真是佩服有這麼多人搞特技開車 , 應該建議車商設計兩腳專用的自排車,...
還是要小心開車, 安全第一!!!

中華民國汽車安全學會

汽車安全駕駛方法 基礎篇

七、 自排車的操作

1. 排檔的方式

在起步移動排檔桿時，"右腳" 務必養成踩住煞車的習慣。平時行進時，須養成不按排檔鈕操作排檔的習慣。欲移至R檔時，必須確實按下排檔鈕。在汽車尚未完全停止前，勿做D- R、R-P的換檔動作。

(資料來源: http://www.motorsafety.com.tw/carsa...E%B2%C4%[email protected])

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大陸網站的介紹

如何正確駕駛

　　在我國的駕駛考試制度中，由於不允許人們用自動擋車進行考試，那我們要怎麽才能學習到正確的自動排擋車駕駛方法呢？四川新奧通汽車公司銷售經理廖毅認爲，正確啓動、駐車自動擋的操作方法如下：

　　1、制動踏板及油門踏板均用 "右腳操作"。

(資料來源: http://auto.enorth.com.cn/system/20...000558829.shtml)

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兩岸對於自排車均用右腳來操作, 很有共識!!

至於兩腳並用的網友, 不應該再以訛傳訛, 錯誤的習慣, 知道之後就應該改正, 否則很容易造成危險駕駛!!

外國汽車教練解釋用右腳採煞車的理由

{Why can't I use the left foot for braking in an automatic car? }

Here are four reasons why instructors teach to only use one foot in an automatic.

1. Under heavy braking the left foot must push against the floor to brace your body. You will have total control of brake, accelerator and steering during an emergency.

2. It is less confusing to switch from an automatic to a manual vehicle.

3. The left foot, resting on the the brake pedal, may inadvertently push down the brake pedal and light up the brake lights whilst accelerating.

4. There is less chance of a mixup between accelerator and brake. After a lifetime of using two feet, older drivers may get confused, pressing the wrong pedal. The ones that had used the right foot only all their lives are less likely to have trouble later on.

(資料來源: http://www.driving-school.com.au/faq.asp)

尤其是第4點, 雙腳並用可能年輕的人還反應的過來, 但是, 年歲漸高之後, 兩腳反應不過來, 很容易產生危險駕駛~

給兩腳控制的人一個建議.
當你習慣使用這種方式的時候.
你在某些時候.也給自己製造危機.
原因很簡單.你的煞車燈會跟你抗議.
有時候並非是你技術很好.而是你的煞車燈恆亮.
後車一定離的遠.當你車輛煞車燈故障.萬一遇到個小白.
那麼你可能是被撞.希望你們多多注意後方.小心安全..

「兩岸對於自排車均用右腳來操作, 很有共識!!」
這句話很耐人尋味.....

「至於兩腳並用的網友, 不應該再以訛傳訛, 錯誤的習慣, 知道之後就應該改正, 否則很容易造成危險駕駛!!」

看到目前為止好像沒有「以訛傳訛」的言論出現，
至少沒有看到「教育大家換成左腳踩煞車」的言論；
習慣就是這麼回事，把它分「對、錯」未免嚴肅了點；
就像你不能說排檔桿才是對的排檔方式、撥桿式排檔就是錯的排檔方式
就像以前被教育走路靠右邊，長大之後又被教育成走路要靠左邊(說實在也沒什麼對錯)
就像日本的交通法規甚至允許進口車輛是左駕版，這完全違反我們一般大眾對於「交通安全」的基本認知，但是也沒有造成「危險駕駛」阿！
我是沒看過有什麼研究數據指出左腳踩煞車會造成危險駕駛啦...(如果有的話還請賜教)..
倒是酒後駕車、闖紅燈、超速、蛇行、不打方向燈等等..才真正的危險駕駛..

每次跟朋友討論到相同的話題都會被說「你們都兩腳一起踩」
我承認是兩腳都有用，可是真的沒有兩腳一起踩啊

每次開山路
常常有些路段只需 放油門 減速
但前車卻一直踩煞車
看了實在很難過

下坡用3檔 滑的慢...
有聽朋友說開二個多時時山路一路4檔滑下加上煞車 ....結果聞到燒焦味....車還是租來的..

MeToo 我承認是兩腳都有用，但是真的不曾兩腳一起踩
所以也不曾加速時煞車燈是亮的...我的大腦這部份還滿協調的...


再說下去，可能會被當成危險份子了

不過 小弟試過~我只用右腳時是危險份子，煞車時很不好踩~實在不習慣用單腳...我真的沒辦法

建議下坡 退一檔(例如平常一般都用3檔，下坡降到2檔)
(齒輪轉速比變大速度變慢←應該是這樣吧，有錯請指正)
這樣速度比較慢，也不太需要一直踩煞車

一路4檔滑下加上煞車 ....夭壽喔~4檔速度加快當然要一直踩煞車呀

難不成他也想開豆腐店