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Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
... 只有我覺得不要把責任歸在一個, 而是這兩個車主都重重的處罰比較好嗎?

一個開很快沒在怕, 一個硬要出來沒在帕; 就罰他們做新車衝撞的dummy好了.
(地獄少女那種讓人經歷自己所犯下的罪惡模式)
     
      
舊 2020-01-20, 09:39 AM #41
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Earstorm-5離線中  
Double Q
Advance Member
 
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加入日期: Aug 2000
文章: 489
我完全不想點影片看
 
舊 2020-01-20, 09:40 AM #42
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Double Q離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
引用:
作者Double Q
我完全不想點影片看


我也沒有點開, 看幾個人描述, 加上生活中有大量這這兩種駕駛當作範例.. 不需要看, 會很難過.
舊 2020-01-20, 09:41 AM #43
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Earstorm-5離線中  
GCVincent
*停權中*
 

加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
根據鍵盤偵探查詢結果,使用 google map ,撞擊巷口在這裡。
銀車是永樂街38巷單行道窄巷可左右轉,進入環堤大道。
51 永樂街38巷45弄
https://maps.app.goo.gl/51nCRWFEWENsCvr27

自己點開轉一圈看看,這道路設計不良,狹窄巷道,往左邊
(環堤大道上)有電線桿、交通號誌(禁止右轉)、機車停車格停
放機車至少三輛,不確定汽車數量,最靠近支線那輛機車還有
超大漢堡置物箱,銀車有 AB柱。(以上根據影片得知)。銀車不
進入主線的話,根本很難看到主線車輛。(因為巷口右邊可能也
有停機車,所以只能靠左,視野更小。)

(Google map 街景車輛攝影機在箱型車頂,高度大約3公尺,所以
視野好些。實際狀況要降低到至少一半。
https://pcuser.pixnet.net/blog/post/26437146 )

1.銀車在路口看到行人,所以減速/慢速前進,待確認行人不是要
走進自己支線,繼續向前。左邊機車出現。

2.車頭稍微前進,向左看主線來車,發現車輛(有公佈行車記錄器
那輛)還很遠,看前方行人已經走到安全島,沒有走過來。

3.看機車停止,於是繼續前進(可能看著小孩,怕他們衝過來,所以
這時候他必須注意最近的左邊機車有沒有衝出來、前方的4個行人、
左邊很遠的行車記錄器車輛,同時注意三組目標,還有左轉方向的
雙向來車,從左到右大約270度)。

同時間特斯拉超越行車記錄器那台車,高速前進。特斯拉看到小
孩停在安全島,所以沒煞車減速。

4.2台車都注意行人,沒注意到車輛。所以就撞上了。

以上為鍵盤偵探純腦補。

根據第三點,在台灣開車真危險乃日常生活一部分。

此文章於 2020-01-20 10:00 AM 被 GCVincent 編輯.
舊 2020-01-20, 09:41 AM #44
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GCVincent離線中  
edwardliu
Advance Member
 
edwardliu的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
文章: 493
引用:
作者Double Q
我完全不想點影片看

24樓的是遠處的鏡頭拍的…比較可以看
舊 2020-01-20, 09:51 AM #45
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edwardliu離線中  
水戶黃門
Regular Member
 
水戶黃門的大頭照
 

加入日期: Feb 2005
文章: 82
從巷口出來那台最白目,要過不過,要快不快
車頭突出來這麼多,整個卡在中間,要人怎麼閃?
以前我也遇過這種開車的,這類的三寶在路上真的很多

直行也開太快,電動車跟超跑很容易超速

前後1百米內都無斑馬線,行人走那邊也沒錯
會發生這種憾事只能說都是命中註定
舊 2020-01-20, 09:52 AM #46
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水戶黃門離線中  
Crazynut
Master Member
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,247
引用:
作者f50996
銀色車子的注意力應該是放在車頭位置的行人身上了(左側來車有可能剛好在A柱的位置),他大概是想等行人走到安全島的位置上再穿過車道左轉,以監視器畫面來說,特斯拉的車速是明顯的快,而且剎車沒有踏全力(或是太晚踏)。

雖然很多人說銀車是支道應該要禮讓幹道的特斯拉先過,但我認為銀車根本沒有發現特斯拉用很快的速度接近,而且以當下的照明跟道路彎道...特斯拉應該老遠(休旅車款原本就高,駕駛視線要看過中央植栽應該不是問題)就已經看到路口有數個人影以及銀色車+機車要從巷口出來,在防衛駕駛或是駕駛經驗法則下都應該要減速致隨時煞停的狀態。

怎麼會去賭"銀車會禮讓我通過"這種路權。
就算是銀車會禮讓,當看到行人有可能會穿越馬路時,也早就減速讓行人通過了。
所以我判斷,特斯拉駕駛應該是超速+分心,根本就沒有注意車前狀況,不然怎麼可能看到馬路左側有行人,右側有車輛+機車...

每次這種車禍總是有人跳出來叫幹道支線絕對路權。我總覺得當你在一般道路開到90,叫什麼絕對路權都是P。

先別提支線有沒可能在xx公尺(?)外先看得到你。即使看得到,每台車都開8、90那支線是不是永遠都不必過了,那乾脆將支線全都封死不給通行,一般道路當高速公路規畫大家說好不好啊。
__________________
簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧!

此文章於 2020-01-20 09:56 AM 被 Crazynut 編輯.
舊 2020-01-20, 09:54 AM #47
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Crazynut離線中  
黃大仙
Regular Member
 

加入日期: Aug 2004
文章: 99
難怪現在很多車過路口都很喜歡鳴喇叭
__________________
http://i.imgur.com/aVhzj.jpg
舊 2020-01-20, 10:00 AM #48
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黃大仙離線中  
GCVincent
*停權中*
 

加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
引用:
作者水戶黃門
從巷口出來那台最白目,要過不過,要快不快
車頭突出來這麼多,整個卡在中間,要人怎麼閃?
以前我也遇過這種開車的,這類的三寶在路上真的很多

直行也開太快,電動車跟超跑很容易超速

前後1百米內都無斑馬線,行人走那邊也沒錯
會發生這種憾事只能說都是命中註定

交叉路口前方四個行人大人小孩正在過馬路,
左邊緊貼一輛機車。支線進入幹線。
你想開多快,阿斯拉?

此文章於 2020-01-20 10:09 AM 被 GCVincent 編輯.
舊 2020-01-20, 10:07 AM #49
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GCVincent離線中  
尤典汴太d+
New Member
 
尤典汴太d+的大頭照
 

加入日期: Apr 2014
文章: 9
有種東西叫交通規則,只有出事的時候才會想到.
在出事的地方沒幾分鐘的路有斑馬線.

如果女童有選擇走斑馬線.
如果銀色的車子載出巷口前有更小心觀望左右來車再出巷口.
如果黑色車子在看到銀色汽車時有減速並且注意路況.

說再多抱歉或是爭論誰對誰錯也挽不回失去的生命.
__________________
我以前也是個正人君子,直到我的膝蓋中了一箭!

與其看新聞擔心受怕,不如自行了解現況.
衛生福利部疾病管制署
舊 2020-01-20, 10:07 AM #50
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尤典汴太d+離線中  


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