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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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引用:
我用的是這顆 只比原廠 貴300 內面無噴砂 https://tw.bid.yahoo.com/item/%E8%9...8D-100032278647 |
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2017-07-13, 01:07 PM
#41
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
原廠碗公的大量製造成本恐怕連50元都不用，要原廠打洞還要拼命壓低成本真是太為難他們了  |
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2017-07-13, 01:22 PM
#42
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Major Member
 
加入日期: Apr 2017
文章: 188
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引用:
我的得意100之前上坡抖得滿嚴重的 去年換掉離合器皮後正常至今 最近上坡又開始抖了 想說是不是要換碗公(去年有同時買原廠碗公當備品) 所以看來是原廠碗公不好用囉...? 還是拆開來清一清就行了 可是不到一年就要拆傳動來清，有這麼弱喔? 
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  還是撐不過第十年  戒之慎之 
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2017-07-13, 01:53 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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引用:
其實要看原廠傳動的配置 gt原廠是中速設定 起步 弱 尾速 弱 變成有一個區段是半接合 (30~40) 剛好配上我騎車蠻龜的 就容易打滑 離合器也有換掉 不是很清楚 原廠離合器配改裝碗公的效果(推測加速延遲會久一點 因為摩擦面積小一點 改裝的皮比較硬) 重上原廠要在磨合過 + 已有磨損+畫線diy 就沒測試了(已回收) 有打洞 肯定粉塵會排出50%up 不會累積太多導致打滑 有原廠備品的話 可以嘗試拿去工廠加工 畫線 (美工刀沒用) 不過離合器會消耗加快就是了 此文章於 2017-07-13 02:55 PM 被 ppoq 編輯. |
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2017-07-13, 02:46 PM
#44
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
把小彈簧加硬也能減少打滑機率，但有人可能不習慣接合轉速隨之改變，或是每隔一千公里自己DIY拆碗公來清也行 |
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2017-07-13, 04:21 PM
#45
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Amateur Member
 加入日期: Sep 2004
文章: 37
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交車後半年大概就知道毛病了
我是騎光癢代工的車子 坦白說水準講還不差 雖然是乾式CVT 但還是比我之前的"09 TMAX好很多  AK550就看看光癢在代工之後學到什麼吧 不覺得這台車像TMAX 那車頭跟那車身骨架和懸吊幾乎就是C的sport 此文章於 2017-07-13 05:46 PM 被 neierte 編輯. |
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2017-07-13, 05:43 PM
#46
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Major Member
加入日期: Mar 2007
文章: 174
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其實我真的很沒辦法想像，拿著別人專利，靠別人的外型去微調設計
還跑到別人主場發記者會，在本土沒有測試路跑(金門不算) 沒有生產國優勢的價格和保養金額，這種品牌的車為何還要支持？ 光看300~400cc光陽出了多少款？ 就跟這兩年的台崎和台本，一個沒馬力照樣賣你80萬的仿賽 一個公司貨硬是比水貨貴了15萬的10r一樣 要非常有愛才買的下手，也非常容易變二手，更容易脫不了手... Sym新300被拿來跟x妹相比，結論是伯仲之間，銷量也還可以 以300來說真的只有兩台好選x妹和三羊哭醒 Nss這價錢都可以上漢堡人400了，j300不評論，沒看過路上實車 別把宏加騰算進去，那台251比兩陽的白牌250還不如  另外，光陽是真的讓你把國慘當進口的在養 當ak車主未來發現保養跟進口相去不遠的時候表情一定很精彩 如果光陽三陽真的對台灣有愛，滿街跑的絕不會是音叉牌
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2017-07-13, 09:30 PM
#47
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Elite Member
  
加入日期: Mar 2004
文章: 4,209
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引用:
陰叉插妹，羶羊摳腥  NSS公司車真的太貴 
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https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7 一生卜卦 缺財想錢 
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2017-07-13, 09:34 PM
#48
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