前的討論,
日本和韓國有用ETC,但也沒有全面廢除人工收費,仍保有人工收費道,
全亞洲好像只有台灣才是規劃未來全面取消人工收費,這點實在是違背使用者的權益,
為什麼駕駛者不能選擇系統?只能有一個選擇?而且未來要開上高速公路的話還不能放棄使用?

但這點還好,
我不爽的還是為什麼是遠通到現在一堆人還支持他?
舊 2013-02-16, 02:53 AM #53
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nawtequalizer離線中  
lompt
*停權中*
 

加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者Quaker2013
如果要講求合理性,當初遠通就不會得標.......


當初設計時就是有分單車道跟多車道自由流兩種
各有優缺點
事實上很多人的測試
OBU也沒大家說的那麼不堪
例如下大雨過站
高速過站(目前資料據說有170以上)
小老婆是有人自己承認150
而且當時的各業者的骯髒 也遠超大家的想像
舊 2013-02-16, 03:31 AM #54
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lompt離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
作者nawtequalizer
看之前的討論,日本和韓國有用ETC,但也沒有全面廢除人工收費,仍保有人工收費道,全亞洲好像只有台灣才是規劃未來全面取消人工收費,這點實在是違背使用者的權益,為什麼駕駛者不能選擇系統?只能有一個選擇?而且未來要開上高速公路的話還不能放棄使用?

這就跟在台北搭公車捷運一樣,常搭的人會用卡,偶爾來的外地人還是可以用現金。

現金不能用,其實是挑戰政府的發鈔權威。
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舊 2013-02-16, 08:19 AM #55
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sutl離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者sutl
這就跟在台北搭公車捷運一樣,常搭的人會用卡,偶爾來的外地人還是可以用現金。

現金不能用,其實是挑戰政府的發鈔權威。


有次遇到公有停車場限定使用悠遊卡,我就想打電話去台北市政府罵人。

排了將近一個小時才進去停車場,結果工作人員說不能用現金,剎那間有想殺人的衝動.......!!
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揮別2002年,2013年嶄新開始............

此文章於 2013-02-16 04:03 PM 被 Quaker2013 編輯.
舊 2013-02-16, 03:55 PM #56
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Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者lompt
當初設計時就是有分單車道跟多車道自由流兩種
各有優缺點
事實上很多人的測試
OBU也沒大家說的那麼不堪
例如下大雨過站
高速過站(目前資料據說有170以上)
小老婆是有人自己承認150
而且當時的各業者的骯髒 也遠超大家的想像


電子收費不是甚麼新玩意兒,你看遠通當初拿出甚麼東西來? 廣大民眾反對才勉強
換成現在的etag,裝機率未達合約數還可以再三通容過關。

大家反對的不是這etag系統,而是官商勾結、財團壟斷及徐大老闆一副不爽別用的態度。
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此文章於 2013-02-16 04:02 PM 被 Quaker2013 編輯.
舊 2013-02-16, 04:01 PM #57
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Quaker2013離線中  
florance
Golden Member
 
florance的大頭照
 

加入日期: Dec 2003
文章: 3,688
引用:
作者Quaker2013
電子收費不是甚麼新玩意兒,你看遠通當初拿出甚麼東西來? 廣大民眾反對才勉強
換成現在的etag,裝機率未達合約數還可以再三通容過關。

大家反對的不是這etag系統,而是官商勾結、財團壟斷及徐大老闆一副不爽別用的態度。

+1... 這才是重點。
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舊 2013-02-16, 04:33 PM #58
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florance離線中  
mount
*停權中*
 
mount的大頭照
 

加入日期: Jan 2005
您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
引用:
作者Quaker2013
電子收費不是甚麼新玩意兒,你看遠通當初拿出甚麼東西來? 廣大民眾反對才勉強
換成現在的etag,裝機率未達合約數還可以再三通容過關。

大家反對的不是這etag系統,而是官商勾結、財團壟斷及徐大老闆一副不爽別用的態度。
揮別2002年,2013年嶄新開始............

你會不會"揮"太遠了點??

剛聽警廣路況, 也在報etc大塞車~
舊 2013-02-16, 06:24 PM #59
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lompt
*停權中*
 

加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者Quaker2013
電子收費不是甚麼新玩意兒,你看遠通當初拿出甚麼東西來? 廣大民眾反對才勉強
換成現在的etag,裝機率未達合約數還可以再三通容過關。

大家反對的不是這etag系統,而是官商勾結、財團壟斷及徐大老闆一副不爽別用的態度。


我沒意見呀
所以才說不用說得好像多爛或是甚麼
就說討厭XXX就好了
舊 2013-02-16, 09:43 PM #60
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