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morris2
Amateur Member
 

加入日期: Oct 2005
文章: 42
引用:
作者LittleJohn
還有一個關鍵如何解決本國勞工成本比較高的問題,
之前電視節目介紹過本田、鈴木、BMW因應本國勞工薪資高漲的的問題,
既要把工廠留在本國又要面對勞工成本高昂,最快的方法就是提高自動化,
舉凡自動化倉儲、改善產線效率,讓員工數目減少可是大家的產值都能提升。

很多工廠的倉儲、運輸、裝配靠機器人達成一方面精密組裝減少誤差,有些具危險性的工作也不需要人來做。
於是更多機電、機械的人材投入到自動化設備當中,除了幫助公司生產管理,所製造規劃的設備還能賣給其他公司。

當然這也是基於日本、德國本來就是自動化設備的大國,採用這種方式效率較高,
台灣大陸要尋求這種模式初期勢必要向國外花很多錢買設備,可是這種模式你一日不做就永遠達不成,
所以很多台商還是要依賴大量而且便宜的勞動力,一旦薪資高漲又要施壓政府開放外勞或喊著要遷廠。

當然這不是在說德國日本就一定好,也...



嗯, 政府應該自己研發 iRobot,每家發一台幫忙掃地, 然後順便發明拖地的機器, 高級的洗碗機洗衣機每家也發一台, 總之目標是每個家庭都不必作家事 ...
     
      
舊 2011-11-27, 11:18 AM #41
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morris2離線中  
阿尼他被掛掉了
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加入日期: Oct 2011
文章: 0
引用:
作者烤全羊
作者: 楊憲宏

專欄文章 .作者: 楊憲宏 | 社會觀察 – 2011年11月23日 下午6:07.
,...

個人幾年來的觀察,楊憲宏屬於綠的那方,應該是呂秀蓮的智囊,社會形象算是不差,只是會說出百萬外勞救台灣,讓我有點意外。
 
舊 2011-11-27, 11:22 AM #42
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阿尼他被掛掉了離線中  
2006重返PCDVD
*停權中*
 

加入日期: Sep 2006
文章: 597
引用:
作者semmy
以前的製造業,一天一班制,一天工作8小時,偶而生意好時加個班,老闆也是賺得荷包滿滿,員工也能夠養家,為何現在的製造業要三班制才能維持運作?所謂的科技業真的有必要一天三班制,一天工作12小時??

+1
舊 2011-11-27, 12:02 PM #43
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2006重返PCDVD離線中  
重建創世紀
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重建創世紀的大頭照
 

加入日期: Apr 2011
您的住址: 寰瀛一隅
文章: 45
Cool

這些問題通通導向一個結論,卻始終沒有人舉出,
就是人口過剩,不想辦法大幅減少,說啥都是多餘。
舊 2011-11-27, 12:09 PM #44
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重建創世紀離線中  
LittleJohn
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加入日期: Aug 2001
文章: 284
引用:
作者Earstorm-2
Little John說得不錯, 那是一些組裝廠或後期可以採納的, 製造業要走的方向.
其實人並不會失業, 只是會轉型, 譬如說倉管電腦化, 人就不用複檢? 保證東西一拿出來就OK?
其餘不敢說, 機械零物料沒有整修跟再次檢驗, 我不放心.
我只能說借助自動化, 人可以更集中精力去處理問題.


歐美日很多精密機械加工業部分留在本國,部分也像BMW去澳洲、南非設廠,
但是高利潤高精密的車款甚至像法國、英國的軍火工業則留在本國,
除了高科技設備禁止輸出之外,某些層級的工業留在本國也更容易管制。

以前曾經有台灣籍的賽車技師在歐洲製造賽車用的輕量輪框、車架組件,
因為那批人出身生產層級,如何製造只要有機具、工具機就能生產,
可是當他們要到台灣設廠生產就遇到英國與德國工具機廠的反對,
後來簽了禁止輸出與生產機具報廢後需送回英德等國,才獲得機具的供應。

這些高利潤的核心技術都是原廠的獲利核心保證,沒有把握他們不會輕易放任技術外流。
顯見他們把目標鎖定在保留高技術高利潤的產業留在國內,加工技術較低或大量依賴人工的行業就可以輸出。

