|
||
|
Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
引用:
這台車我開過次數不多，所以油耗不清楚，但是我覺得操控方面三菱的車偏向賽車化，底盤偏硬偏低，操控需要較喜美要更多技巧，反應較為神經質，不若喜美反應適中∼∼ 引用:
老實說這樣開的還不夠嗎？一個人一生能開多少種車？而閣下又開過多少種車？而閣下又對車子懂多少？∼∼ 就以我開EXSIOR 2.0的經驗來說好了，這是我們公司的公務車，而這台車我前前後後開了數千公里，台中桃園雙向開，這車子真的是說內裝沒內裝，說操控沒有操控，後方視野很差，因為車屁股過高，照後鏡過小，電器類故障多，如燈泡之類的，但是還是有幾個優點，省油、沒碰過重大故障，但就以我選車的角度來說的話，這台車絕對是淘汰者，光視野差就會被我淘汰，主動安全性就出現了嚴重的問題，其他的部分就不用談了∼∼
__________________
The war is crates by fear and gap. |
|||||||||
2003-01-01, 09:54 AM
#41
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2001
文章: 2,765
|
引用:
不過"頭又大"這款車當年賣的很好跟現在的ALTIS一樣....買街都是........  |
|||
|
2003-01-01, 10:11 AM
#42
|
|
|
Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
引用:
CEFIRO真的是很安靜，如果坐在後座的話，真的是很容易睡著，開啟來的話真的是要重踩由門，才會有較佳的加速感，所以這台車不適合熱血男兒開，適合年紀大有家庭的人或是公司當公務車來開∼∼
__________________
The war is crates by fear and gap. |
|
|
2003-01-01, 11:07 AM
#43
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Feb 2002
文章: 53
|
引用:
國產車有操控有內裝的... 很可惜目前還沒出現... 未來的話...也很難... 引用:
如果有人以幾款車來衡量一個車廠... 這似乎不公平客觀... 你說是嗎... 這也是對這個主題我想發表的感言... 我開過多少種車或對車懂多少在這似乎不是重點... 說出來了也不過是說嘴而已... |
||
|
2003-01-01, 01:44 PM
#44
|
|
|
New Member
加入日期: May 2002 您的住址: 台南市
文章: 2
|
那句話應該是*技術的本田,銷售的豐田*才對吧!
至於NISSAN只是在台灣賣比較好而已,實際上, 在日本NISSAN已經賣給克萊斯勒集團了, 而且日本只有二家車廠有賺錢而已, 一家不用說當然是TOYOTA另外一家是HONDA,HONDA社名叫本田技研, 但是HONDA是靠海外市場賺錢的,在日本看到的十台車, 大概有八台是TOYOTA的,而且他們所銷售的車型,有二,三十型 幾乎是大小通吃了,所以不要以台灣的代理商來看TOYOTA這個品牌 真正要看TOYOTA的品質,你要去看LEXUS,那才能代表日本豐田的品質, 其實LEXUS在日本,美國的車價並不貴,而且他主要是要挑戰雙B的市場, 所以在台灣討論TOYOTA好不好,要看代理商的良心吧!當他賣不好時, 應該有的動作他就會施展出來了................
__________________
sony敗家俱樂部會員 |
|
2003-01-01, 03:31 PM
#45
|
|
|
Master Member
加入日期: Dec 2000 您的住址: Cambridge Law School
文章: 1,780
|
引用:
NISSAN是跟雷諾合併,OK,現在NISSAN的總裁是雷諾以前的總裁,去年賺錢NISSAN也有包括在內,不信你去查看看,TOYOTA最有名的就是他的Land Cursier 100,還有2003的 4 Runner,搭配V8引擎只要3萬多美金,你看那X5與M系列那種Off-Road不專業的車子還可以比得上嗎?
__________________
£500 per day, low-wage labour 
|
|
|
2003-01-01, 03:46 PM
#46
|
|
|
Major Member
 加入日期: Jan 2002 您的住址: Greenhouse
文章: 192
|
引用:
哈哈, 頭又大就這幾款車滿街跑, 他說的又有何說不過去, 很多品牌還有房車跟連結車, 要不要把連結車也拿出來一起做品牌產品總評??????????  |
|
|
2003-01-01, 04:41 PM
#47
|
|
|
Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
引用:
所謂的內裝是啥米？如果是要任何人滿意的，我想這是不可能的，有人要核桃木，有人要碳纖維∼∼ 老實說台灣的牛頭牌車子就這幾台，用我的手指都算的出來，而以閣下的口氣，開過的車多寡與懂不懂車絕對是重點，因為您的口氣就像是開過所有車的樣子∼∼
__________________
The war is crates by fear and gap. |
|
|
2003-01-01, 05:38 PM
#48
|
|
|
Major Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 電腦螢幕前約30公分處
文章: 187
|
去年曾陪一位朋友一起去看車，看過TOYOTA Altis和NISSAN Sentra 180。
toyota的東西真的不是普通的貴，而且東西也不好凹，折扣也很難折…我想Altis賣得不錯有一半要歸功於布萊德彼特(業務說，有很多女生就是為了他買車…) 試乘的結果A柱真的粗了點，轉彎的時候傾斜滿明顯的(尤其高速的時候)，但是車高，視線感覺比較好一點，現在好像新一代的還加了側裙和空力套件，看起來不像之前那麼醜了。應該適合中規中距的駕駛人吧。 至於Sentra 180，好玩的東西真的不少，光那片可以顯示來電的後照鏡和倒車時會顯示距離的雷達系統，加上NAVI和那塊可以在擋風玻璃上顯示時速的HUD、電動的座椅、冷光迎賓踏板，感覺真的滿炫的(不好意思，小弟不太懂車，感覺這些配件真的很炫)，最重要是價錢便宜，最後我朋友當然選擇Sentra180了，但是買了之後過沒多久就後悔了，除了之前大大們所說的耗油(他之前是開喜美…不知道是幾代的)之外，最重要的是，我中等身材175CM的人，坐進後座，膝蓋竟然頂到前座的椅背(前座已經移到最前面了)，最後我們兩個給這台車下了個結論就是…這一台車的後座是做好看的。最近曾經坐這台車從台南到高雄，短短一個多小時的車程後座竟然坐到腳酸麻… 至於小弟目前還沒有車，只能跟老媽借借Tercel 1.6出去開，但是這台車好像很多人有，曾經數過，台南市中華東路上，大約一公里的路程裡有將近20台Tercel……"撞車"率太高了。
__________________
請記得時時多微笑 say cheese..... |
|
2003-01-02, 01:02 AM
#49
|
|
|
Major Member
加入日期: Sep 2002
文章: 210
|
nissan 那台太小了.....坐起來很不舒服....
toyota 的altis跟camry賣的好大概是因為他空間大 畢竟買車的需求通常還是家庭因素..所以賣的比較好.. 不過跟台灣人的牛頭牌情結有關拉... 說實在的toyota車蠻耐的...開十年也不會依堆小毛病 我家的舊CORONA就是....沒什麼異音.. 我覺得是看個人的觀點啦..我是蠻要求幾年後不要給我出一堆小毛病 以我家的經驗大概還是會選豐田 雖然他真的很貴>< |
|
2003-01-02, 02:04 AM
#50
|
|
