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Major Member
 加入日期: Jan 2001
文章: 115
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引用:
其實路權的分配應該是： 歐巴桑=歐基桑>女人>不守交通規矩的男人>遵守交通規矩的男人 |
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2007-09-11, 03:02 PM
#41
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
因為左轉要從內側車道左轉，而內側車道禁行機車，所以誕生了兩段式左轉的規定。 以台灣的高流量路口來說，比較理想的設計多時項完全綠燈。也就是當綠燈時，可以右轉直行左轉，完全不會遇到行人與對象直行車的時序設定。 現在很多路口都有很嚴重的堵塞問題，因為右轉車要禮讓行人，左轉車要等對向直行車通過，結果後面的直行車都被左右轉車擋住。 紅綠燈真的該退化只剩綠燈而已，左直右綠燈指示，反而容易釀成車禍。紅綠燈應該要設計到綠燈行時，你會撞到的只有闖紅燈者。
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2007-09-11, 04:32 PM
#42
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Junior Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台中市
文章: 796
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機車待轉區設計沒有什麼不對...
如果樓主認為是個愚蠢的設計..那麼您可以設計一套聰明的給都市計劃或是交通管理大隊~ 引用:
個人住過的都市和看過的待轉區都是在斑馬線前面...... 引用:
那是在慢車道的汽車要左轉無法直接切入快車到..只好呆在那裡... 聽說還有酒醉的司機把那裡當做停車位而呼呼大睡的.. 2,30年前沒有待轉區設計時...沒有幾個人會乖乖的2段式左轉... 以現在的汽機車流量來說.....機車要左轉樓主有什麼好的建議嗎..?? |
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2007-09-11, 07:22 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Feb 2006
文章: 1
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我的建議
路口位置夠大,斑馬線向後藤出位置給待轉區(不要在橫向車道慢車道內) 路口位置不夠大,就設置禁止機車左轉標誌 目前離開台北其他縣市,有很多路口該設置機車兩段式左轉(標誌,格子),都不完整 有些有標誌卻沒格子,有些沒有標誌,卻有格子 尤其桃子最嚴重 |
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2007-09-11, 08:00 PM
#44
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Senior Member
加入日期: Jan 2002
文章: 1,268
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待轉區的設計基本上是合理的
尤其多線道更有其必要 尤其車流多的時候機車穿越多個車道左轉是非常危險的 （但似乎也有很多人搞不清楚停等區與帶轉區的差別  ）兩線道附帶左轉燈的路口 理論上應可以隨車左轉 但實際上若左轉車流過多 可能會造成機車堵住其他車道的問題 所以才沒開放這種規則 考照過於簡單加上缺乏交通觀念的基礎教育 造就了現今的交通亂象 交通要進步還是得從國民教育做起 否則制度再完備都沒用 當然...改善部份腦殘的路口設計也是重點 |
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2007-09-11, 08:02 PM
#45
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Basic Member
加入日期: Dec 2006
文章: 10
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兩段式左轉最討厭的是，你騎到路口時正好
紅燈，必須等到綠燈後，騎到另一個方向的 待轉區，再等一個綠燈，然後才有辦法完成 整個左轉。 也就是說，運氣差時要連續等兩個綠燈。難 怪有的人乾脆用逆向兩段式左轉。 |
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2007-09-11, 08:58 PM
#46
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 178
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基本上贊成，但是
1.請取消禁行機車道，尤其是3線道，最誇張的是，內、中兩線被畫禁行機車，最外則是公車要靠站、小黃要載客、自小客要路邊停車或右轉，機車要騎哪裡？往內騎？小心警察就在天橋上。 2.比照機車右轉，路邊停車格，請畫在最內車道，汽車駕駛停好後，請走分隔島，然後，等紅綠燈過馬路，這就跟機車待轉要多等紅燈意思一樣。大家的時間都一樣寶貴，沒有道理騎車的要浪費時間多等一個紅綠燈。 機車騎士們，大家等明年吧，只要四個立委就可以提法案了
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### 我們都知道，這個問題，大家都非常的關切。本人，也非常的關切。 我們已經聯絡，會同了所有的專家、學者，一定要研究、擬定出一個，非常妥善合適的，辦法和措施出來。 相信大家都會得到一個非常圓滿而完美的結果和結局。 ~這一夜，誰來說相聲？語言的藝術~ ### |
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2007-09-11, 09:28 PM
#47
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*停權中*
加入日期: Aug 2002
文章: 393
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沒有王法就是這樣
百姓對政府沒信心 人民普遍都要靠叢林法則過日子 |
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2007-09-11, 10:56 PM
#48
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*停權中*
加入日期: Jan 2002
文章: 1,015
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有時候在待轉區等待時,很怕被後面的車子撞到.因為有些是可以右轉的路口,有些是駕駛人紅燈右轉.
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2007-09-11, 11:27 PM
#49
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Advance Member
加入日期: Jun 2003
文章: 445
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我騎機車不鑽快車道
停紅燈不越等停線 開車時不佔機車等等區 騎車開車一定禮讓行人 所以我可以咒罵那些完全無視交通規則的用路人嗎？ 我的做法是，用我的能力去影響周遭的親人朋友 讓這種糟糕的現象漸漸改善 路上有多少是載著小朋友的家長違規騎車，甚至是危險駕駛 小孩子從小習慣大人闖紅燈越白線之後，不是上課教育公民道德後觀念就會變的 與其批判法規愚蠢、用路人不守法 倒不如盡一點薄力去影響身邊人 |
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2007-09-11, 11:33 PM
#50
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