人家每天工時八小時賺100美金(假設),我們卻為了一百美金的利潤四處去大陸、越南設廠賺辛苦錢。
當郭董被迫往內陸遷移以因應沿海城市工資高漲的問題,各種因素搞得焦頭爛額,結果落得毛三到四,實在有夠悲哀。

女生最愛買的名牌包也是,那些產品老早就不在歐陸生產都遷到大陸、印度,相對單品的利潤更豐厚。
他們把重點放在塑造品牌價值(當然也跟歐陸是流行文化的領先地位有關),大量的名牌個展、服裝發表會都看到這些名牌的蹤跡,
每年的營利有很大一部份放在****與流行文化塑造,時間長久下來獲利很高,更是EasyMoney的保證。
而在亞洲的名牌代工廠呢?工時長、工資低甚至要雇用童工,可是被罵的是代工廠,卻少有人指摘這些名牌廠商。
舊 2011-11-27, 12:54 PM #45
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LittleJohn離線中  
阿尼他被掛掉了
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加入日期: Oct 2011
文章: 0
引用:
作者LittleJohn
歐美日很多精密機械加工業部分留在本國,部分也像BMW去澳洲、南非設廠,
但是高利潤高精密的車款甚至像法國、英國的軍火工業則留在本國,
除了高科技設備禁止輸出之外,某些層級的工業留在本國也更容易管制。

以前曾經有台灣籍的賽車技師在歐洲製造賽車用的輕量輪框、車架組件,
因為那批人出身生產層級,如何製造只要有機具、工具機就能生產,
可是當他們要到台灣設廠生產就遇到英國與德國工具機廠的反對,
後來簽了禁止輸出與生產機具報廢後需送回英德等國,才獲得機具的供應。

這些高利潤的核心技術都是原廠的獲利核心保證,沒有把握他們不會輕易放任技術外流。
顯見他們把目標鎖定在保留高技術高利潤的產業留在國內,加工技術較低或大量依賴人工的行業就可以輸出。

人家每天工時八小時賺100美金(假設),我們卻為了一百美金的利潤四處去大陸、越南設廠賺辛苦錢。
當郭董被迫往內陸遷移以因應沿海城市工資高漲的問題,各種因素搞得焦頭爛額,結果落得毛三到四,實在有夠悲哀。

女生最愛買的名牌包也是,那些產品老早就不在歐陸生產都遷到大陸、印度,相對單品的利潤更豐厚。
他們把重點放在塑造品牌價值(當然也跟歐陸是流行文化的領先地位有關),大量的名牌個展、服裝發表會都看到這些名牌的蹤跡,
每年的營利有很大一部份放在****與流行文化塑造,時間長久下來獲利很高,更是EasyMoney的保證。
而在亞洲的名牌代工廠呢?工時長、工資低甚至要雇用童工,可是被罵的是代工廠,卻少有人指摘這些名牌廠商。...

閣下大部份的論點我很認同。

不過最後面的指摘這些名牌廠商的論點,我就、、、、,因為如果我是那些廠商或政府,我也會這麼幹。(雇用童工等違法或違反人權的事不算)

此文章於 2011-11-27 01:21 PM 被 阿尼他被掛掉了 編輯.
舊 2011-11-27, 01:19 PM #46
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阿尼他被掛掉了離線中  
zanwang
Power Member
 

加入日期: May 2001
文章: 651
知識技術這方面台灣管理得很爛(幾乎是沒有管制),像農委會歷年來花了大筆的錢與學校方面教授合作,開發了很多新的農業技術,結果是技士退休後到大陸指導,業主跑去大陸種植發展...這些可都是我納稅人的錢堆砌出來的...
舊 2011-11-27, 01:42 PM #47
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zanwang離線中  
LittleJohn
*停權中*
 
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加入日期: Aug 2001
文章: 284
引用:
作者阿尼他被掛掉了
閣下大部份的論點我很認同。

不過最後面的指摘這些名牌廠商的論點,我就、、、、,因為如果我是那些廠商或政府,我也會這麼幹。(雇用童工等違法或違反人權的事不算)


當然歐美日這些作法在國際貿易中很常見,某種程度也被美化成合理的競爭方法。
只是這些作法背後是有交換利益或國際施壓的現象存在的,當年我們被301條款整得很慘,
可是當你讓步,美方也會釋出善意,原本指摘的藉口會慢慢淡去,
南韓、日本都因為某些貿易優勢跟美國起衝突,舉凡鋼鐵、輪胎傾銷不應而足,最終美國換到他的核心目標,當初的理由就不見了。

