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*停權中*
加入日期: Sep 2011 您的住址: 皇城
文章: 0
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引用:
引擎不一樣! |
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2011-09-16, 04:15 PM
#41
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*停權中*
加入日期: Feb 2006 您的住址: Taipei
文章: 498
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引用:
是阿 而且IDF的妥善率也是目前機種裡面最高的吧 看能不能把C/D型的機身再放大一點 推力也在提升一些 |
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2011-09-16, 04:15 PM
#42
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Junior Member
  
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 944
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引用:
F-18E/F 就是 F-18C/D 放大版 但是跟重新設計飛機沒兩樣
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》  偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
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2011-09-16, 04:20 PM
#43
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Major Member
 加入日期: Apr 2010
文章: 231
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如果白宮真的決定不賣了，就算美國眾議院立法成功，歐巴馬也可以駁回。
除非參、眾議院聯合提案，不過機率很低，且礦日費時，一切就在十月見真章吧！ 大家一起寄mail給國防委員會的立委，要求他們支持IDF E/F型研發預算案吧！ 總比現在看了心酸好…  |
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2011-09-16, 04:36 PM
#44
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 12
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引用:
Mitsubishi F-2A 生產公司 三菱重工 洛克希德·馬丁 首次飛行 1995年10月7日 服役 2000年 主要用戶 日本航空自衛隊 生產數量 94架+4架原型機 單位造價 $1億8百萬美元 (2004年) ..大改IDF結果大概會跟阿本仔玩F-2一樣下場.TFE-1088好像也還在娘胎中. 死老美要不要賣TFE-1088還是個大問號.. |
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2011-09-16, 04:59 PM
#45
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Regular Member
 加入日期: Jul 2008
文章: 61
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新一代的戰機匿蹤性能很好，不好被鎖定
我們的戰機本來就較假想敵少很多 現在還老買(自行研發)一些能輕易被鎖定的傢伙幹嘛  |
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2011-09-16, 05:04 PM
#46
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*停權中*
加入日期: Jan 2011
文章: 0
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不賣也可能是台灣之福啊，
現在的氛圍...不要說會"真的"有戰爭了， 我怕真的一開戰有1/3就直接飛過去了， 1/3可能飛日本或菲律賓， 1/6飛不起來！ |
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2011-09-16, 05:07 PM
#47
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Senior Member
加入日期: Sep 2010
文章: 1,341
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可是那個適型油箱可是醜到爆....兩大陀在機背上...
這次改良版國防部是不是也是因為嫌它太醜了決定不要加油箱 人家F16CD的適型油箱相對整合度就很高.... 引用:
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2011-09-16, 05:07 PM
#48
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*停權中*
加入日期: Feb 2006 您的住址: Taipei
文章: 498
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引用:
先改再說~慢慢進步咩 很難說一次就可以跳級到跟老美一樣的設計等級吧 來一架原型機來慢慢改慢慢測試 |
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2011-09-16, 05:26 PM
#49
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*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 716
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引用:
IDF也是個悲劇,整機只有一半是國產,最後還不是要靠老美技術支援 |
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2011-09-16, 05:48 PM
#50
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