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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 792
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機器上面不是就有電話
詢問原廠不會比較保險嗎 不然去問同業的 應該都會知道該怎麼保養 |
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2015-06-18, 08:12 AM
#41
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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引用:
裁紙機都是老掉牙的設備，知道是哪家做的可能也 沒路用  |
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2015-06-18, 08:23 AM
#42
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*停權中*
加入日期: Jan 2005 您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
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牛油槍問題解決了，拉桿往後拉到底，打開排氣孔，整支油槍拿起來甩，
慢慢推回拉桿，排氣孔有油滲出時， 關閉排氣孔，再繼續推回拉桿，OK 不過新問題是……黃油條罐好像很難拿出來？  |
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2015-06-18, 12:25 PM
#43
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Amateur Member
 加入日期: Jul 2014
文章: 31
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引用:
1.手推是因為他換了一隻空油管 所以他要往前推 如果是滿罐的黃油條 是彈簧會將皮頭往前推 我們頂多就是往前推實一下 後面那一跟是不會如影片中整隻推進去的 2. 挖的是可以不用填滿 鎖上油槍蓋 放開皮頭的拉桿就會自動往前推了 然後要作排氣的動作(敲底部 稍微鬆開上面的排氣螺絲 直到油脂冒出後再鎖緊) 打出來的黃油才不會一段一段的(不過我還是比較建議使用400g的牛油條) 3.如果很久沒打 因為您可能已經打進去了 我會建議多用一些新脂 盡量把髒舊滑脂打推出來 直到新脂冒出為止 然後換新的牛油嘴吧!!! 引用:
打完才看到你解決了 呵呵 您的操作方式是正確的!!!! 至於黃油條罐 您指的是黃油槍管內的黃油條空管吧 那個空管要拿出來 必須先將拉桿往後拉固定 空管才比較好拿出來 或是你拉桿拉的那個耳 其實是活動的 可以旋開來(變成拉耳 皮頭桿 彈簧) 然後就可以卸下黃油條空管 很難拿出來一是皮頭卡著紙管 另一是空管被滑脂沾附著才難拿出來!!! 此文章於 2015-06-18 09:51 PM 被 機油大盤商9 編輯. |
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2015-06-18, 09:48 PM
#44
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Major Member
 加入日期: Jan 2008
文章: 156
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對了！想趁機問個問題
有人對於這種flush type oiler 的油嘴有處理過的經驗嘛? http://www.yongseng.com.tw/other.htm 我正在找打這種油嘴最好使用的灌油嘴
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2015-06-18, 10:15 PM
#45
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Amateur Member
加入日期: Jul 2014
文章: 31
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引用:
這種油嘴 我看過的注脂方式 我描述給你 你想像一下 他的灌注頭 是一跟長長的中空棒子 棒子跟油嘴的直徑一樣粗 前端為錐狀 構造就像是自動鉛筆的筆頭 尖錐中空狀的長棒子 中空的孔徑=止回閥球大小相等 使用的方式就是把這"筆頭" 將這油嘴的止回球往前頂 因為前端是錐狀 所以會match那個油嘴的穴 裡免中空的 滑脂就從這中空的地方灌進去(看 這段的描述怪怪的) 像是自動鉛筆壓出筆芯一樣 這種油頭我一時想不起來他的專有名字 好像叫筆狀黃油頭還是啥的 但是這個買高檔的黃油槍 除了會付一個軟管油頭 跟硬管油頭 也會付一隻這樣的東西 只是我一時想不起來他叫啥........ |
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2015-06-19, 11:06 AM
#46
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Amateur Member
加入日期: Jul 2014
文章: 31
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找到了
http://tw.taobao.com/item/429762015...83-bd1728429770 就是裡面那個像筆頭的東西 http://ennaojw003004.blogspot.tw/20...achlgn-220.html 自行車的踏板黃油槍 也是 https://tw.bid.yahoo.com/item/%E3%8...40-100028481267 看起來好像蠻方便的!!! |
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2015-06-19, 11:21 AM
#47
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
啊....就是這個...輸出壓力3000psi. 這個一不小心打到手就掰掰了. 真夭壽的東西 我每次看到這種黃油嘴都很想罵人. 根本在整人的 很少看到五金行有進這種油嘴的. 謝謝. 幫了大忙 因為公司嫌貴, 打死不買這套工具. 唉~  航空版本的油嘴頭其實跟一般版本的一樣 只是真的不容易找 這是國外專門做航空油嘴的廠商的網頁，找了半天找不到油嘴頭. 真的令人很火大 http://www.saeproducts.com/flush-grease-fittings.html p.s: 自打嘴巴 這邊是油嘴頭...等等去問價錢好了! 應該很貴 http://www.saeproducts.com/grease-fitting-coupler.html
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2015-06-19, 09:39 PM
#48
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Amateur Member
加入日期: Jul 2014
文章: 31
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引用:
!!!!!! 您是台X 桃X 還是長X的 ? 正常來說 若是上述單位 應該不用考慮價格問題吧XD 特規就是一個蘿蔔一個坑了 正常來說長官應該蠻敢花的才對 還是您是這三單位以外的航空業? 那就比較難在設備上買玩具(誤)來玩玩了 XDDDDDDD |
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2015-06-20, 01:08 AM
#49
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
呵呵。 這行是這樣子的，看起來越簡單，越常做的事情 其實是越重要的事情，因為只要一壞就會搞很大 像我上面貼出來的那個特殊油嘴頭 就是用在737-800的登機門 要是上次的人亂打，讓油道乾掉。 下次接手的人就要挫勒等，會變超級無敵難打。 最慘的狀況是拆門換軸承，已經幹過這種事情了 超慘的… 打油這麼簡單的事情 上頭長官當然是買最便宜的裝備來搞嘍 特殊工具除非AMM寫死，否則都嫌貴。 有替代方案就用替代方案嘍 還有打油嘴這種眾人用的東西是不會有人會愛惜的 所以借來的東西10個8個壞，還有2個還能勘用。 自力救濟才是王道。
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2015-06-20, 10:02 AM
#50
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, 所以我現在就是把它當作"直接將黃油直接灌注到管內(或挖一沱塞到管內)"來處理就對了, 是嗎?? 用挖一坨的方式, 不填滿也可以嗎??
