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*停權中*
加入日期: Nov 2005 您的住址: Greed Island
文章: 402
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一般H4大燈 碟煞的125不就夠了?
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2013-01-11, 05:57 PM
#31
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
官方都沒有資料啊 ... 那兩段轉比較安全 , 此話何出 ? 免待轉又易出事 , 此話怎講 ? |
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2013-01-11, 05:58 PM
#32
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
日本Yamaha勁戰125的廣 告宣傳請你先看一下，然後告訴大家你的想法 http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/125cc/style/ http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/125cc/dandy/ http://www.yamaha-motor.jp/mc/world...dvice/0004.html 先提醒你一點，台灣的平面道路速限是50km/h，日本則是60km/h |
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2013-01-11, 07:19 PM
#33
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 40
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如果是拿來載貨
建議選擇前面可以放大紙箱的那種 |
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2013-01-11, 07:45 PM
#34
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Major Member
 
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台中市
文章: 285
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三陽的GT150碟煞約63000元...
有推薦嗎? |
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2013-01-11, 11:13 PM
#35
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Junior Member
  加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 853
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引用:
沒有要求 隨便買就可以了 光陽 V2 125 或光陽 GP125 就可以了 5XXXX 就有了 記得不要買 YAMAHA 和 三陽的就好了 |
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2013-01-11, 11:40 PM
#36
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*停權中*
加入日期: Aug 2012
文章: 314
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引用:
Aeon OZ150 150馬力絕對比一般125還夠用 原廠不用改就有魚眼大燈 前輪有碟煞 肯定夠力 這台目前市價約7萬多 |
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2013-01-12, 12:39 AM
#37
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*停權中*
加入日期: Aug 2012
文章: 314
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引用:
一般待轉的白牌一樣是肉包鐵 我看不出來免待轉的肉包鐵吃虧在那裡? |
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2013-01-12, 12:45 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
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G6 ...
聽說"操控感"有改善... 馬力又比Y牌大... |
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2013-01-12, 12:52 AM
#39
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*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 291
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引用:
我有化油版SUZUKU GSR 125,做參考吧,順便跟家裡的化油GP125比. 馬力在125算普通,稍勝GP125. 大燈亮度勉強堪用而已,這點聽說兄弟車NEX有改善,GP大燈比GSR亮一些.如果很重視大燈亮度,可以看看雙大燈的車型,勁戰或FIGHTER之類的. 穩定性不錯,印象中當時宣稱前後配重45比55,避震比GP好,GP後避軟好像坐船傾角也比較小. 煞車方面,前碟煞力道蠻強的,不過不線性,就是說煞車壓到一個程度煞車力會突然變強,操作要小心,後鼓煞力道非常弱,想單靠後剎停車基本上不可能,除非超慢.跟GP比,前煞GSR比較強,後煞忘了. ∼∼∼∼∼∼ GP不推薦,走山路避震嫌太軟,穩定性不佳.GSR各方面表現不錯,坐墊下置物箱空間大,前半部是全平的,我在意的缺點是後煞太軟還有大燈不夠亮.兄弟車NEX聽說大燈有改善,有人說好20％,至於後煞可以換煞車皮改善.我建議把NEX納入考慮,至少我覺得GSR是好車. 至於你問的GT150,這台的定位好像跟GP差不多,不是第一級的主打車,雖然沒騎過不過跟GP比可能也不會比較好,除非想能省盡量省,不然跟預算內七萬多的車我想各方面都不能比. |
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2013-01-12, 04:33 AM
#40
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