名牌包問題其實只是冰山一角,論國際貿易或代工區隔,名牌廠沒有錯,但有很嚴重的道德瑕疵。
英國德國美國都曾經某些化工業在印度、墨西哥闖禍造成嚴重傷亡,最終這些化工廠自行倒閉合併了事,
身為母國的法德美官方兩手一攤,說一切交給國際法庭去說。

認真說這就是本錢(籌碼)問題,你沒有本錢去跟人家競爭談判,就注定被壓著打讓人予取予求。
台灣在國際上本來就趨於弱勢,但有太多事情可以去做,讓我們至少找回一點本錢。
過去新加坡、南韓都做了很多努力才爭回一點東西,我們則是大陸、日本、美國都沾一點吃一點,卻在三方中取得最少的籌碼。
舊 2011-11-27, 01:47 PM #48
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LittleJohn離線中  
Rainwen
*停權中*
 

加入日期: Mar 2002
文章: 733
引用:
作者LittleJohn
其餘恕刪~
這些高利潤的核心技術都是原廠的獲利核心保證,沒有把握他們不會輕易放任技術外流。
顯見他們把目標鎖定在保留高技術高利潤的產業留在國內,加工技術較低或大量依賴人工的行業就可以輸出。

像台灣這種想追隨歐美日腳步的國家,要轉型成高技術產業,除了需要技術人才外,
還有一個大障礙需要突破,就是歐美日國家早先布下的專利網。

很多企業不是研發不出技術,而是很多技術專利往往早已先被佔走,誤觸就完了,
所以新興國家在創新技術的同時,還要能避開專利陷阱,創新難度高很多。
不然就是要想辦法併購擁有專利的企業,取得技術專利的優勢,不致被其他企業箝制,
但併購需要龐大的資金,不是任何企業都能這樣做。

而且就算創造了全新的技術,歐美日企業也不會乖乖等我們吃掉他們的市場,
一樣會用專利權官司來做牽制,拖掉新技術可運用的黃金時間,台灣有些企業
就是這樣被玩死.......

創新不單純只有創新而已,要能突破前人的智慧,還要會玩法律玩政治,
需要各領域的人才,台灣企業對人才的需求其實有點狹隘........
舊 2011-11-27, 01:51 PM #49
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Rainwen離線中  
阿尼他被掛掉了
*停權中*
 

加入日期: Oct 2011
文章: 0
引用:
作者LittleJohn
當然歐美日這些作法在國際貿易中很常見,某種程度也被美化成合理的競爭方法。
只是這些作法背後是有交換利益或國際施壓的現象存在的,當年我們被301條款整得很慘,
可是當你讓步,美方也會釋出善意,原本指摘的藉口會慢慢淡去,
南韓、日本都因為某些貿易優勢跟美國起衝突,舉凡鋼鐵、輪胎傾銷不應而足,最終美國換到他的核心目標,當初的理由就不見了。

名牌包問題其實只是冰山一角,論國際貿易或代工區隔,名牌廠沒有錯,但有很嚴重的道德瑕疵。
英國德國美國都曾經某些化工業在印度、墨西哥闖禍造成嚴重傷亡,最終這些化工廠自行倒閉合併了事,
身為母國的法德美官方兩手一攤,說一切交給國際法庭去說。

認真說這就是本錢(籌碼)問題,你沒有本錢去跟人家競爭談判,就注定被壓著打讓人予取予求。
台灣在國際上本來就趨於弱勢,但有太多事情可以去做,讓我們至少找回一點本錢。
過去新加坡、南韓都做了很多努力才爭回一點東西,我們則是大陸、日本、美國都沾一點吃一點,卻在三方中取得最少的籌碼。..

美國及一堆先進國家,滿嘴正義、人權,卻幹著以強欺弱及許多無恥的勾當。

台灣和日本、大陸怎麼比,說難聽點,一條向主人買保護費的看門狗,許多地方沒打就輸一大半,這就是我們台灣的悲哀。

讓我想到許多探險家帶去的狗或馬,遲早被人吃進肚子裡,這還是一開始就計畫好的。

此文章於 2011-11-27 02:29 PM 被 阿尼他被掛掉了 編輯.
舊 2011-11-27, 02:23 PM #50
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