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*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 476
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引用:
這不是主因吧∼ 1.過年通過收費站時，也沒限制40km....難道這條法文有假期？ 2.基隆到台北的汐止收費站，有一邊是不收費的，也沒有限速的規定，難道這也是法文假期？ |
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2006-02-13, 04:58 PM
#41
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Advance Member
  
加入日期: Aug 2004 您的住址: 路邊
文章: 340
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ETC車道限速40 4小時開罰百張
【TVBS新聞 】 電子收費車道限速40公里，如果超速可是會被罰的，員林收費站4個小時內，就有上百輛車違規超速，罰款3、40萬，民眾抱怨限速40公里很不合理，簡直比省道還慢。 TVBS記者林佳瑩：「電子收費車道它的限速是40公里，但很多駕駛朋友搞不清楚狀況，員林收費站4個小時就有上百輛車子超速。」 民眾：「我不知道耶不了解。」記者：「限速多少？」民眾：「40。」這樣要多遠就要減速。」民眾：「大概40公尺。」 收費站前40公尺才減速，太慢了啦，這位先生，如果你走的是電子收費車道，肯定得吃下好幾張超速罰單，有民眾抱怨，明明通過時就已經降到時速40公里以下，怎麼還會被罰？原因是，測速器在通過駕駛通過收費站前就已經拍照了。 TVBS記者林佳瑩：「在車道前方的100公尺，如果你還是開車超過40公里的話，你就會收到一張紅色的罰單。」 也就是說，等到進站才減速，就等著收罰單吧！民眾對於限速40公里的規定很不滿。 民眾：「太慢了。」記者：「太慢你覺得應該多少？」民眾：「最少要60吧，比省道還慢啊。」 記者：「會不會太慢？」民眾：「會啊，會啊。」記者：「太慢應該要多少？」民眾：「一百啦。」 國道警察說，如果要取締超速，會在收費站前500公尺架設機動警告標誌，民眾如果擔心被罰，還是得乖乖遵守規定。 ---------------------------- 我還以為是通過時不能超過40 結果居然是前一百公尺就不能超過40 那和人工收費的也沒甚麼差別了吧... |
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2006-02-13, 05:09 PM
#42
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Major Member
 加入日期: Aug 2004
文章: 107
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引用:
要說是法律假期確實如此沒錯, 按照目前的規定收費站區都是速限四十, 在快到收費站之前都會有速限牌. 不過實際上不會在這裡架測速照相 (汐止收費站南向有固定桿, 不過沒開機), 所以也沒人理會那個速限. |
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2006-02-13, 05:21 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 476
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引用:
所以囉，還是可以用行政手法，將法文給蓋過去... 才認為只怪法律就如此規定，向大眾交代，有些無法接受XD |
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2006-02-13, 05:27 PM
#44
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Senior Member
加入日期: Aug 2003
文章: 1,277
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引用:
從很久以前就有法規定收費站限速40KM 只是大家只要沒塞車都沒遵守 警察也睜一隻眼閉一隻眼 現在不管電子收費道還是人工收費道都一樣是限速40KM 根本沒變阿 |
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2006-02-13, 05:30 PM
#45
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Senior Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
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引用:
如果問題出在系統業者而 扣不到錢,補繳不用手續費!! 除非你儲值金額不足或是沒電了 才會收手續費!! |
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2006-02-13, 05:38 PM
#46
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Senior Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
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對了有申辦ETC的人
請善用www.fetc.net.tw的"自助服務->欠費查詢"項目 裡面可以查詢欠費及繳費狀況(此指欠費後補繳的狀況) 另外也可變更接收欠費簡訊的行動電話號碼 |
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2006-02-13, 05:44 PM
#47
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Senior Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
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引用:
關於使用RF系統... 以美國的E-ZPass來說 針對使用了含金屬成份隔熱風檔的車子來說 他們以提供裝在車外版本的OBU來解決 GSM的運作不能與微波傳輸混為一談... 此文章於 2006-02-13 05:50 PM 被 daimler_10 編輯. |
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2006-02-13, 05:48 PM
#48
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Senior Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
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引用:
這點的話只能去罵一罵政府 把不合時宜的法條做些修正!! 因為...要重點取締也是政府的決策!! |
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2006-02-13, 05:56 PM
#49
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*停權中*
加入日期: Apr 2003
文章: 3,060
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再吵有用嗎??/
實際抵制下去.或者去革命吧. |
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2006-02-13, 06:13 PM
#50
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