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Basic Member
加入日期: Aug 2012
文章: 16
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引用:
我有發生過5檔直接降到1檔的情形，在70km/hr的狀況下整個後輪瞬間變成超強煞車，在地上磨出一長條痕跡，下一瞬間左手一拉離合器也就鬆開了，再打回5檔繼續騎，也沒有發生事故。不過那條輪胎倒是提早時間去換掉了。 發文的邏輯其實我一直搞不懂，任何工具你不熟悉、不熟練時，本來就更要小心使用，我騎檔車也有黎過田，但是都跟檔車的特性一點關係都沒有啊。 |
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2016-08-25, 09:17 AM
#41
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Golden Member
 
加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,532
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我人生第一台機車是偉士牌
(我爸買給我的,別怪我...  )檔車相較起來,真的難很多... 例如我要減速右彎好了 速克達的步驟是 按剎車減速,右彎,催油門加速 檔車的步驟是 按剎車,按離合器,換低速檔,右彎,按離合器換檔,催油門加速,換檔,再催油門加速 不過雖然步驟跟動作多很多,但騎久了根本是自然反應,想都不用想 開始是有些挫折的(尤其我一開始連速克達都沒怎麼騎過) 所以...我能體諒樓主覺得檔車是很複雜的事 這也不能怪你...拍拍... |
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2016-08-25, 09:18 AM
#42
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
他的離合器應該是自改的吧...... 引用:
你連自已騎的是不是遙控車都不清楚了，當然危險....... 此文章於 2016-08-25 09:27 AM 被 misman+++ 編輯. |
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2016-08-25, 09:23 AM
#43
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 48
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引用:
空檔 -> 一檔 -> 二檔 -> 三檔 -> 四檔 循環回來是空檔耶！ 你都採到空檔催油嗡嗡叫了，還往前採？ 不過循環檔是蠻白爛的， 我也只騎過野狼是循環檔。 RZR FZD NSR 都是國際檔， 連偉士牌用手扭的也是國際檔！ |
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2016-08-25, 12:26 PM
#44
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Senior Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 綠島
文章: 1,371
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金旺沒有離合器拉桿
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武士：看來我不應該來。 紫霞：現在才知道太晚了， 武士：留下點回憶行不行？ 紫霞：我不要回憶，要的話留下你的人。 武士：這樣只是得到我的肉體，並不能得到我的靈魂，我已經有愛人了，我們不會有結果，你讓我走吧。 紫霞：好，我讓你走，不過臨走前你要親我一下。 |
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2016-08-25, 12:35 PM
#45
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Major Member
加入日期: Mar 2006
文章: 256
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引用:
國外也 有循環檔喔 不是台灣特產 引用:
循環檔 其實是一種懶人方式... 不降檔 完全靜止後 可以迅速跳一檔 起步...  |
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2016-08-25, 12:40 PM
#46
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New Member
加入日期: Dec 2010
文章: 3
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引用:
我來告許你答案： 鍵盤上的檔車離合器就在右邊！ 別謝我，看到這棟樓有點頭暈， 年紀大了，笑太大力，換氣不順，缺氧中！ |
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2016-08-25, 12:55 PM
#47
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Basic Member
加入日期: Jan 2007
文章: 27
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只要有輕微的疏忽
打檔錯誤就會造成後輪鎖死 -----------------------  你當沒人騎過野狼125？ |
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2016-08-25, 01:00 PM
#48
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Basic Member
加入日期: Jul 2014
文章: 25
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樓主立意良善
提醒 新手 給你一個讚 |
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2016-08-25, 01:14 PM
#49
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Silent Member
加入日期: Nov 2015
文章: 4
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引用:
說法都建立在已經習慣速克達的檔車新手的習慣轉不過來問題，不會騎慢慢練就好，OK? 不然對於只騎檔車不騎速克達的人什麼是"一般機車"? 我就有朋友只騎家傳的kawasaki老車 開自排汽車覺得開手排會不小心熄火，很危險 開手排汽車覺得自排操作容易疏漏，有爆衝危險 (真有人告訴我自排很危險，沒安全感) 一切都是熟練度問題，有什麼好吵的? 乾脆說檔車設計不合人性，屬重大瑕疵應全面禁止 |
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2016-08-25, 01:34 PM
#50
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