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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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引用:
泡水車畢竟是泡過水，經濟許可的話還是不要冒險，何況是天上飛的。  |
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2012-06-21, 10:10 AM
#41
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Regular Member
 加入日期: Sep 2005
文章: 59
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引用:
那架上面的乘客當確定無法降落後應該是絕望 如果那時候就有手機又能撥通 應該是告別電話四起 如果在台灣的話 記者call in 妓者:請問現在的心情如何,有沒有什麼想說的 乘客:暗.... |
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2012-06-21, 10:16 AM
#42
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Major Member
 
加入日期: Dec 2006
文章: 216
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像是海棉體斷裂嗎?
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2012-06-21, 10:51 AM
#43
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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引用:
仔細看完兩個事故，日本的頭下台的下台起訴的起訴，還是鬼島好，大家都平安  |
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2012-06-21, 11:34 AM
#44
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Elite Member
  加入日期: Mar 2003 您的住址: Vancouver, Canada
文章: 15,006
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http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BR...4/7174052.shtml
北京飛東京一客機20日降落失敗 暫無人受傷 20日下午，一架從北京飛往東京成田機場的全日空NH956次航班的客機，在成田機場降落時失敗，機體受到強烈衝擊而變形，所幸193名乘客和機組人員沒有受傷。 這架客機是於20日上午9點26分從北京首都機場起飛，下午2時30分飛抵東京成田國際機場時，可能因為遭到強風的襲擊，著落時與地面發生強烈衝撞，導致機體中間部位出現明顯的凹陷。 |
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2012-06-21, 01:07 PM
#45
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New Member
加入日期: Aug 2006
文章: 7
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引用:
tw現在有新解釋 該公司維修維護費用高過罰金 所以可以免罰 大家要體諒該公司 我們會要求期限改善 之後就隨便囉 哈哈~~~ |
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2012-06-21, 01:36 PM
#46
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*停權中*
加入日期: Nov 2011
文章: 90
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不用調查了...機長一定是中國人...
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2012-06-21, 01:50 PM
#47
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Regular Member
加入日期: Dec 2003
文章: 84
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引用:
的確, 我們好像都熱一下, 之後就都不了了之. 更別提日航123空難, 之後還有人自殺謝罪... 不過小小吐槽一下 東電老闆在福島事件之後 也是賴著不走 最後被逼宮 才下台  .東電老闆應該有台灣血統 ....... |
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2012-06-21, 02:06 PM
#48
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Power Member
加入日期: Aug 2002
文章: 688
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原來這種重落地,可不能小看,往往容易因維修疏忽而造成更嚴重的空難
順著日本空難找到Wiki記載的中華航空611號班機空難 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8...%A9%BA%E9%9B%A3 華航最後好像也沒人負責,只有找到下面的懲處 出意外後懲處公關室主任...... http://news.ftv.com.tw/NewsContent....108&ntype=class "華航突然公佈了一批懲處名單，包括了華航公關室主任王振畬、客運處處長、貨運處處長、企劃處處長以及聯管中心主任，"
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性子是拿來磨的,不是拿來使的 |
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2012-06-21, 03:04 PM
#49
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Basic Member
加入日期: Nov 2010
文章: 24
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引用:
台灣汽車鈑金師傅：小Case！再爛的我都玩(修)過！ |
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2012-06-21, 05:28 PM
#50
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