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Senior Member
 
加入日期: Jan 2004
文章: 1,273
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不管是哪家
新式社區大樓都是送到管理室(守衛室) 除非是(到付)貨品 貨款會寄放在守衛管理原處 通常守衛會通知住戶到貨了 要不要馬上來領取 就是住戶的問題了 欲過郵差在守衛室通知住戶下來領取 結果等了有一會兒時間 當然住戶請送貨人員上來也是有的(這樣還比較快) 郵差比較少打電話通知訂戶 它家送貨就有做到到貨電連訂戶 (做過守衛管理員一陣子經驗) |
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2012-02-27, 06:01 PM
#41
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
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引用:
然後會被賣給下一個消費者  |
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2012-02-28, 08:05 AM
#42
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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老實說我看到此串內都是直接訂貨者針對郵差.. 說真的已經有人提出經驗了:
"一車內幾百樣 VS 路排定怎麼走.." 這會不會是郵局體制的問題而不是郵差的問題? 這種誤解很常見, 經常是組織無法吸收處理卻演變成窗口是所有人針對的目標. |
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2012-02-28, 08:19 AM
#43
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Junior Member
  
加入日期: Feb 2004
文章: 873
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引用:
有錢的是大爺 
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2012-02-28, 08:57 AM
#44
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Amateur Member
 
加入日期: Nov 2005 您的住址: 石牌
南港
文章: 37
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站友的簽名檔 好像是香港啟德機場
 玩我是管制官時有玩到
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2002年的四月 人生第一台筆電購入, 在我的背包陪我上山下海 2007年的一月 機齡快五年的IBM_X31掛了 2672-BCV 立刻新買一台IBM_T60含三年保固 2007-A62 2010年的一月過保固 後來打WOT真的不行 2010年五月接手了查理機, 陸續幾年來壞主板換顯卡加SSD 2017年了還在繼續用升級的查理機III代 
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2012-02-28, 09:36 AM
#45
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Senior Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中
文章: 1,495
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引用:
hmmmm.... 可能很多人不知道 郵局在"公司化"後，也積極進行Cost Down 而Cost Down後的結果，對於服務品質有很大的影響 (不過依版上某些人的論點:那是你們郵局的事,關我屁事..敢接業務就要給我100分的服務) 老郵差年薪動輒破百萬，新進員工即使做30年到退休也不會破百萬 即使新進郵差的薪資已經比民間業界稍高,但在公司內部的相對剝奪感,對於士氣還是會有些影響 試想一下: 同樣的職位,人家領6萬,自己領3萬;人家中午下班,自己要拚到4~5點才能下班 同工不同酬;勞逸不均。在郵局裡是很常見且嚴重的問題 當然，待遇；不能拿來當作服務品質不佳的藉口。但,可能是間接的原因。 ============================================ 以下從體制面來說: 郵局改制公司後 大量增加 代辦所(外包郵差),約聘郵差(一年一聘),不定期契約郵差(三個月一聘) [此處詳細數據可能有誤,有誤請鞭,詳情以郵局內部規章為主] 這些外包郵差,"有的"要騎自己的機車送信,沒有公車騎,油錢自己出,修車不得報公帳 沒有年資,不會調薪,沒有年假,出車禍不得報公傷假..... 簡言之,他們的待遇遠比正職新進郵差又更差很多 (跟老郵差更不用比了..) 一個企業大量進用外包人員,而且給予更差的待遇 對於服務品質的影響不言可喻... ============================================ 再來是廣泛來說一下實際的作業環境: 隨著網際網路的發達,書信性質的郵件減少 郵局便以此為由，擴大每位郵差的投遞範圍，並且刪減郵差數量；或遇缺不補 書信郵件雖然減少了,但"****"郵件的數量卻是爆炸性地增加 於是：投遞範圍變得更大，信件量也更多了 信投不完，半夜按鈴喊掛號的新聞也時有所見 越來越多郵差也加入大家加班、爆肝的行列 ============================================ 總結: 現在郵局採用民間企業的管理方式 接近腰斬的薪資，更遠的路程，更多的郵件，發生意外自己負責 的確，工作是自己選的，敢進郵局就要想辦法把服務做好 認為付錢是大爺的各位： 希望您在自己工作崗位上遇到同樣不公不義的對待，被奧客刁難時 也能記得"付錢是大爺"，毫無怨言地把工作做好
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只看得見別人在過爽日子嗎？ 什麼時候努力讓自己過得爽一點呢？ |
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2012-02-28, 10:35 AM
#46
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Basic Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: 地球
文章: 17
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引用:
我也有這樣的經驗. 手機都拆封了,保護貼也撕了,當下只有感覺爛. 如果告訴我是福利品,我就無所謂,只是說都沒說。 |
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2012-02-28, 10:58 AM
#47
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