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Basic Member
加入日期: Aug 2003
文章: 21
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這是找死嗎？機車是在下一個入口上橋。
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2011-06-20, 12:51 PM
#41
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
為了防止瘦子被粗心的胖子撞傷，所以瘦子應該不能出門。 |
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2011-06-20, 02:26 PM
#42
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
可是看起來好像不是那麼回事.................. 被限制的都是機車 汽車可以走的路倒是越來越多 |
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2011-06-20, 02:30 PM
#43
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
你喜歡自己開車騎車就是承受這樣的後果 不能因為你要順暢就犧牲別人的權益。 我是胖子我要搭電梯，難道我可以說電梯那麼擠， 所以要求管委會規定80kg以下的住戶不能搭電梯嘛？ 你討厭塞車，你可以走別條路，沒有人規定你一定要走這邊。 就跟胖子嫌電梯擠，他可以自己改走樓梯，可是不可以犧牲瘦子的權益。 |
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2011-06-20, 02:35 PM
#44
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
您的比喻扭曲的太厲害 ....  原本是專門給胖子行經的路線，瘦子不管危險，硬是要和胖子們一起擠，你說危險不危險 .... 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2011-06-20, 03:21 PM
#45
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Regular Member
 加入日期: Jan 2002
文章: 94
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這樣看來,我還挺懷念光華橋,可以直接到新生南路,不用等那個個紅綠燈,沒事拆了它幹麻
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2011-06-20, 04:04 PM
#46
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
這正是錯誤所在!! 車道是公共財，國家卻把大部分的車道資源全歸給汽車使用，然後再來說這是汽車專用的路線，對機車太危險，不准進入...  |
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2011-06-20, 04:06 PM
#47
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
其實合法上橋的方式，被右側匯入汽車撞上的機率更大... 安全的做法，是讓機車直接走重慶南路引道，然後一直走中線，過了右側匯入口一段距離之後，再依據需求進入右線。(我開車都是這樣開的) 中正橋往永和方向不只這個匯入口危險，往台64的出口也是危險，因為汽車又要因此跨過機車道。 所以機車往永和真正安全的騎法，反而是一直在中線或內線才對。(違反現行規定) 另外往台北方向也是危險。 很多汽車上橋的路線是迴轉上橋的，這時會跨過機車道，然後去水源高架時又會跨過機車道一次。 如果機車能一直騎在內側或中間，就沒有交錯時的安全問題。(我開車去重慶南路，就會一直保持在內側車道，因為這樣路況最單純)
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2011-06-20, 04:08 PM
#48
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Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 492
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引用:
高速公路也是公共財,憑什麼我50cc機車不能騎 ? 桃園機場也是公共財,憑什麼我不能玩遙控飛機 ? 電視女明星也是公眾人物,憑什麼我不能玩...... |
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2011-06-20, 05:44 PM
#49
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
1. 常開車的大家都明白, 約120Km/Hr高速行駛下, 經過新竹等路段側風很強時, 連小弟之前的Tercel控制上都會有點不穩了, 何況50cc機車? 您的50cc機車真強, 能穩定而長時間維持高速公路的速度! 不知道是哪牌子的可否推薦一下?  2. 林口段南下爬坡問題, 林口段北上長下坡問題... 50cc機車... 嗯... 3. 各國的空域都有管控, 桃園機場則是給民用載客/載貨航空器為主, 如果您哪天有開航空公司了, 自然有機會使用; 至於遊樂用遙控飛機則是被規範在低空域＆局部範圍內, 避免因為不受管控而造成大型航空器的重大空難. http://www.libertytimes.com.tw/2011...9/today-so1.htm 4. 電視女明星是公眾人物, 但不是公共財, 請別亂扯一通！ 至於您能不能玩... 這類的『潛規則』通常要看您的口袋而定了，細節請恕小弟不夠清楚.  |
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2011-06-20, 06:05 PM
#50
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