|
||
|
Major Member
 加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
|
引用:
的確....如果看過當年機場捷運得標廠商的規劃, 一定會很慶幸還好當年那家廠商(長生國際開發/長億集團)搞不下去, 不然就很有機會看到另一條"詐胡線"(或蚊糊線).  |
||||||||
2013-01-07, 07:28 AM
#31
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 11
|
引用:
炒地皮專用需要什麼美感?  |
|||
|
2013-01-07, 07:51 AM
#32
|
|
|
Power Member
加入日期: Dec 2001
文章: 627
|
跟日本比起來..車廂還是太小了..如果行李一多就很不方便了...
不過高架好像沒辦法用大車是嗎?? 另外..不知道班次會怎麼安排??因為12點以後好像是飛歐美的班機, 總不會12點以後就停班了吧.... 家裡離三洋不遠,以後出國應該就會搭捷運去了,就不用自己開車了...
__________________
 5個4....沒有比我更強的吧.... 
|
|
2013-01-07, 08:41 AM
#33
|
|
|
Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
|
台鐵車種太多. 自強號又愛被一堆笨官員搞成站站停車.還有立委說怎麼太魯閣號跑西部幹線不多停幾站.. 真是有才能..
 民眾上下車又愛亂擠不排隊.到了大站人一不多.不誤點才有鬼....
__________________
Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W 
|
|
2013-01-07, 09:04 AM
#34
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
|
引用:
當年真得是惡搞 .... 長生事件始末: Wiki - 中正機場捷運
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
|
|
|
2013-01-07, 09:53 AM
#35
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2012
文章: 65
|
不要弊端叢生就阿彌陀佛了.
話說. 台中捷運現在是蓋到哪了啊? |
|
2013-01-07, 10:55 AM
#36
|
|
|
Master Member
加入日期: Sep 2001
文章: 2,462
|
引用:
香港的機場快線也是這樣白鐵外觀的捷運樣阿(話說台灣的北捷本來就是參考香港的 像是必然) 而且台北車站出發到機場才短短不到30KM 哪能跟成田SKYACCESS 51.4KM, N'EX 的78.2KM之類趨近於區域鐵路的路線相比 相比之下比較像羽田機場的Monorail (Monorail也是那副捷運的感覺)以捷運的眼光來看會比較適合 而且機場捷運路線的複雜度...也不適合SKYACCESS 或 N'EX使用的列車來運行 機捷的路線難度 應該可以算是鋼輪系統裡數一數二的了 看那個林口大坡..... |
|
|
2013-01-07, 11:00 AM
#37
|
|
|
Major Member
加入日期: Jun 2010 您的住址: 台灣
文章: 109
|
skyliner 去東京時坐過，看照片中那個應該是全新的，現在跑這麼久了就看起來沒這麼好了，燈光昏昏暗暗的，而且有一種怪味在車廂中，不過坐起來還算舒適。
|
|
2013-01-07, 11:03 AM
#38
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 48
|
引用:
管線遷移工程施工中 機電系統工程施工中 主體土木工程招標中 烏日文心北屯線已於2009年10月8日動工，目前完工時程預定為2017年。 慢慢等 |
|
|
2013-01-07, 11:03 AM
#39
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2012
文章: 65
|
引用:
問問而已. 台中 我已經回不去了..................... |
|
|
2013-01-07, 11:17 AM
#40
|
|
