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Senior Member
 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
對開車族而言，現在覺得蓋在烏日的確比蓋在市區要好多了， 靠著四通八達的高速公路和快速道路， 烏日站到台中、彰化各地都不用多少時間。 如果當初是建在市區...靠著狹小又沒在建設的市區道路... 旅客早就塞死在路上了  |
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2012-11-15, 09:34 AM
#31
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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
沒錯，台灣除了台北 各地的大眾交通建設都非常落後 而且在可預期的長時間內都很難改善 當初要是直接蓋在市區 問題會比現在大非常大 就更不用講土地徵收及建造的成本了
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2012-11-15, 09:39 AM
#32
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*停權中*
加入日期: Jan 2001
文章: 291
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高鐵就虧損很惱人... 但這是台灣經濟成長不如預期的後果, 怪不了任何人
當初一些"專家"危言聳聽, 宣稱什麼高鐵歐日混血會有大災難... 應該出來切腹  |
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2012-11-15, 09:44 AM
#33
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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有的站離市區太遠，台中烏日其實並不偏遠，那裏本來就有一定的開發程度
如桃園青埔就真的過份了些，離現有市區都有一段距離
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2012-11-15, 10:04 AM
#34
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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烏日地點不錯，高鐵站直通台74線中彰快速道路，這條快速道路串聯重劃區、新市政、
精密園區、工業區、中部科學園區，南通四號生活圈、福爾摩沙高、彰化縣市等 另外也可直上中山高王田交流道，高鐵旁還有展覽館，以及數以千計的停車位，南北各 縣市要來台中看展都很方便。 此文章於 2012-11-15 10:29 AM 被 Quaker2002 編輯. |
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2012-11-15, 10:26 AM
#35
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 1
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引用:
馬英九  |
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2012-11-15, 10:29 AM
#36
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
台南高鐵現在有沙崙線跟台南車站相連，所以接駁沒有問題， 而嘉義目前也有免費接駁公車到高鐵，便利性還是有。 其實各高鐵站目前多半都有接駁公車往返市區，就算不開車也能輕鬆搭上高鐵。 除了嘉義站之外，其他高鐵站我都有搭過電車或接駁公車往返......  |
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2012-11-15, 10:30 AM
#37
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Advance Member
加入日期: May 2002 您的住址: 台中市
文章: 361
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引用:
哈哈，我們家都來這邊吃吃喝喝然後買麵包回家， 從台中市走鐵路旁紅綠燈極少，有直達的快感， 而且方便好停車，真是好地方啊~
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音樂&電玩： Focal Sib&iCub+樂之邦 Monitor01 USD+KECES DA-131MK3 劇院： EPSON POWERLITE 8350+ASUS EeeBox PC EB1021+Integra 40.2+Atlantic Technology T90 |
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2012-11-15, 10:54 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
是去高鐵站的餐廳用餐嗎? 我每次去都只有搭車而已，從來沒有好好逛過... |
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2012-11-15, 10:59 AM
#39
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New Member
加入日期: Sep 2012 您的住址: 精神病院
文章: 9
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引用:
看來板橋站也是鳥不生蛋 台鐵、高鐵、捷運共構 加客運、公車轉運站 外加 大遠百、舊遠百跟新的百貨公司 附近房價超誇張、真是鳥不生蛋 |
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2012-11-15, 10:59 AM
#40
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