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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
台灣很多機車很難跑到真80~100km/h，時速100km/h是27.8m/s，大約是每秒三組車道線的距離。 在我的想法中，甚至有必要在驗車中加驗馬力這一項，讓輪上馬力低於5HP的車不能領白牌(50~249cc)，這樣才能開放白牌車上限速80km/h的高架道路，與70km/h的省道內側。
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2011-10-02, 02:07 AM
#41
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
乾脆規定 速度表不準灌水 速度錶 GPS誤差超過1%的 驗車就驗不過 速度錶準了 能跑多快 不就一目了然了嗎? |
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2011-10-02, 05:41 AM
#42
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
之前換了一個副廠的馬表齒輪，結果發現表速反而上不去了，可見原廠的表速多快樂  |
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2011-10-02, 10:18 AM
#43
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Advance Member
加入日期: Mar 2010 您的住址: 三界火宅
文章: 396
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引用:
剛好手上有篇類似的故事，大家隨便看。 語出《三國志》。雍指簡雍；先主指劉備。 時天旱禁酒，釀者有刑。吏于人家索得釀具，論者欲令與作酒者同。 雍與先主游觀，見一男子行道，謂先主曰︰「彼人欲行***，何以不縛？」 先主曰︰「卿何以知之？」 雍對曰︰「彼有其具，與欲釀者同。」 先主大笑，而原欲釀者。
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為天地立心，為生民立命，為往聖繼絕學，為萬世開太平。 |
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2011-10-02, 10:59 AM
#44
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Major Member
 加入日期: Dec 2004
文章: 131
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引用:
噗噗 按肇事車種別分：以機車肇事517件占46.33％最多，自用小客車274件占24.55％次之，大貨車104件、小貨車108件合占19.00％居第三；車種別肇事率以大貨車每萬輛發生6.41件事故最多、大客車3.77件次之、營業小客車2.06件居第三，惟與99年同期比較，僅營業小客車增加0.47件最多，其餘車種均為持平或減少。 還笑我勒XD 怎麼辦∼還是其他車種加起來多耶XD |
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2011-10-02, 11:08 AM
#45
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*停權中*
加入日期: Jan 2009
文章: 2
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引用:
過去聽說高雄人才是最守法的 不會被取締的飇車天堂 |
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2011-10-02, 11:25 AM
#46
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Basic Member
加入日期: Jan 2011
文章: 16
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引用:
笑你剛好而已 我看你可能連A1跟A2都搞不懂 A1 機車是517件沒錯 A1類(造成人員當場或24小時內死亡)、A2類(造成人員受傷或超過24小時死亡) A1+A2總共12萬8,754件,你認為機車比例佔多少 |
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2011-10-02, 11:47 AM
#47
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Major Member
加入日期: Dec 2004
文章: 131
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引用:
噗噗 來~繼續凹~~~用力凹∼ 腳破皮受傷也是算A2類啊∼XD 來點會的好不好 內政部統計年報 2010年 http://sowf.moi.gov.tw/stat/year/y06-11.xls 幫你算好了啦∼我知道你不會算的XD 總肇事數A1+A2 219651 機車肇事 107295 用力笑阿~ 補個汽機車數量差距 汽車6876515 機車14844932 6876515 / 112356 = 61.2 14844932 / 107295 = 138.4 每61台汽車就一台肇事 每138台機車就一台肇事 這樣懂了吧~ 此文章於 2011-10-02 01:30 PM 被 kqalea 編輯. |
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2011-10-02, 01:23 PM
#48
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Power Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: The Earth
文章: 590
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引用:
非常認同stingo大的看法. 路邊的併排違規停車逼的兩輪車往內側車道走，難免不出車禍，接著就怪機車族肇事率太高.  在台北市我覺得破壞交通秩序的萬惡之首是"公車"... 公車最擅長闖紅燈、搶黃燈、霸佔路口"禁止臨時停車"區、靠站就急右切、離站就直接向左切兩個車道......不勝枚舉  |
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2011-10-02, 05:16 PM
#49
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
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引用:
汽車駕駛: ........... 反正機車族就是交通亂源啦 |
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2011-10-02, 05:46 PM
#50
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