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Elite Member
  加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
冬天沒差啦...... 光是靠引擎的餘熱 你就會流汗了  |
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2007-08-06, 08:52 PM
#41
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Regular Member
 
加入日期: Aug 2005 您的住址: 台中-高雄
文章: 60
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引用:
IS200... 算是豪華版的小馬力86!! 日本 TOYOTA有一台IS200的雙生車 ALTEZZA 這才應該算是 AE86的後代 因為... 他才掛TOYOTA嘛  而且 其RS款的馬力 有200PS之譜 這樣搭配ALTEZZA的車重 其動力 應該約等同於AE86
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 PCDVD最嫩的一位小朋友  請勿勸敗... 非常的感謝你的合作
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2007-08-07, 12:29 AM
#42
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
毫無關聯. Altezza工廠代號SXE10, RS200版本搭載引擎是與山葉一同研發的3S-GE Beams, NA 2.0L, 6MT, 搭載豐田VVTLi連續可變汽門正時及揚程, 屬於高轉高馬引擎. 而AE86後繼為AE92, AE101, AE111, 到AE101已經是FF或是AWD, http://japanucars.com/images/galler...rolla_levin.jpg 這才是86的後繼車種. 況且, 豐田車系而言, 4A, 7A, 3S, 1JZ, 2JZ分的很清楚, 對應底盤完全不同. AE車系屬於4A或7A, 3S就很多, ST185/205, SXE10, 還有有名的MR-2, 這些是性能版, 而3S-FE則是放在Carona車系上. 馬力重量比而言, 86原廠不到1000kg, 有140匹, 而SXE10破1.4t, 僅有200匹, 差很多!
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 10年 |
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2007-08-07, 01:02 AM
#43
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Junior Member
加入日期: Sep 2003
文章: 919
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刪....
十個字.
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲.  小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. 此文章於 2007-08-07 01:49 AM 被 gtr32ae101 編輯. |
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2007-08-07, 01:40 AM
#44
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Power Member
 
加入日期: Jun 2002
文章: 537
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引用:
不會喔 久了就習慣 小弟只有下雨和載人會開冷氣 因為法國病貓冷氣不冷 只有除霧功能  |
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2007-08-07, 01:42 AM
#45
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Regular Member
加入日期: Aug 2006
文章: 52
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[QUOTE=j66]不是車喔
聽說是飛機喔 富士重工航空事業部，TOYOTA最終目標？ 野心真大.但目前的確是有合作關係 只是代工生產的車款不知道 |
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2007-08-07, 09:49 AM
#46
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Advance Member
加入日期: Mar 2005
文章: 310
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引用:
為何外觀這麼好看的車台灣都沒進  |
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2007-08-07, 11:49 AM
#47
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Master Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,742
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引用:
我講折磨好像是太誇張了.. 但是冬天窗戶風灌進來應該還是不太好受的.. 尤其是高速行駛下.. 不過我也很少開空調... 因為車沒力又耗油加上冷氣是黃昏牌的..
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類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩... Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..  タブブラウザ Sleipnir 公式ページ |
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2007-08-07, 11:52 AM
#48
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IS200 不就是了 
