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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
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To ajer001
還是請你把簽名檔改一下吧。
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群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的神像, 銀色...的,....主人.... 騷動的靈魂找到節奏,音樂在跳舞 心也跟著擺動起來 AU整備所開始營運 ![]() Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中 貓書房開張,歡迎參觀 ![]() 我對她到底是什麼? ![]() |
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Amateur Member
![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 台灣
文章: 43
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引用:
一開始就滿擔心引起不悅... 嗚...好ㄅ... 這樣大大們勉強可以接受ㄅ ![]() ![]()
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|| http://twntwn.info/blog/ajer001 || ajer001 AT gmail DOT com || |
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Amateur Member
![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 台灣
文章: 43
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引用:
對呀對呀... 我打的算盤是... 求學生崖結束後... 花錢把小狼好好整理一下... 保存在家中當寶... 畢竟會陪伴了自己再來的大學四年甚至以後的生活 ![]()
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*停權中*
加入日期: Dec 2001
文章: 685
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>>>>>>>>>>> "其黨車的男人才夠味道" 這也不錯說 我這台也郎1994BUY. 縣還活的VERY GOOD. 呵呵 日後在買還會考慮也郎 OR 其他家的黨車, PS: 進口的票票黨車買不起說, |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 銀河天使基地
文章: 1,001
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拿來爬坡用的速克達,
我極力推薦悍將4V, 在爬坡時還可以再加速衝坡, 尤其是載重爬陡坡時的能力超可怕的! 實例: 與朋友到陽明山遊玩, 在到達六窟方向的百多公尺超陡坡, 當時悍將4V載重160公斤車子本身重不算在內, 從坡底靜止狀態起步上爬,雖然在坡道70%部份即無法再加速, 可是車子的引擎卻保持極穩定的動力輸出持續上爬沒有熄火, 不過以豪邁/巡弋/迅光...車種來重現實況,卻全部熄火陣亡, 如果不停車全部都可以爬上去,但是只有悍將4V可以停車後再上. PS.悍將4V載重160公斤並不是載到恐龍妹,而是乘坐了2個大男人. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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bws改135
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
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有爬坡,就有下坡囉!
那煞車要注意一下!還是碟煞好! ![]() 不過善用引擎煞車才是最重要的。
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Master Member
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文章: 1,932
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引用:
大兜風應該更適合公路。反正是同一顆引擎。 ![]() 還是配12in的輪圈喔!
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
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引用:
引擎煞車要四行程的車子才比較有感覺.... ![]()
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發呆中... |
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Power Member
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文章: 542
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引用:
我的迅光爬坡就很遜了∼尤其是載人的時候,都ㄍㄧㄥ不上去。 |
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