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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 454
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引用:
承德路.........明高中那一排.... |
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2016-02-01, 02:56 PM
#41
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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
西門町現在很誇張 遊覽車、巴士、九人座大客車的把道路去掉三分之一
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2016-02-01, 03:01 PM
#42
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Regular Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 50
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個人覺得台灣"主要都市"不適合推廣自行車... (民族性的問題...)
目前除了學生族群(不能考駕照的)和少部分人(真的願意騎自行車的),其他大部分都是騎好玩的! 你要他(她)們完全把自行車當成主力交通工具是有困難! 可能有人會說,其他國家就可以,台灣為什麼不行! (我前面說過了,民族性的問題... 還有氣候濕熱也有關係,騎到目的地,內褲都濕了! 這樣很不便!) 為了一個純理想,卻不實用的東西,太耗費資源不適合! 此文章於 2016-02-01 03:54 PM 被 NT-MAN 編輯. |
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2016-02-01, 03:51 PM
#43
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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人行道拓寬，非常好！自行車改上人行道，路上不再龜速亂走路中間...
但車道縮減、慢車道加大，須配合嚴格取締：
另外，這幾項最好記次，累犯吊銷駕照... 但大家都知道鬼島基層員警素質... 長時間持續嚴格取締？那是不可能的事~~~  |
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2016-02-01, 03:53 PM
#44
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Junior Member
加入日期: Dec 2006
文章: 908
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引用:
突兀+蠢到爆.... |
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2016-02-01, 03:59 PM
#45
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
================== 引用:
此文章於 2016-02-01 04:20 PM 被 n_akemi 編輯. |
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2016-02-01, 04:16 PM
#46
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,593
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引用:
應該沒什麼用... 縮車道其實要看地方做，目前有些真的滿腦殘 看新聞官員還胡扯說是年節快到，車流量才多 最好是過年後，台北市路上車就能少一大半  . |
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2016-02-01, 04:30 PM
#47
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,211
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引用:
過年期間，台北市路上車就能少一大半
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https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7 一生卜卦 缺財想錢 
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2016-02-01, 04:32 PM
#48
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Advance Member
加入日期: Dec 2002
文章: 493
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沒住台北，常用的台北道路就固定幾條，就不置評啦。
倒是林口龜山每天上下班的道路…只能說愈來愈難用啦…我還寧願主管機關能有些主動作為就是。 總不能什麼都靠淑君阿姨吧… |
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2016-02-01, 04:54 PM
#49
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Major Member
 
加入日期: Mar 2012
文章: 105
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引用:
我也一直想不出嚴格取締有什麼難處 就照相（或錄影）、回去一個個開單、寄出紅單 唯一能想到的解釋就是警察也是來混的
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2016-02-01, 05:13 PM
#50
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