中油刷卡爭議落幕　中信銀得標繼續承接
中油聯名卡起死回生　全國聯名卡二選一


記者 張中昌 報導 2011/04/28
中國信託中油聯名卡終有起死回生的機會(圖/卡優新聞網)

　　五月底到中油加油站，確定不會發生不能刷卡的窘境了！經過第七次公開招標作業後，中油刷卡收單業務今(28)日順利決標，就在兜了一大圈後，最終還是由中國信託承接，而且繼續保有發行聯名卡權利，因此日前大動作寄發信函給卡友，公告停用的中油聯名卡也可能「起死回生」，重新恢復使用。



　　中油與中國信託的合約將在今(100)年5月26日到期，眼看日子逐漸逼近，卻遲遲未能進一步談妥新的合約，導致引爆民眾未來加油只能付現的消息，不但引起軒然大波，經濟部長甚至親上火線解釋，強調緩衝期能到八月，同時會加速敲定刷卡業務的合作伙伴，不會讓加油無法刷卡狀況發生。



　　事實上，從去(99)年底中油就針對收單業務進行招標，但經歷五次流標，才會使得新合約「難產」，而且在媒體報導後所舉行的第六次招標作業，也僅有台北富邦、聯邦銀行投標，卻都因提出的條件不符，成為無效標而以廢標收場。



　　而今日最關鍵的第七次招標作業，最終共吸引中國信託、台新銀行、聯邦銀行參與，其中中國信託不但最受矚目，也以1.55%費率勝出，確定再與中油合作，繼續經營收單業務，以及發行中油聯名卡。



　　中國信託表示，這起標案會「反悔」參與競標，一部份原因是當初未料想到，與中油合約到期後，竟引發如此大的風波，再者經營中油聯名卡已有多年歷史，還是要顧及廣大卡友權益。



　　但中國信託仍認為，以1.55%的收單費率承作，其實依舊低於市場行情，「虧本」已是可預期的結果。不過，中油也透露，原本新的合約收單費率，希望能在1.4~1.5%之間，最後結果算是兩造雙方都有讓步。



　　中國信託坦承現在確定繼續承作中油收單業務後，最要緊面臨問題就是既有卡片到底該何去何從，因為先前已大規模公告，卡片將終止使用並轉換其他信用卡給予客戶。



　　中國信託指出，基本上5月26日之前，卡友還是能正常使用，後續因應處理近日會再公告，建議卡友如果還是偏好中油，可以先暫緩主動申請停卡或剪卡。



　　另外，同樣與聯名卡合作銀行合約即將到期的全國加油站，總經理蔡佳璋則強調，絕對不會出現刷卡服務中斷的問題，最快五月中旬就會宣布新的結盟伙伴，目前會在台北富邦、永豐之間「二選一」。

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感覺上這兩家公司合演了一場戲