恩，突然想起週末有新聞報導
某台休旅車飛越兩個水溝撞石牆

叫車app有很多個, 通通裝一裝, 不同系統的都叫叫看, 反正只要收最早回應的那一台就好,

其他可以回絕, 在都會區地段基本上不會太難等, 偶爾等久一些就當作沒買車的機會成本.

真叫不到車的情況一個月平均看有沒有5%, 為此養台車我是不覺得划算.

你說的都是真的, 千真萬確
但是世界上有許多真的事情不見得好處事

我對車子的看法與你一模一樣所以一直撐著沒買沒買還是沒買, 等到一過 40 歲突然發現, 車子跟房子這種東西, 不管是買的借的偷的還是搶的
年輕時擁有, 是好處是條件是本錢
但若淪落到年老時才擁有, 那就是一下擁有你我上面所說的所有缺點, 因為一定年紀後車子房子大家都有了不再會是優點

要嘛堅持一輩子, 要嘛盡早放棄堅持

如果你手上抱著未滿1歲脖子還沒硬的小嬰兒，
坐著55688在新生高架上以時速120km移動，
不知你會有什麼反應，

另外台北市150輛安全座椅計程車，
不知道有沒有可能真的隨叫隨到，
數量太少了。

沒有小孩用車的需求非常低。

不要說新生高架, 高速公路我都沒搭過120km/hr的小黃 , 車隊司機都有規範的, 超速開車

的白目應該極少, 真嫌車子太快可以跟司機講. 靠小黃跟捷運+嬰兒車, 孩子一樣養到五歲了

孩子很小的時候本來就少帶出門到處跑, 偶爾幾次長程遠途真要用車也可以用租的. 這些

替代選項都不可行非得要有自用車的情況我還沒遇過.說穿了就是方便性與成本的取捨.

家人直接送部車開, 不用自己買真是幸福..

其實目前不需要可以跟家人說把錢〝留下來〞，樓主每個月提撥一點存起來，等到要買時就不是買60萬等級的車了。
個人感覺是，住台北，沒車位，開車是一種負擔。
但出了台北就不一定了.....

說實在，要不是家裡有兩個小Baby，
我也覺得在台北買車是很沒必要的事情，
有人送你車是很好，
但後續的費用對於一般小康家庭來說也是筆不能忽視的開銷，
停車費用、油錢、稅、保險、保養費、維修費...一年可能10萬跑不掉，
如果沒有絕對必要用車需求，實在不需要去買台車放著折舊。

要
而且你還是要買6人座.7人座的

因為一般轎車後座塞不進去三張安全座椅