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Master Member
  
加入日期: Nov 2001 您的住址: 黑洞
文章: 1,995
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如果車流量小 標線位置倒不至太大影響
但是車流量大的複雜或是匯流路口 標線位置或是信號 交通標誌等很難尋找 台北就常常有這種地方 不常走的地方加上要找路 與注意交通狀況 常常就很容易錯過這些號誌
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Lenovo ThinkPad W540 + DS413 + U2415 |
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2012-05-22, 11:15 AM
#41
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 255
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引用:
慘的是 有些地方迴轉道 錯過再回來就...  有次在板橋 高架橋下的馬路 正好下班時間~ 繞回來已經40分鐘了  |
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2012-05-22, 11:19 AM
#42
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Golden Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,282
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那種很詭異的機車左轉車道(擺在最右邊)已經快變成常態了
例如新台五路接百福社區這邊 之前爛規劃把車道留太寬，現在有縮回去把車道還給直行的摩托車 東科摩托車停車場入口也是這樣搞，機車往右邊擺，出現左轉標誌就直接左轉了 所以小建舉的案例不是特例，也不是什麼置入性行銷，是你們視之過少  雖然 我依舊認為這樣的規劃還是有缺陷，好好的一件事情，被腦包規劃就會爛掉
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
此文章於 2012-05-22 11:24 AM 被 supermaxfight 編輯. |
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2012-05-22, 11:19 AM
#43
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
就說吧 , 這篇一定會被無視的 . 這些人搞錯了 , 也不會道歉的 , 只能厚顏無恥的裝傻 , 然後 下次有機會又跳出來想酸人 . 可惜下次又會被人打臉 ! 也被我前面說中了 , 這些人通常都不看標線標誌 , 根本不懂什麼路權 . 而講到機車路權 , 就把你們都釣出來了 , 乖乖的配合演出啊 . 此文章於 2012-05-22 11:27 AM 被 漲 停 編輯. |
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2012-05-22, 11:21 AM
#44
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
什麼直行? 你影片有看的話 應該知道 該影片車主 本來就是要準備左轉 後來左邊發生車禍 阿~~~ 才不轉的 |
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2012-05-22, 11:23 AM
#45
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 255
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引用:
他舉的當然不是特例~只是機車黨的案例  你誤入內側左轉車道 不跟車讓開 就是擋住整個車流~ 他要討論特仕版機車左轉道 ok呀~ 麥牽托到機車路權去就好 不過你想有可能嗎 |
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2012-05-22, 11:26 AM
#46
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
對阿 我也覺得不對 可是台北市交通局 就把它畫在地上 叫人們遵守了 |
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2012-05-22, 11:35 AM
#47
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
道路，包含內側車道，都不是四輪汽車專屬的特權！ 請先搞清楚這一點...  |
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2012-05-22, 11:41 AM
#48
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*停權中*
加入日期: Mar 2007 您的住址: 流浪ing
文章: 55
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引用:
同感，所以現在開車上路沒開導航我就不太習慣了，同事都笑我不認識路是不是。 當然不是，我是對路上的標線、標誌、號誌雜亂到讓我覺得很厭煩，開個車要不斷四處尋找這些，偶爾再加上超速照相一個不小心腳一滑過去就被拍了，然後還要找路，注意該轉的彎，一轉錯又要繞好遠，哪條巷子能鑽又不知道，真的很煩，所以開導航幫我把重要資訊都集中起來在一個小畫面或語音播報，我可以依照提示專心注意路況即可，開起車來真的輕鬆很多，也真的可以撥出很多注意力在即時路況上。 |
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2012-05-22, 12:01 PM
#49
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 255
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引用:
我第一次去台中 也根本分不清1 2 3交流道差別 看到安全島寫五權西路時~ 根本就來不及轉外車道 台灣那種道路標示法~ 都是註定走過冤忘路 下次就記得了 |
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2012-05-22, 12:07 PM
#50
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