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Advance Member
  
加入日期: Aug 2004 您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
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引用:
之前看Discovery有談到， 美國曾經花200萬美金做過研究， 想要找出之所以會塞車的原因， 研究結果出乎意料的不是其他的原因， 就只是因為車子太多。   (OS:告非!這樣還要你研究嗎?! ) |
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2007-02-23, 01:56 PM
#41
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*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: 咕咕鳥住在咕咕鐘裡面
文章: 1
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引用:
汽車稅金....500% 買台march...200萬 車牌一個月放出1000面...用標的... 標不到...下個月再標...(車子也下個月才能掛牌上路) 超速酒駕...危險駕駛....車輛沒收 駕照吊銷.... |
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2007-02-23, 01:56 PM
#42
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Advance Member
加入日期: Jul 2004
文章: 372
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台灣某些人太短視,早年台灣的許多條鐵路都拆掉了
導致現在軌道運輸困難重重 當年拆掉火車,現在又吵捷運,其實滿好笑的!!!! 當年沒拆掉的平溪/內灣/集集,現在替當地民眾賺了多少外來客的錢..... 現在林口線被桃園縣政府試營客運,又是為何..... 如果當年東勢線沒拆掉,現在東勢應該也會是個觀光熱門地 如果當年東港線沒拆掉,現在要發展大鵬灣應該更有利 如果當年神岡線沒拆掉,清泉崗機場的聯外軌道運輸有譜 其實傳統火車不是什麼落後的交通工具,它並不比捷運差,差別只在管理者的腦袋而已! 因為兩者同樣都是軌道運輸系統 但是我認為也並不是說有軌道系統就能解決所有的塞車問題 畢竟會開車的就算有普通車票價的高鐵直達目的地他還是會開車 軌道運輸系統配合公車客運必須要能廣泛到達各個地區才有意義 不然今天要遊甲乙丙三地,甲地有火車乙地有公車丙地卻沒有任何便利的大眾運輸工具 那麼還是只能自己開車過去..... 此外,火車運輸的運量也是一個問題 就拿這次的南投火車好多節來說,結果火車節數少得可憐... 當然這和集集線月台當初施作的長度就只能停靠五節列車有關 如果貿然將 DR 掛載到十節以上雖然能旅運掉這麼多的遊客 可是要叫他們跳軌道下車嗎??因為列車停靠長度已超過月台長度了...到時恐怕又會抗議 加開班次?集集線是單軌區間,再加上不是每個車站都能交會..... 結論就是除非台灣各地的大眾運輸都能像台北一樣方便 不然自用車還是會繼續存在各個省道停車場 |
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2007-02-23, 02:19 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Jan 2007
文章: 0
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引用:
這個厲害 台灣人望塵莫及 |
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2007-02-23, 04:18 PM
#44
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Master Member
加入日期: Aug 2002 您的住址: 台北跟中壢兩地最常出沒
文章: 1,955
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唸過交通或土木的都知道....
台灣的"每公里所負荷的車輛數"是全世界第一.......(還是全世界第二我忘記了) 不塞才奇怪 (謎之聲:忘光光還給老師了) |
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2007-02-23, 04:26 PM
#45
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Major Member
 加入日期: Oct 2000 您的住址: 台北市
文章: 247
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轉貼一下中時電子報的報導 :
民調旅遊篇 二成五過年趴趴走 七成家裡蹲 2007.02.23 民調旅遊篇 二成五過年趴趴走 七成家裡蹲 本報民意調查組報導 春節假期特別長，四分之一國人，都安排了旅遊活動！依據本報最新民調顯示，二成五的受訪者表示會在春節進行國內外的旅遊，至於旅遊的主要內容，五成二的民眾喜歡欣賞自然景觀，比例最高。七成一的人不願意在春節安排旅遊活動，最主要的原因是無法負擔費用，比例佔有三成八！ 今年由於假期特長，因此安排旅遊活動的民眾特別多。依據本報於十五日完成針對台灣地區七百餘位成人的電話民調顯示，四分之一的台灣民眾會在春節出遊。調查顯示，二成五的受訪者表示已經在春節安排了國內或國外的旅遊活動，四個百分點表示要看情形再決定。七成一則表示哪裡都不去。 統計分析發現，三十餘歲的民眾活動力最強，三成五表示春節安排了旅遊活動。四十餘歲者次之，三成會趁春節出遊。再來是二十餘歲者，二成六這春節有旅遊計畫。五十餘歲者仍然遊興不減，二成三會在春節四處遊玩。不過年過六十的銀髮族，活動力明顯降低，只有七個百分點會打算趁春節出遊。 選擇出遊的民眾，最喜歡的休閒活動形式是什麼呢？調查發現，自然景觀還是國人的最愛，五成二的受訪者表示最想倘佯在大自然的美景當中。一成二的民眾偏愛熱鬧有趣的遊樂園，一成一的人喜歡逛街購物或享用美食與溫泉，一成的人偏好高水準的文化體驗，還有九個百分點選擇運動休閒等體能活動。 七成一的民眾在漫漫長假選擇待在家中，最主要的原因是沒錢！三成八受訪者表示春節不出遊，最主要的原因是無法負擔費用。一成九表示另有要事，因此沒有時間旅遊。一成四的民眾想要出去走走，但是卻怕各景點人山人海，因此決定不出門，以免到時人擠人。一成的人則表示根本就不喜歡出門旅遊，只想要窩在家中圖個清靜。八個百分點的民眾雖想出門，但是卻無法解決交通問題，所以只能被迫留在家中。 本次調查於十四至十五日晚間進行，以台灣地區住宅電話簿為抽樣清冊，並以電話號碼尾二數進行隨機抽樣。共成功訪問七○五位成人。訪問結果並依照人口之性別、年齡與地區分布進行加權。在九五％信心水準下，抽樣誤差為正負三．八個百分點。 ---------------------------------------------------------------- 也就是說--今年塞成這樣，也不過是2成5的人出遊， 要是哪天大家玩興大發，一起擠向各風景區，那不就... |
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2007-02-23, 04:26 PM
#46
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Amateur Member
 加入日期: Apr 2001
文章: 47
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我對現在政府的執政能力也很不滿意，
不過年假塞車的問題，我覺得誰執政都一樣， 馬路就這麼多，所有車一起上路，不塞才怪。 |
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2007-02-23, 06:00 PM
#47
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Regular Member
加入日期: Sep 2001
文章: 93
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我覺得可笑的應該是大眾運輸一票難求.
大眾運輸工具都沒了你能不開車嗎? 把大眾運輸搞好的話, 過年沒人想去浪費時間塞車的. |
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2007-02-23, 06:59 PM
#48
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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開車的壓力很大,
尤其是停車問題, 繞了半小時還未必找得到車位可以停。 如果可以, 我會盡量騎摩托車過去, 體積小、好躦、停車方便、省油($)。 |
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2007-02-23, 10:18 PM
#49
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*停權中*
加入日期: Feb 2007
文章: 174
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引用:
每個家庭發一個任意門  |
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2007-02-23, 11:08 PM
#50
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