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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 遙遠的外星球
文章: 327
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引用:
小弟有個疑問,換檔時到底是要把離合器踩到底,還是踩到一半就換比較好? 我怕抓不到它離合的位置造成齒盤撞擊之類的 |
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 42
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引用:
應該是習慣就好 離合器踩不夠 會有齒輪打到的聲音 |
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Silent Member
加入日期: Jun 2008
文章: 0
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引用:
想請教大大,什麼正確的使用習慣? 在下剛學車,也剛接手了一台十年手排車。 只聽了,要按里程換油,要注意加水,請問還要注意些什麼呢? 因為是新手,本主題裡的很多名辭都看不懂 看了其他大大的回覆,也想請問 在下想轉倒車檔的時候,有時候會覺得卡不進去,那也是離合器採得不夠嗎?? 謝謝。 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2008 您的住址: 高雄
文章: 47
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引用:
再踩一次離合器然後再打倒車檔一次 如果不行 踩住離合器先打前進檔任一檔 然後馬上在拉回來打倒車檔 |
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Silent Member
加入日期: Jun 2008
文章: 0
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引用:
感謝大大回覆,明天繼續去嘗試。 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
如果離合器踩不確實, 一般來說不是不給排就是會敲齒輪. 離合器, 尤其剛開始新車, 位置一定要調, 越低越好, 也就是採的行程越少越好, 以這種目標去調整到檔檔都很好打, 待有有磨損再開始調高. 這樣不但換檔可以快到無頓挫, 也可以延長離合器片壽命, 踩起來也省力.
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10年 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
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引用:
請問一下淫長 是不是只有拉鋼索的離合器可調? 液壓的怎麼調? thanks |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
來! 鑽到你的踏板組下方往上看. 油壓離合器更好調, 會有看到槓桿, 然後有一根東西連到擋火牆, 那就是總邦推桿. 調踏板高度=調總邦推桿的行程, 踏板越低, 總邦推桿行程越短, 反之則越高. 正常離合器行程絕對不用太長, 如果可以調到三個踏板差不多高度是最理想.
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10年 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
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引用:
受教了. 感謝~ ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
不要客氣. 自己調過, 分享剛好而已.
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10年 |
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